Fragen zum Serienstoßdämpferkauf bei 318is (3er BMW - E36 Forum)

Hallo,

ich muss bei meinem 318is coupe (M42) alle 4 dämpfer wechseln. Laut BMW hat der IS serienmäßig das M-Fahrwerk verbaut und ich habe bei dem vorderen stabi 26mm durchmesser (das ist laut Nice2Know ein M-Fahrwerk).
Ist im IS jetzt wirklich das M-Fahrwerk drinnen, weil die M-stabis können ja mal nachgerüstet worden sein?

Und: Was soll ich gleich noch mitwechseln, wenn ich alle 4 dämpfer wechsle (domlager,...)???

mfg,
Marco

PS: beim zubehörhandel zahle ich für M-Fahrwerk etwas über 500€, beim BMW-Händler ca. 700€!!!

An deiner Stelle würde ich mir für das Geld ein H&R Cup Kit Fahrwerk kaufen !!

Ist besser und tiefer als ein M Fahrwerk , dass Cup Kit ist 60/40 !

hab mir heute die M-Dämpfer geholt (nicht vom BMW-Händler..). hab sie hinten gleich getauscht, vorne lass ich es in der werkstatt machen (habe keinen federspanner,..).
hab dann auch gleich ne probefahrt gemacht und ich muss sagen, das fahrverhalten hat sich trotz den komplett kaputten vorderen dämpfer gewaltig verbessert!!!! er liegt hinten jetzt viel ruhiger, ist leiser, das einlenkverhalten ist besser, die straßenhaftung besser, .....

bin schon gespannt wie das fahrverhalten ist, wenn auch vorne die neuen dämpfer drinnen sind :)))) *freumich*

dass ich nicht vergesse: hab jetzt auch mit den dämpfern hinten die stützlager getauscht, habe aber immer noch so ein "poltern" hinten links, wenn ich über unebenheiten fahre, kann mir bitte jemand sagen was das ist????
kann es sein, dass es dieses lager ist (längslenkerlager):
Quelle: Nice2Know


mfg,
Marco

Bearbeitet von - marco am 21.07.2007 22:12:47

Ja, genau, ist das Längslenkerlager.

An den drei Schrauben mit denen es befestigt ist wird die Spur eingestellt.

Das Poltern wird wohl daher kommen.

Kostet ca 15Eu beim freundlichen (pro Seite), musst beide tauschen (einpressen) und anschließend die Achse vermessen, sollte ja sowieso bei dir gemacht werden.

danke mekkatronik :)