M3 vs C63 AMG (BMW-Talk Forum)

Info:
Der neue 6,3 Motor(156AMG) ist der erste Motor den AMG selbst entwickelt hat. Alle anderen Motoren basieren auf den normalen Motoren von Mercedes.

Finde schon das AMG mit dem C63 AMG ein schönes Modell rausgebracht hat. Und das ist wohl der erste echte Konkurrent für den M3. Naja besser oder schlechter kann man garantiert keinen der beiden nennen.
Bis jetzt war es ja eigentlich so das die Modelle der M-GmbH die sportlicheren waren und die AMG's die komfortableren. Allerdings soll sich da bei Mercedes ja etwas getan habe. Sportlicheres abgestimmtes Fahrwerk, ausschaltbares ESP usw. Es wird sicher spannend ;-)

Bin auf den ersten Vergleichstest von Tim Shcrick gespannt. Das wird echt der Hammer!

Ich bin mir ziemlich sicher das der BMW in Kurven wieder vorn sein wird. Mercedes hat in der Hinsicht einiges aufzuholen.
Aber dafür kannst du in 'nem MB entspannt cruisen, und wenn man mal auf's Gas drückt geht das mit einer unglaublichen Souveränität von statten. Er beschleunigt einfach nur ohne da großartig in irgendwelche ätzenden Drehzahlbereiche zu kommen und man merkt gar nicht wie man immer schneller und schneller wird.
Das ist das was ich bei MB so geil finde...

hi

Naja der Mercedes C63 ist schon ganz geil aber nichts geht über den M3 ;)

Was schreiben sie noch in der Bild........
Der M3 übertrifft den Mercedes.

Das Auto liegt nicht auf der Strasse - es ist ein Teil von ihr.

Ich schätze von der Motorhaltbarkeit istder AMG klar im Vorteil , Hubraum statt Wohnraum !
Bin ja mal gespannt wenn Lorinser oder Brabus ein Kompressor draufschrauben,schätzte so dann um 800 PS

@heitzer41
ich glaub das wird noch etwas dauern, denn wenn die MB-motoren auch so ausgereuzt sind, dann wirds schwer da noch aufzuladen...

also ich bin totaler BMW-Fan. ABER habpt ihr den SL500 mit der eisenmann- anlage gehört auf der der eisenmann seite?
leute der MB klingt einfach ganz anders und wie gesagt, ist nich so eine "drehzahlorgel".
freund von mir hat den alten E55AMG und sein Alter herr den neuen E55 amg:
ALTER SCHWEDE! die dinger gehen ab und der sound!
eine weitere alte freundin hat einen CL600 (vorgänger) und der ist auch irre geil!
oder von meinem besten freund der vater hat einen CLK (270) hat nur 170ps und der V6 motor klingt echt fein!
all die autos mit Avantgarde-ausstattung.

und leute noch was!
wenn man BMW fährt, dann fragt aber wirlich JEDER(!!!), wie geht er, hat er dies, hat er das, ich kenn einen der hat das und geht so, bla bla bla! immer die vergleiche.
freund von mir sagt einfach, "ich fahre benz" einzige frage die vielleicht ncoh kommt ist "welchen" und dann gibt es nur mehr zwei kurze worte: "E-AMG" und damit ist die autounterhaltung beendet! :)
weil entweder kennen die leute nicht AMG oder sie wissen was ein AMG ist und dann braucht man darüber auch nciht mehr zu philosophieren!

Um den C63 kam AMG gar nicht drum herum da ja der stinknormale 350er schon 272PS hat.den auf zu laden würde nicht ins aktuelle konzept von AMG passen der alte 55er ohne aufladung ist zu schwach auf der brust, der geladene zu stark und würde ebenfalls nicht ins Konzept passen da bleibt nur der 63er

hmm ich find auch weniger dass man M3 und C63 vergleichen kann. die herstelle zielen doch in zwei völlig entgegengesetzte richtungen.

