Zitat:
Nö, ist auch bei den ganz aktuellen so!
Hatte gerade letzte Woche nen E60 mit ca 60.000km vermessen....Spurstangen waren beide bombenfest!
Mit der Kraft der Rohrzange und des Rostlösers liessen sie sich aber nach ner Stunde zur Mitarbeit "überreden" :-D
MfG
(Zitat von: Airborne)
Hallo Airborne,
Du solltest Dich nicht eine Stunde an der Rohrzange festhalten, sondern diese unmittelbar nach dem Kraftschluß drehen.
Ja, ja ich weis, das steht so nicht im TIS, das liegt aber daran das die Rohrzange kein BMW Sonderwerkzeug ist und somit die Handhabung im Einsatzgebiet Spurstange nicht beschrieben wurde.
Ach ja, wir hatten früher den Azubi ins Teilelager geschickt um eine Nockenwellenbeleuchtung zu holen weil diese im Motor ausgefallen war. Gibt´s die heute noch, oder wurde die von der VANOS Beleuchtung (Ähnlich Angels Eyes Ringe) abgelöst?
Leuchtende Grüße aus Dortmund
wer_pa
