wie den Motor richtig "freiblasen" da Stadtfahrer? (Baureihenübergreifendes Forum)

Hab ich das richtig verstanden.
Wählhebel auf 2 (unterste wahlmöglichkeit) und dann damit heizen gehen? Also 3x

Wozu brauch ich da ne Bundesstraße. :) So schnell ist der im 2. gang nurn auch nicht.

Das mach ich bei uns inner spielstraße! :D

Zitat:

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Hab ich das richtig verstanden.
Wählhebel auf 2 (unterste wahlmöglichkeit) und dann damit heizen gehen

(Zitat von: Maveric)

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nicht heizen ;-) sondern das gas 3 x über 5000 u/min für ca. 10 sek stehen lassen
und nein auch nicht in den begrenzer jagen, sondern mit gefühlllllllll

und das mit der spielstrasse habe ich überlesen, ich bevorzuge fussgängerzonen *g* ....

Bearbeitet von - King Cornflakes am 11.07.2007 14:56:44

aber nicht wenn sich in der spielstraße eine Schule + altersheim befinden! :)

So jetz hab ichs dir gegeben. :D

Zitat:

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So jetz hab ichs dir gegeben. :D

(Zitat von: Maveric)

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nööö nicht im geringsten !

kennst du : frankensteins todesrennen, mit s.stallone und d. carradine ;-) ??
so meinte ich einfahren ...

Ne kenn ich nicht.

Aber ich wollte doch nur meine Automatik einstellen und nicht meinen ESD aubrennen. :D

... obwohl.... bei der gelegenheit. :=)

fällt für mich unter "kult" muss man gesehen haben
halt der 80iger jahre kitsch, den keiner mehr kennt


Darsteller: David Carradine, Simone Griffeth, Sylvester Stallone
Regisseur(e): Paul Bartel, John Landis



Rezensionen

Aus der Amazon.de-Redaktion
Herrscher der Straße -- auch bekannt unter seinem Originaltitel Death Race 2000 oder als Frankensteins Todesrennen -- ist beileibe nicht der einzige Film, der ein brutales, futuristisches Sport-Spektakel zum Thema hat. Aber nur wenige Genre-Konkurrenten haben derart viel eigenwilligen Charme und sorgen für ähnlich viel Kurzweil wie Paul Bartels Kultklassiker von 1975. Das wilde Autorennen von der Ost- zur Westküste der USA fordert nicht nur zahlreiche Opfer unter der Zivilbevölkerung -- für jeden überfahrenen Zuschauer gibt es nämlich Extra-Punkte --, sondern auch die fünf Superstars hinter den Lenkrädern werden nach und nach von einer Gruppe regierungsfeindlicher Rebellen dezimiert.
Neben den zynisch-bizarren Ideen kann Herrscher der Straße besonders durch sein Design faszinieren, denn die je nach Image ihres Besitzers umgebauten Rennwagen und das schwarze Latex-Kostüm des von David Carradine gespielten Star-Fahrers Frankenstein sorgen für ein ganz eigenes Flair und bleiben noch lange im Gedächtnis. Die angedeutete Gesellschaftskritik und die vorsichtige Hinterfragung der eigenen Gewaltbegeisterung machen den Film -- ebenso wie die Beteiligung des jungen Sylvester Stallone kurz vor seinem Rocky-Durchbruch -- auch jenseits seiner Oberflächenreize interessant, doch letztendlich steht hier der Spaß im Vordergrund. Herrscher der Straße ist einer der Exploitation-Klassiker aus der Roger-Corman-Schmiede, die es vorbildlich verstanden haben, mangelndes Budget durch konsequent umgesetzte Ideen auszugleichen. Beste Unterhaltung der alten Schule eben. --Andreas Berger

Video Jakob Kurzinhalt
In der Zukunft gibt es nur noch ein wichtiges Sportereignis: Ein mörderisches Rennen quer durch die USA, bei dem der Fahrer gewinnt, der die meisten Fußgänger überfährt. Die beiden Favoriten sind der mysteriöse Frankenstein und sein größter Widersacher, der impulsive Machine-gun Joe Viterbo. Während das Rennen die ersten Opfer fordert, formiert sich eine Widerstands-Gruppe gegen die blutige Veranstaltung. Sie lauern den Fahrern auf und führen sie in tödliche Fallen. Der Wettstreit wird zu einem gnadenlosen Kampf, denn bald werden die Saboteure in den eigenen Reihen vermutet.

hmm na gut...

ich glaub den muss ich nicht kennen. :)

Ich "blase" meinen (Auto!) jede Woche frei. In der Woche 5 Tage Stadtverkehr, am Wochenende 50 km Autobahn Bleifuß :) . Aller paar Monate mal ein paar hundert Kilometer Bleifuß. 3 Jahre sind schon ziemlich lang, ich würde langsam das Tempo steigern und nach ein paar hundert Kilometern dann Vollgas geben.