BMW baut n richtig brachialen sportwagen und kurvenjäger.
Mercedes hingegen wie schon merhfach erwähnt extrem starke gran tourismos. dass sich jetzt da was geändert haben soll weiss ich ned. und mit dem abschaltbaren ESP? das glaub ich beim stern erst wenn ichs gesehen habe mit eigenen augen. denn das war ja ned mal beim CLK DTM ausschaltbar, und wenn mercedes was vorgibt, ich erinnere nur an den Bremsassistent skandel bei sterntv

nichts desto trotz sind sie beide extrem geil

eher vergleichen kann man da M5 und E63

im Aktullen slk hat AMG den alten 55er noch ohne aufladung verbaut. und das ding is schon sehr geil. würde es dem Z4M bevorzugen.

schade ist dass BMW beim 7er und 6er etwas schläft. eine antwort auf die 65er drehmoment kolosse wäre mal interessant.

habe am donnerstag ne probefahrt mim C63 dann werde ich mal berichten :D

*freu*

Also warum man die nicht vergleichen sollen könnte, wüßte ich auch nihct.Es gibt doch auch ne M3 Limusine, falls es das Argument sein sollte, dass es den C63 nur als Limo gibt.
Es gibt jawohl keine engeren Konkurenten als den Stern und den Blau-Weisen. Und wenn ich sehe, dass hier im Benchmarkbereich bei Daimler andauernd BMW´s unter die Lupe genommen werden, bin ich mir gaaaaaaaaaanz sicher das die beiden sich verdaaaaamt ernst nehmen und genau wissen das sie in nem Konkurenzkampf stehen.
Naja die neue C-klasse finde ich überhaupt nicht besonders und den neuen CLK auch nicht. Fahren sich nihct besonders berauschend oder beeindruckend.
So´n Daimler ist zum cruisen ganz cool, aber wenn man da mal mit gas um die Kurve fährt bzw schnelle Lastwechsel macht, sind sie mir schwammig.
Also momentan bevorzuge ich die BMW´s auf jeden Fall auch nohzc, denn sonst wäre ich nihct hier und hätte wahrl auch keinen.
In 15 Jahren oder so, kann man vielleicht auch mal über nen Daimler nachdenken.

Fazit: Eher M3 als C63, auch lieber M5 Als E AMG.
Aber so´n CLS oder CL.....dann AMG :-)

Zitat:

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falls es das Argument sein sollte, dass es den C63 nur als Limo gibt.

(Zitat von: rob-zombie)

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Nein, sollte es nicht...

Bist wohl noch nie 'nen M gefahren, oder 'nen AMG... sonst würdest du verstehen um was es hier geht!

M = Leistung über Drehzahl = Gefühl eines reinrassigen, kompromisslosen Sportwagens

AMG = Leistung über Hubraum/Aufladung = Souveräne Leistungsentfaltung, man wird in den Sitz gepresst, muss aber nicht in irgendwelche "schwindelerregenden" Drehzahl-Bereiche drehen!

naja bei den neuen 6.3lt. motoren wird ja jetzt auch über das "hochdrehzahlkonzept" gesprochen, was ich eh lächerlich finde.

Zitat:

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M = Leistung über Drehzahl = Gefühl eines reinrassigen, kompromisslosen Sportwagens

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bin auch schon m gefahren und hatte nicht unbedingt das gefühl in einem "reinrassigen" sportwagen zu sitzten. sicher ist er sehr sprotlich abgestimmt, aber alleine durch das ernome gewicht des neuen m3 kann hier nicht mehr von reinrassig oder supersportwagen geredet werden.

MfG

Hab was gefunden:
http://de.youtube.com/watch?v=SgLP5W5JWpQ

Ich persönlich muss sagen,da ich schon nen 280er mit AMG Paket gefahren hab;-) Würde den AMG Renn-Benz vorziehen
Ach so dennoch gehört mein Herz den blau-weissen;-)Nach mitlerweile 11 dieser Sorte
kann man das glauben,oder?
Aber es ging ja hier nur um den Vergleich dieser Fahrzeuge
Gruß Tankwart

Bearbeitet von - Tankwart am 14.07.2008 17:40:21

Zitat:

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Zitat:

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falls es das Argument sein sollte, dass es den C63 nur als Limo gibt.

