Ruckeln ab Tempo 90 (5er BMW - E34 Forum)

Hi
Habe ein problem und zwar wenn ich auf die autobahn fahre und an die 90 Km/H komme fängt mein Wagen an zu ruckeln.Zuerst im Lenkrad und dann überträgt sich das ruckelnauf das ganze auto!Hatte das schon mal einer von euch?Dachte zuerst das es die Felgen sind,hab sie auswuchten lassen und die sind in ordnung.Der Mechaniker sagte das es eventuell die gummiescheibe ist die direckt vor der Kadarnwelle sitzt,ich weiß nicht mehr wie die heißt.Kann mir einer sagen woran das liegt?
Danke im voraus!!!!

es kann mehrere ursachen haben warum dein auto ruckelt/wackelt.
das die hardyscheibe (das ist die gummischeibe vor der kardanwelle liegt) der grund ist glaube ich nicht, macht sich meistens nur beim schalten bemerkbar!

die ursachen könnten sein
defekte querlenker, unwucht in den bremscheien (wackelt er auch beim abbremsen?)
schlag in den felgen,
reifen haben unwucht,
zentriering fehlen (nur bei nicht orginalen felgen)
defekte pendelstützen........
lass diese genanten mal beim freundlichen checken!


mfg bo 88

Ja es könnten die bremsscheiben sein;die linke seite ist auch aufs übelste heiß geworden so das die scheibe schon rot geglüht hat.und beim abbremsen aus hohen geschwindigkeiten hat das lenkrad auch ein bißchen geruckelt, das die anderen sachen defeckt sind kann ich mir nich vorstellen da er vor 3 wochen erst beim tüv war.achja und wenn man langsam fährt und dann leicht abbremst merkt man das in der bremse.

lass ihn mal einen leichten berg rollen wo du nur ganz zart bremsen musst, du merkst wie das auto ein wenig anfangt ich nen es mal stottern,
dan ist deine scheibe hin!
es kann schon sein das ein querlenker ausgeschlagen ist kann alles von heut auf morgen pasieren.

ja es ist dieses stottern,das hab ich schon länger gemerkt aber ist das der grund das der wagen bei 90 so anfängt zu ruckeln er tut es ja auch wenn ich nich bremse.

E34 vorderachse ist nen phänomen für sich...

entweder

--> querlenker

--> druckstreben (obere querlenker)

--> spurstangen (meist der äussere teil)

--> unwucht der reifen

--> unwucht in den bremsscheiben (drehen ja mit und können daher auch unwuchten erzeugen)

und ja :).

reicht erstma :)

Könnte es nicht doch sein das es an der Hardyscheibe liegt?Ein kumpel von mir hatte nachdem ich im das erzählt hatte gleich darauf getippt,und der mechaniker sagte das sie einen riss hat!

nein! die HS dämpft nur den rückstoss brim gang einlegen/auskupeln! das hat mit deiner unwucht nix zu tun!

wenn die HS schon risse aufweist würd ich die so schnell wie möglich wechseln, sonst kann es böse enden für deine kardanwelle!!

mfg

So die sache hat sich geklärt,es ist die Felge gewesen,sie hat einen leichten höhenschlag und der macht sich so bemerkbar wer hätte das gedacht.