Abgasproblem, welche Lambdasonde ist defekt ? (3er BMW - E46 Forum)

Hallo,

habe einen 3.18i Touring E46, 2000er BJ.
Habe das Problem, dass die Abgasleuchte leuchtet. Beim Auslesen kam folgendes raus:

171
Gemischanpassung
Untergrenze multiplikativ oder Obergrenze additiv

Wie von mehreren Personen angenommen wird das die Lambdasonde sein. Nur die Frage ist welche? Müsste eigentlich die hinter dem Kat sein, die zweite, oder?

Betreff angepasst: Nächstes mal bitte ne aussagekräftigere Überschrift wählen, 1 Wort Überschriften sagen einfach zu wenig aus


Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 06.07.2007 14:47:33

1 neue kaufen, einbauen, auslesen -> Fehler noch da -> andere wechseln; Fehler weg -> richtige gewechselt.

;-)

Sind das beide die gleichen? Erfüllen ja verschiedene Funktionen...trotzdem Bauteile 1:1 die gleichen?

hey
nein sind nicht beide gleich.
auch die kabellänge sind unterschiedlich.
wenn du es beim :-) auslesen lassen hättest,würde er dir zeigen welcher lambda defekt ist.
mfg

Alles klar, danke.

Beim Auslesen kam nur das raus, was ich oben bereits geschrieben habe...

:-S

gut wenn se ned gleich sind ist natürlich plöd ;-)

Als ich heute den Motor startete, habe ich bedauerlicherweise festgestellt, dass die Drehzahl schwankte und sogar auf 500U runterfiel, wodurch der Motor ruckelte als wär er kurz vor dem Abwürgen, worauf die Drehzahl dann wieder stieg. Das war die ersten Minuten während der Fahrt im Leerlauf so, dass die Drehzahl abfiel. Nachdem der Motor warmgelaufen wurde, gab es immernoch Schwankungen im Leerlauf zwischen 700 und 1000U, war aber nicht so schlimm wie anfangs, als der Motor zu ruckeln anfing. Habe jedenfalls einen Termin für nächsten Donnerstag beim BMW Mann geholt...hoffe nur, dass es das Auto bis dahin aushält und es nicht allzu teuer wird. -.-

Eigentlich kommt nur die erste Sonde, also die vor dem Kat in Frage, da nur diese onde das Gemisch regelt. Die zweite Sonde ist nur eine sogenannte Monitorsonde und überwacht die Abgasentgiftung im Katalysator. Dein Fehler deutet aber auf ein Problem der Gemischregelung hin.

Kannst am Diagnose Gerät die einzelnen Sonden testen lassen.! Normalerweise dürfte dir bis DO nix passieren. Wenn das ein dauerzustand wäre nimmt der Kat evtl. schaden aber wenn du nicht mega viele KM bis DO reißt dürfte das okay sein. Die Sonde selbst kostet wohl so um die 115euro!

Ok, danke...wie ich gelesen habe, kann das weitaus mehr Ursachen haben als die Lambdasonde...kann auch LMM oder irgendwelche Schläuche sein...bin ich gespannt auf die zukommenden kosten. -.-

hey
mann sollte sich auch mal die kurbelgehäuseentlüftungsdose in augenschein nehmen.
wenn diese defekt ist oder klemmt wie auch immer,können diese fehler auftreten auch den schlauchanschluss auf risse oder poröse stellen prüfen.
dadurch kann der motor zu mager laufen und,und du hast einen fehlereintritt im speicher mit lambdasonde.
mfg

Danke, heute gab es irgendwie nicht so starke Schwankungen...keine Ahnung ob es Placebo ist aber wenn Klima und Lüftung aus ist, scheint alles normal zu sein, zumindest sind die Schwankungen nur sehr gering. Freund von mir, der seine Ausbildung bei BMW macht meinte auch, das ist wahrscheinlich die Lambdasonde VOR dem Kat. Werde dann Berichten, was der BMW Mann gesagt hat...obwohl ich ungern da hingehe, weil die immer zu viel nehmen. :D

Wer hat eigentlich damit angefangen, den BMW Mann den "Freundlichen" oder ":-)" zu nennen?

So, Auto steht gerade bei BMW...war aber komisch heute, alle waren überaus nett.
Eine Tuss fragt ob ich was trinken will, während ich warte, ein anderer Typ bringt Zeitung. Der BMW Mann richtig nett, macht Komplimente über meine Felgen, dann fragt wohin ich muss, fragt ob ich eine Fahrkarte brauche.....und am Ende sagt er, dass ich einen Anruf bekomme später über den heutigen Tag...ich soll meine Meinung abgeben...DESWEGEN :D


Wer hat eigentlich damit angefangen, den BMW Mann den "Freundlichen" oder ":-)" zu nennen?

So:

- Motor-Entlüftungsleitung ersetzt
- Regelventil für Motorenlüftung abdichten/ersetzen
- Schlauch
- Kurb. Gehäuse

Kosten: 162,02

Auto heil. :)

Lag also an Falschluft und nicht an einer der Sonden. Schön, dass alles wieder okay ist.

HEY
freut mich für dich das sie es gefunden haben,war doch meine vermutung nicht schlecht :-)
mfg

Danke euch.

Zur Feier des Tages gebe ich eine Runde Bleifrei aus. :-P