Lackierausrüstung! Was so für den Anfang? (Baureihenübergreifendes Forum)

Plane mir nen kompressor + pistole zu zulegen.

Richtige ahnung hab ich von den dingern nicht. Keine ahnung was die unbedingt können muss.

Hab mal n bischen rumgesurft und paar günstige und augenscheinlich gute angebote gesehen.

Zu meinen Anforderungen:
- Halt zum bischen hobby lackieren. Mal n Kotflügel stoßstange usw. Also will net die überausrüstung. Nur was womit man es einigermaßen hin bekommt.

Der Klarlack aus der dose ist ja n witz schlecht hin.
ALckieren und vorbereiten geht schon ganz gut nur brauche ich halt ne pistole, mit dose geht das nicht klar. :)

Was könnt ihr empfehlen. WIe gesagt was günstiges nutzbares.

Hallo !

Nun - das billige Zeugs aus dem Baumarkt ( Pistole und /oder Kompressor ) werden dich nicht weiter bringen . Ein guter Kompressor und ne schlechte Pistole oder ein schlechter Kompressor und ne gute Pistole sind gleichermassen - scheisse ! Nur beides von guter Qualität erzielt gute Ergebnisse !!!!
Das Spritzbild der billigen Pistolen wird dann wieder so aussehen als hättest es mit der Dose gemacht - einiger Unterschied das das Spritzbild größer ist.
Dazu solltest du eine Pistole nehmen die den Behälter oben hat und wo auch was reinpasst . Der Deckel sollte gut schliessen da du ja auch mal das ganze etwas schräge halten mußt . Sie sollte einfach zu reinigen sein und gute Dichtungen haben die auch Lösemittel langfristig verkraften . Die Lacke werden jedoch zunehmend Acrylatlacke was das selbstlackieren zunehmend schwerer macht da es bald ohne eine Trockenkammer unmöglich sein wird ein profi Ergebniß zu erzielen ( lange Trocknung - viel Zeit für Staub und Insekten).
Der Kompressor sollte in seiner Bar Ausgangsleistung gut einstellbar sein und UNBEDINGT über einen Wasserabscheider verfügen da beim spritzen durch die Druckluft die Luftfeuchtigkeit sonst in die Pistole wandert und dir ganz nett die Lackierung versaut !

Ich werde hier vorerst mal nicht ins Detail gehen.

Gruß
Nils

Was ist zb von
Sowas
oder
Sowas
mit zb
Sowas

zu halten.
Ich will das net bei eBay kaufen ist aber immer gut für beispiele.

Also für mich als laien sieht das ganz ok aus.

Der kompressor hat auch das wasserventil was du meintest. Wie gesagt ich will ja nicht ganze autos lacken, sondern stoßstangen und sw.

Wichtig is die förderleistung des Kompressors, ein großer Druckraum langt net, sondern die Menge is entscheidend... net das dir das Ding auf halbem Weg das spotzen anfängt und du alles wieder runterwaschen darfst...

und was ist eine ausreichende förderleistung?

Der genannte macht zb effektiv 125l/ minute

und jetzt sieh dir mal das Volumen des Kessels an, jetzt kannst dir ausrechnen wie schnell der Kessel leer wird und du warten musst bis er wieder fördern kann ;)

Also
Das Thema Pistole hatten wir ja schonmal. Für den Heimgebrauch reicht eigentlich der Kompressor den du bei Ebay gesehen hast da ist wohl max. Kotflügel, Stoßstange drin sonnst hast du zu wenig Luft.
Bei der Pistole keine "Mini" HVLP da lackierst du dich Tod mit wenn du einen Kotflügel machen willst.
Eine HVLP ist gut sollte aber einen Düsensatz von min.1,2mm - max. 1,3mm haben!
Da du zuhause nicht mit dem Druck arbeiten kannst wie wir als lackierer in der Kabine (2,0- 3,0 bar) solltest du dir für die Pistole einen Druckminderer besorgen der ist einstellbar und du kannst den Pistolendruck besser kontrollieren.
Will hoffen ich konnte dir etwas helfen.
MFG Holger

24 Liter wären mir zu wenig .
Das bedeutet sicher das Druck schwanken würde dann kann es zu tropfen oder sogar zum rauspissen aus der Pistole kommen oder du kannst das breite Sprühbild nicht einhalten .du sprühst ja "bahnen" die jeweils zu 30-50 % auf die vorhergehende Bahn übergreifen . wenn der Druck abfällt wäre das schlecht . Ist aber nur bei Hauben und Dach und so wichtig.
Für kleine Teile ist der Kompressor ok .
Die Pistole halte ich für Schrott es sei den du willst im Garten deinen Lamellenzaun damit spritzen :-)
Also 100 ,- € solltest du schon einplanen wenn du was einigermaßen gutes haben willst - oder nimm was gebrauchtes vom Lackierer !!!!!!!

ich bin ja gelernter Lacker... ich hab mir die micker hvlp mal gegönnt für 8,50 *ggg* die is nur zum kleinstsachen machen bei nem Kumpel in der Rumpelkammer... zum Lacken hab ich ne gute alte Sata Jet NR 2000, und zum beispritzen die minijet hvlp...

bin lackierermeister :-)

na dann weißt ja bescheid ;)

Zitat:

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bin lackierermeister :-)

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Was hat das jetzt mit dem Thema zu tun???

