Zitat:
mal für dumme...aber was hat der motor mit dem rest des wagens und dem danach anfallenden reparaturen zu tun?
ich kann zwar verstehen das einen das nervt das man viel zu reparieren hat, aber wer sagt dir denn das das bei nem 6 Zyl. nicht auch der fall ist!
Wenns hier um die PS Zahl ginge würd ichs verstehen, aber so?!
(Zitat von: -warlock-)
jawoll! da stimm ich dir zu!
am besten du hälts ausschau nach einem e36 mit wenig km und noch recht "jung"... da werden dann aller wahrscheinlichkeit ned soviele rep anfallen als bei einem 328er der schon 250.000km aufm buckel hat!
wenn du vor hast das auto langfristig zufahren, dann würde ich dir auch zu einem 6zylinder raten, da der eine höhere laufleistung verspricht!