(Zitat von: rob-zombie)

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Nein, sollte es nicht...

Bist wohl noch nie 'nen M gefahren, oder 'nen AMG... sonst würdest du verstehen um was es hier geht!

M = Leistung über Drehzahl = Gefühl eines reinrassigen, kompromisslosen Sportwagens

AMG = Leistung über Hubraum/Aufladung = Souveräne Leistungsentfaltung, man wird in den Sitz gepresst, muss aber nicht in irgendwelche "schwindelerregenden" Drehzahl-Bereiche drehen!

(Zitat von: 332i-Machine)

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Mal sehr frei interpretiert. :)

Zitat:

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Mal sehr frei interpretiert. :)

(Zitat von: Maveric)

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Allerdings *g*
... aber so beschreib ich nun mal einen AMG und einen M!?

@e61:
Dann fahr mal 'nen AMG und 'nen M... am besten einen E 55 AMG und einen M 5 (E 39)... beim AMG wirst merken, dass es 'ne verdammt schnelle Reiselimousine ist... wenn du die Chance hast, unmittelbar danach, 'nen E39 M5 zu fahren, dann wirst das Gefühl haben, dass du in 'nem Sportwagen hockst, der nur für Rennstrecken konzipiert wurde... bissl überspitzt ausgedrückt natürlich!

ich werde nachdem c63 auch noch den neuen M3 probefahren danach werde ich mal ein kleines fazit abgeben

ich denke das kurvenpotential des M3 wird man auf deutschen straßen bzw. als nichtRennfahrer kaum ausreitzen können so dass er gegen den C63 kaum etwas ausrichten kann.

c63 = gran turismo

m3 = kleiner sportwagen lol

Zitat:

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ich werde nachdem c63 auch noch den neuen M3 probefahren

(Zitat von: GLAX87)

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Und danach sicherlich noch 'nen Aston Martin oder Ähnliches, hmm?
Oder am besten du fährst zu deinem Chiptuner, und lässt deinen 5er um weitere 30 PS chippen, spart dir mit Sicherheit nochmal weitere 3 Liter Verbrauch ein!

...

mh... ich kann am donnerstag gerne fotos und videos hochladen

An alle die Benz-Fans sind: Ihr seit wahrscheinlich noch nie nen richtigen M gefahren!
Mercedes ist ein edles Auto, BMW hingegen ein sportliches, wobei ich sagen muss, dass beide beide Bereiche ansprechen.
Wenn ich in der Stadt mit Freunden bisschen rumcruisen möchte, dann hol ich mir "vielleicht" nen Benz, aber solange das Adrenalin überwiegt, fahre ich BMW. Aber auch wenn es nicht mehr so ist, dann hol ich mir lieber nen 5er oder 7er. Immernoch besser als Mercedes! ;-)

Zitat:

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Mercedes ist ein edles Auto, BMW hingegen ein sportliches, wobei ich sagen muss, dass beide beide Bereiche ansprechen. Wenn ich in der Stadt mit Freunden bisschen rumcruisen möchte, dann hol ich mir "vielleicht" nen Benz, aber solange das Adrenalin überwiegt, fahre ich BMW. Aber auch wenn es nicht mehr so ist, dann hol ich mir lieber nen 5er oder 7er. Immernoch besser als Mercedes! ;-)

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du hast ja auch ne dicke bmw-brille auf oder ?

ist bmw kein edles auto ? kann man mit nem m3/5 nicht rumcruisen, ich weiss nicht genau was du darunter verstehst, aber ich denke wenn du so ein "cruiser" bist, dann ist ein bentley oder ein ford mustang das beste.

und was genau ist an bmw soviel besser als an mercedes ?
nenn doch mal gründe ? anhand welchen informationen holst du dir lieber einen 5er/7er als nen benz ?

MfG

Bin mal im e60 M5 und im cl55 amg (brabus) mitgefahren. Da liegen Welten zwischen und die des M5 gefällt mir wesentlich besser.