Tacho bis 220 und keine Verbrauchsanzeige (3er BMW - E30 Forum)

Hallo,
ich habe einen E30 316i (M40) 2-Türer BJ 89.
Meine Frage:
Warum geht mein Tacho nur bis 220km/h und warum hab ich keine Momentan-Verbrauchsanzeige??? (Foto anbei)

Irgendwie habe ich noch KEINEN E30 ohne diese Verbrauchsanzeige gesehen...gehörte diese damals etwa zur Zusatzausstattung??? Ich hätte nämlich gerne diese Verbrauchsanzeige. Ist es möglich einfach einen anderen Tacho einzubauen, der diese Anzeige hat?


MfG
Matthias M.

jop baust nen andren ein und nimmst den codier stecker von deinem combi-instrument!

ps. hätt noch eins ausm 325er hier !
wennde es willst per pn!
mfg

anderes Kombi kannst verbauen. musst aber auf den codierstecker achten. am besten deinen alten reinstecken. Das Kombi gabs sogar ohne DZM!

nur bis 220??? *gg* wenn deine Nadel beim 316i auf 190 kommt kannst stolz sein.
Gruß

Hehe, meine Nockenwelle lässt gerade noch 185 zu, von dem her könntet ihr Recht haben, dass die 220 reichen. 240 aufm Tacho sieht aber halt besser aus. ABER funktioniert dann die Verbrauchsanzeige von dem "neuen" Tacho in meinem Auto auch? Oder fehlen mir da irgendwie die nötigen Geber und Sensoren ect.

Danke für Eure Antworten

Der Tacho den du da drin hast is aus den frühen VFL Modell, die hatten keine Verbrauchsanzeige. somit kannste des vergessen mit deinem Codierstecker, weil dein Tacho hat noch den alten, der von hinten in den DZM gesteckt wird. Die neueren Tachos haben den vorne unten links.

entweder am schrottplatz schauen, dass du nen Tacho von nem M40 bekommst (1,6 oder 1,8 is egal, hauptsache 4-zylinder) oder du gehst zu BMW und kaufst den Codierstecker neu. kostet net die welt.

Zitat:

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Hehe, meine Nockenwelle lässt gerade noch 185 zu

(Zitat von: Mrzy)

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Willst du denn dann wirklich noch Geld in das Auto stecken und die Anzeige nachrüsten? Willst du die Nockenwelle tauschen? Bei mir hielt der Motor nach dem NW-Problem noch ein paar Monate und 15tkm, dann war der M40 hin. Ich würde also lieber einen anderen E30 mit Anzeige und heilem Motor kaufen. Gerade 4 Zylinder aus den letzten Baujahren kosten um 500 Euro

Dann müsste es ja heißen, dass der Tacho schon einmal ausgetauscht wurde, ich hab nämlich ja das NFL Modell. Mal schaun, wenn ich günstig an so nen Tacho mit Codierstecker komm werd ich mir den reinbaun. Und was die Nockenwelle angeht, weiss ich noch nich was ich mach. Entweder ne neue Nocke mit allem drumrum oder gleich nen 1,8l 16v, da werd ich dann aller Wahrscheinlichkeit nach aber andere Bremsen brauchen.... Danke für Eure Antworten

Ich habe auch schon 316er NFL ohne die Anzeige gesehen. Hatte mal einen 316i von 90 mit Zeituhr und ohne DZM und Anzeige zur Reparatur. Also ich würde viel eher auf den M42 umbauen als die Nockenweel zu machen. Für Nockenwelle und die andeen Teile des Ventiltriebs legst du locker den doppelten Zeitwert hin und dann hast du noch immer ´nen 316er

Zitat:

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Der Tacho den du da drin hast is aus den frühen VFL Modell, die hatten keine Verbrauchsanzeige. somit kannste des vergessen mit deinem Codierstecker, weil dein Tacho hat noch den alten, der von hinten in den DZM gesteckt wird. Die neueren Tachos haben den vorne unten links.

entweder am schrottplatz schauen, dass du nen Tacho von nem M40 bekommst (1,6 oder 1,8 is egal, hauptsache 4-zylinder) oder du gehst zu BMW und kaufst den Codierstecker neu. kostet net die welt.

(Zitat von: E30massder)

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so schaut es aus!! Der e30 massder hat recht!