Unterscheide M-tech2 Heck?? (3er BMW - E30 Forum)

sagt mal.. weis hier wer ob es 2 verscheidene ausfürungen der stoßi gibt? oder wass man machen kann damit es bei nachgerüsteter M-tech2 hinten an den radläufen passt?
andere halterungen? andere pralldämpfer? oder halt doch 2 verscheidene stoßis für original/nachgerüstete Mtech??

Was meinst du genau?

Serienstoßstange gegen M-Tech II tauchen, oder M-Tech II Schürze an Serienstoßstange??


Ersteres is leicht:

Serienstoßstange ab, M-Tech Stoßstange montieren. Passt am Radlauf problemlos.

Zwieteres is eher kompliziert, da die Heckschürze ein Teil mit der Stoßstange is.

an nem 93er cabbi.. serienstoßi runter.. m2 tech heckstoßi (mit ansatz.. is ja ein tei...) drauf.. und es passt am am radlauf nicht..

dann läuft wohl irgendwas falsch... habs bei mir montiert ohne probleme... vielleicht solltest hatte des cab mal nen leichten treffer am heck (die pralldämpfer fangen ja a weng was ab) aber dann hätt's bei der serienstoßstange schon schief sitzen müssen...

Ich hab meinen selbst erst auf M-Tech 2 umgebaut und da hatt's problemlos gepasst...

serienstoßi sitzt OHNE PROBELME.. cabrio ist definitiv unfallfrei..

ich kenn halt mehrere meinungen.. die einen sagen bei ihnen passt alles ohne probleme andere sagen das die Mtech modelle andere kotflügel haben and sagen es gibt 2 verschiedene Mtech heckstoßis.. andere sagen es liege am unterscheid zwichen kleinen und großen rüllis und heckblech am cabrio.. und auhc schon hab ich mal flüchtig gehört das es irgendetwas mit den halterungen zu tun habe...

Es gibt definitiv 2 verschiedene M-Tech2 Heckschürzen bzw Stoßstangen- ist ja ein Teil. Es gab ne kleine Serie VFL-Cabrios mit M-Tech2, die hatten einen andern Radlauf. Anscheinend hast du so eine erwischt... sind sehr selten und dürfte gutes Geld bringen.

Ähm, Dirk du bringst da was durcheinander.

Es gibt keine zwei verschiedenen Stoßstangen, des VFL Cab in der Kleinserie hat lediglich schon die NFL Radläufe bekommen.

Nein, ich bring nix durcheinander, da bin ich sicher.

Nach Facelift:
51 71 2 239 866
Vor Facelift:
51 12 2 232 374

Findes man im ETK z.b. wenn man ein 325i Cabrio Bj 9/90 eingibt. Bei dieser limitierten Auflage war die Karosserie noch VFL, mit NFL-Frontblech. Ausser der besonderen Heckschürze passen dann alle Teile.

Zitat:

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Nein, ich bring nix durcheinander, da bin ich sicher.

Nach Facelift:
51 71 2 239 866
Vor Facelift:
51 12 2 232 374

Findes man im ETK z.b. wenn man ein 325i Cabrio Bj 9/90 eingibt. Bei dieser limitierten Auflage war die Karosserie noch VFL, mit NFL-Frontblech. Ausser der besonderen Heckschürze passen dann alle Teile.

(Zitat von: Dirk325iCabrio)

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Ok Asche auf mein Haupt!!!

:-)