16Jahre Lackierer! So! Der nächste bitte :-)!

Trinke Jägermeister, seit 20 Jahren :-))

Spaß beiseite und ein kleiner Hinweis an Mav, die Kompressoren haben keine Wasserabscheider. Das Wasserventil ist nur eine Ablaßschraube, um das Kondenswasser, daß sich im Kessel ansammelt abzulassen.

Also noch unbedingt einen Wasserabscheider und Druckminderer kaufen (ein Druckminderer ist zwar dran am Kompressor, aber der ist nicht so gut).
Festo hat so was im Angebot teilweise auch als Kombigerät.

Bearbeitet von - SuMo-Driver am 13.07.2007 20:57:29

Zitat:

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Trinke Jägermeister, seit 20 Jahren :-))

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Boah!!!
Haste schon ein Geweih? :-)!

Wie mehrfach gesagt - wenn du nix grosses lacken willst brauchst auch keine irre Ausrüstung . Für kleine Teile reicht der Kompressor - Wasserabscheider ist natürlich gut und wichtig - Druckminderer auch aber ne gute Pistole ist schon die halbe Lackierung . Hier kannst du die Sprühmenge - den Druck und das allgemeine Sprühverhalten einstellen.
Also ich würde in deiner Stelle mal bei EGay schaun ob du ne gebrauchte vom Lackierer bekommst - oder frag mal bei deinem Lackierer um die Ecke ob die was da hätten oder dir eine Leihweise geben - du willst ja sicher nicht jeden Tag Stosstangen lackieren :-)

Ich bin jetzt auf jedenfall schlauer.

Also dach will ich eh nicht spritzen! :D

und motorhaube usw überlass ich den profis.
Eh geht eben gerade um die stoßstangen die ich mehrmals im jahr lackieren müsste.

Ausserdem macht mir sowas spaß. :) Ich find sowas voll spaßig schoden kratzer rost usw schon sauber zu beseitigen.

ausserdem kann man auf die dauer auch einiges sparen, wenn mans mal etwas drauf hat.

Also ich glaub sowas in etwas wie die hlvp (große) und der kompressor scheint doch nicht so schlecht zu sein. Dazu noch Wasserabscheider und druckminderer und es kann quasi fast los gehen. (schläuche usw natürlich noch)

Ich werd mal bei AutoTip nächste woche schauen können. Die haben auch viel von som krämpel und ich hab dort durch nen kumpel die goldene kundenkarte. Da gibts dick prozente. :)

Danke erstmal für die antworten. Hat mich wirklich schlauer gemacht.

Hi
Habe mir vor einiger Zeit auch einen Güde pluss Lackierpistole gekauft.Muss dir sagen das du damit allenfalls die Lasur auf einen Holzzaun raufkriegst.Habe versucht mit dem Gerät mein Winterauto zu lacken.Da wurde ein Effektlack der besonderen Art :)) ständig war der Druck weg . Eine frage in eigener Sache gibt es jemanden hier aus der Nähe von Hamburg der meinen E30 lackieren könnte,nur lacken in einem Ral ton.Dann bitte kurze Mail

Ich glaube das man kein ganzes auto damit lackieren kann ist klar und wurde auch schon gesagt!

Ich bin auf jeden Fall kein Lackierexperte aber wir machen kleinere Sachen bis max. Stoßstangen/Koti auch privat und hab damals von ner Lacke ne ausgemusterte Sata (die hatten sich komplett neu eingedeckt)gekriegt und bin davon absolut begeistert.

Tja... Sata is die Macht wenns um Lackpistolen geht, dicht gefolgt von DeVillbis

Interessantes Thema, hab auch schon mal daran gedacht soetwas zu kaufen.

Als absoluter Laie habe ich da auch noch ein Paar Fragen zum Material/Umgang.

Zitat:

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Da du zuhause nicht mit dem Druck arbeiten kannst wie wir als lackierer in der Kabine (2,0- 3,0 bar) solltest du dir für die Pistole einen Druckminderer besorgen

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Wieso ist das nicht möglich? Welcher Spritzdruck wäre hier der richtige?

Wie mache ich die Pistole + Becher vernünftig sauber (Arbeitsschritte), Verdünnung? Entsorgung?

Was gibt es für Alternativen zu einer
Trockenkammer, z.B. irgendwelche Lampen?
Wie hoch ist die Temperatur, um 80°C?

MfG