Unfall :-( Mein schöner Compact*heul* (BMW-Talk Forum)

ja mir hats mitn in der kurve in reifen runtergezogen..dann ist heck kommen..un ddann gings quer gegn ne ampel...
@Hardcore_Capone
ne ich wollte ausnahmsweiße mal nicht driften :-)

Meint ihr es rentiert sich des auto neu aufzubauen?

Will dann evtl ne M-Tec2 look front vom e46 hinmachen, rieger heck, andre schweller, andre Felgen und dann wieder in dakar gelb lackieren oder in Jägermeister orange..

naja der winter is lang..

grüße Alex

Zitat:

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ach ja, wenn das stimmt kannst noch Schadensersatzansprüche gegen den Hersteller bzw. die frima die den Reifen augezogen hat geltend machen.. Wird zwar schwer einen fehler nachzuweisen aber ihr habt doch Rechtsschutz **gg**

(Zitat von: BMW-86)

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Genau, und die Rechtsschutzversicherung wird einfach so freiwillig ein Gutachten bezahlen, daß mehrere Tausend Euro kostet.

Einfach so, weil eine Ampel und ein alter BMW kaputt sind ??

Wenn's jetzt Tote gegeben hätte (Zum Glück nicht) und zig Lebensversicherungen ausbezahlt werden müssten, würde jemand auf so eine Idee kommen, aber nicht für eine Ampel.

Zitat:

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Zitat:

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ach ja, wenn das stimmt kannst noch Schadensersatzansprüche gegen den Hersteller bzw. die frima die den Reifen augezogen hat geltend machen.. Wird zwar schwer einen fehler nachzuweisen aber ihr habt doch Rechtsschutz **gg**

(Zitat von: BMW-86)

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Genau, und die Rechtsschutzversicherung wird einfach so freiwillig ein Gutachten bezahlen, daß mehrere Tausend Euro kostet.

Einfach so, weil eine Ampel und ein alter BMW kaputt sind ??

Wenn's jetzt Tote gegeben hätte (Zum Glück nicht) und zig Lebensversicherungen ausbezahlt werden müssten, würde jemand auf so eine Idee kommen, aber nicht für eine Ampel.

(Zitat von: SuMo-Driver)

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Über die Kosten des Gutachtens habe ich kein Wort verloren.. Nur wenn man Nachweisen kann das der Reifen schuld am Unfall ist (wie gesagt SCHWER NACHZUWEISEN) kannst du gegen die Schadensers.Anspr. geltend machen..! DABEI dürfte die Rechtss. einen Ünterstützen!

Wie willst Du das denn nachweisen ??

Mit zehn Zeugen, die wahrscheinlich noch genau den Luftdruck aus 10 Meter anhand der Reifenflankenwölbung erkannt haben ??

Ohne Gutachten geht da m.E. gar Nichts. Und das wird man nicht freiwillig aus eigener Tasche zahlen, um dann die Rechtsschutzversicherung davon zu überzeugen die "horrenden" Schadenersatzansprüche geltend zu machen.

Bearbeitet von - SuMo-Driver am 04.07.2007 20:30:53

Wie gesagt SCHWER NACHZUWEISEN.. Noch mit !!!!!!!!!!!!!!!! diesmal!
Offensichtlicher Materialafehler was weiß ich. War doch nur ein Hinweis sich darüber mal mit seiner Rechtsschutz in Verbindung zu setzen.. Wenn die sagen "wird nix" is doch gut- gibt aber ja nunmal ne menge Leute die nicht wissen das sowas Grundsätzlich überhaubt möglich ist!! Hab doch nicht gesagt- verklag die, wird schon irgendwie klappen! oder?

Nachfragen kann man(n) mal, stimmt schon :-)) (Zumindest das kostet mal fast gar nichts :-))

Bearbeitet von - SuMo-Driver am 04.07.2007 20:37:19

schmerzt beim Hinsehen!
mein Beileid, wenn du keine Vollkasko hast dann zahlt die Versicherung nicht! Vollkasko=selbstverschuldetete Unfälle+Vandalismus

Erstmal mein Beileid! Gut, dass dir nichts passiert ist...

Versicherung zahlt natürlich NICHT den Schaden an deinem Auto. Würde nur die Vollkasko zahlen.

Reifen Schuld? Glaube ich nicht wirklich... In 99% der Fälle ist ein zu geringer Luftdruck (warum auch immer) Schuld an solch einem Schadensbild. Am Besten mal einen erfahrenen Reifenfritze den Reifen zeigen und nach seiner Meinung fragen. Oder natürlich vom Gutachter begutachten lassen...

Eine 9-Zoll breite Felge mit einem 215ér geht schon, ansonsten gäbe es auch keine Freigabe für!

Noch ne Frage von mir: War wenigstens die Rad-Reifenkombination eingetragen?

Mein beileid.
Ich habe noch einen unfaller Compact in der garage stehen (318ti) die hinterachse ist noch verbaut, die seitenwände kannst du auch benutzen, ist nichts dran, motor und getriebe ist auch noch drin, du musst nur knapp 400km fahren

Woher will der Herr Polizist denn das bitte erahnen wie schnell du warst?
Hat er Gründe für seine Enschätzung genannt? War er dabei? Sieht man Brems/Reifenspuren?