Na du musst spritgeld haben...

Kleiner Nachtrag noch zum ursprünglichen Thema,
-Schau nach, ob das Öl noch ok ist
-Auto warmfahren biss nicht nur die Wassertemp. sondern auch das Öl auf Betriebstemperatur ist (faustregel: dauert bis zu 3x so lange wie Wassertemp.)
-Wie Cornflakes schon gesagt hat, in stufen hoch und zwischen den stufen ruhig auch mal wieder etwas langsamer angehen lassen

Nochmal zum Automatik-Reset

Wollte des heute eigentlich machen, da eh scheiß wetter ist und der ja stehen und entladen kann.

Folgendes ist mir aufgefallen:

1. Ich muss die Stunde dabei stehen, da ich meine Heckklappe NUR über FB aufmachen kann. UNd was funktioniert nicht wenn kein Strom da ist... :)

2. ISt des sehr fummelig den + Pol bei mir ab zu machen. (Wegen der anlagenkabel usw)
Jedenfalls kam mir die idee, dass es ja eigentlich reichen würde wenn ich NUR den minus pol abmache und dann mit einem Starthilfekabel überbrücke.
Wnen ich richtig in der schule aufgepasst habe dürfte ja NIX passieren... oder?

schmunzel wieso legst du nicht gleich einen gabelschlüssel auf beide pole
ist noch einfacher, musst nix abklemmen ;-))) ??

und NEIN nicht nachmachen kinder, das war nur ein witz

wenn ich dich richtig verstanden habe, willst du den - pol abklemmen
und den + pol drann lassen, hhhmmm nööö, es sollte nichts passieren
ich bin da halt ein "abklemmer" sicher ist sicher, schweizer halt ;-))

aber falls ich mich irren sollte, bitte melden !!

Wieso gabelschlüssel? Haben wir etwa schon sylvester? :)


Ja ich eigentlich auch... grade bei meinem baby. :)

Aber des dauert ewig bis ich ddie plus klemme wieder fest dran habe ... und ab daurt auch seine zeit. :(

hört sich ja nach schwerst arbeit an ;-)

da ja der motor eh kalt sein sollte, spielt es doch eh keine rolle
ob du jetzt ne halbe stunde an deinem + pol rumfriemelst oder nicht *gg*

Doch... ich friemel nicht gerne! :)

Kennst doch sicher auch solch stellen wo du mit nix ran kommst und ewigkeiten in gebückter haltung milimeter für millimeter ne schreibe lösen tust.

So ungefähr ist es dort. :)

Also ich kanns machen aber dachte das des andere leichter währe.

zumal ich dann ja noch nestunde tot schlagen muss während der sich dann entladen tut.

Ich kann ja in der zeit noch schnell das auto umlackieren...

Zitat:

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Kennst doch sicher auch solch stellen wo du mit nix ran kommst und ewigkeiten in gebückter haltung milimeter für millimeter ne schreibe lösen tust.

(Zitat von: Maveric)

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gebückte haltung ... NEIN ...
solche stellen kenn ich nicht, komm ja auch nicht aus köln ;-))

sorry mich halts gerade vom stuhl gehauen, gebückte haltung ... lol

Du arsch! :)

Kannst du mal auch nicht an sexuelle elemente denken? :)

Gebückte Haltung? Ham wir schon wieder Christopher Street Day?

B2T: Aber es setzt sich doch mit der Zeit immer etwas fest im Kat, das auch dort bleibt oder net? Oder löst sich das permanent?

falls jemand noch das ursprüngliche thema kennt...DANKE jungs für die vielen ratschläge!!! ;-)


....so ihr könnt weiter machen!!!!!!!!!!


Bearbeitet von - copy am 12.07.2007 15:33:28

Hört sich sehr gut an! Aber, Wenn ich einen Reset bei meinem 530D A) -> anfälliges GM-Getriebe :-/ mache, kann es bei einem "lernfähigen Getriebe dann nicht zum Ausfall oder BEschädigungen beim "Lernprozess" kommen? lösche ich mit so einem Reset noch andere Werte? bringt es was nur die Batterie eine Stunde abzuklemmen? oder geht da der effekt verloren? Würde mich mit dem GEdanken wesentlich mehr anfreunden können.. Hatte schonmal austauschgetriebe und Kosten lagen bei 4000EUR, da will ich NULL Risiko eingehen. Meiner schalten bei 60 zurück und ruckt dann leicht.. Ließe sich das damit evtl. beheben?