Weil Schätzungen aus dem Stand (also wenn er grad an der Dönerbude stand und dich hat fahren sehen zb) sind schonmal nicht zulässig, weil er keinerlei Referenz hatte.
Würde mir da nicht so den Kopf drüber machen, weil damit kommt er nie und nimmer durch.
Dienstaufsichtsbeschwerde wegen undiszipliniertem Verhalten und Unterstellung falscher Tatsachen würde ich direkt einreichen.
Damit hätt ich dem schon vor Ort gedroht.

Zu deinen Fragen:
1. Hinterachse von nem Unfallcomi oder Z3 evtl
2. Suche benutzen, wurde glaub ich schon ausführlich beschrieben
3. Wie CompactO schon geschrieben hat, ein 3,45er Diff wäre ne Möglichkeit, da die meisten anderen länger sind als dein jetziges

Das Seitenteil würde ich auch, wenn du ihn reparierst, austauschen lassen.
Weil ich glaub, das wieder hinzubiegen wäre aufwendiger aus ein Austausch.

Ich hoff mal du hast deine Reifen wenigstens schon richtig rum draufmontiert ;-)

in deiner Fotostory hat man ein Foto gesehen wo der Reifen Falsch rum montiert war :-)

Jetzt muss ich mal den Polizisten in Schutz nehmen. Stellen wir uns mal folgendes vor:
18jähriger rutscht mit aufgebrezeltem BMW aus der Kurve und knallt in ne Ampel.
-> in 99% der Fälle ist dann doch der Depp zu schnell gewesen und wollte ein auf Drift-King machen. Punkt.
Was soll er denn sonst denken?? Das sein Verhalten ansonsten daneben und rechtlich fürn Arsch ist, ist eh klar.

Ja, aber auf Grund von Vorurteilen kann doch kein Unfallprotokoll erstellt werden oder?

Du gehst doch auch nicht zu nem x-beliebigen Corvette Fahrer hin und fragst was seine Mädels die Stunde kosten, nur weil die Corvette den Ruf von nem Zuhälterauto hat.

Zitat:

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Reifen Schuld? Glaube ich nicht wirklich... In 99% der Fälle ist ein zu geringer Luftdruck (warum auch immer) Schuld an solch einem Schadensbild. Am Besten mal einen erfahrenen Reifenfritze den Reifen zeigen und nach seiner Meinung fragen. Oder natürlich vom Gutachter begutachten lassen...

Eine 9-Zoll breite Felge mit einem 215ér geht schon, ansonsten gäbe es auch keine Freigabe für!

Noch ne Frage von mir: War wenigstens die Rad-Reifenkombination eingetragen?

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...genau das habe ich auch gedacht. An der VA war es ja auch heftig und das es bei 50km/H einen 215er von ner 9" zieht halte ich für ausgeschlossen auch wenn es schon grenzwertig ist, zumindest unter den Voraussetzungen.
Hier könnte ein Gutachter klarheit schaffen.
Wenn ich mir aber das Bild anschaue, würde ich eher darauf tippen, dass die Radlaufkante schuld war, denn Platzmäßig dürfte es sehr eng werden.

War es so wie auf dem Bild eingetragen?


Bearbeitet von - Pixsigner am 05.07.2007 10:30:35

...stehen schon extrem weit raus...

@AndreCSI: Erstmal mein Beileid zu dem Crash.
Ich kenn das, Haufen Geld reingesteckt, dann
nen heftigen Crash und die Bullen verpassen
einen noch eine Geldstrafe weil man einen Unfall
gebaut hat. Bekam auch ne Strafe wegen "nicht
angemessener Fahrweise"... klar, bei Blitzeis,
so ein Vollhonk... hab das aber nie bezahlt.
Nun heisst es wrstmal abwarten was die Zeit bringt.

Ich will Dir nun nicht böse zureden, aber Deine
Pläne für die weiteren Umbauten seh ich eher mit
Zweifel. Erstmal die Reparatur und dann die ganzen
geplanten Teile + Neulackierung... das wird heftig
und den Preis des Autos übertreffen.

Aua..das kann ich aber auch nicht gut sehen sowas.
Schade dass die felgen hin sind....hätte die dir glatt abgekauft. Aber ne 9er felge kann man trotzdem mit 215 fahren....denke nicht dass es daran lag.

@Pixsigner

War alles eingetragen, hat 350€ gekostet(Fahrwerk/Felgenkomination)

Der der des gemacht hat, hat vor meinen Augen vorne links und hinten rechts einen Klotz untergelegt und ihn runtergelassen um den maximalen Federweg zu zeigen!
Und da war genau vorne und hinten noch Platz für nen Meterstab(So wies der TÜV halt sagt)..

Also alles legal..

@Timee
Ich werd die Felgen wahrscheinlich wieder irgendwann herrichten und vorne dann auf 8,5x17 ET13 oder was die haben umschüsseln, dann siehts auch besser aus weil se nicht mehr soweit rausstehen..

Ein Kumpel von meinem Dad gehört ne KFZ Werkstatt..werd ja des alles soweit es geht selber machen..bis auf den Kotflügel hinten..

FÜr die Teilespendung werd ich mir evtl dann halt nen Compact ausschlachten oder so..mal schauen..

Naja gibt soviel zu richten..Hoff ich krieg den bis Anfang nächstes jahr wieder flott..

mfg Alex

auf jednfall hab nochmal n Problem..mei Mutter redet etz scho wieda rum das ich solche Felgen nicht mehr drauf machen darf..weil des is ja zu breit un des liegt ja an dem das der Reifen runter is!
Tztztztztz..laut ihr darf ich nur noch so 16 Zoll original BMW drauf machen..

Noch net mal des eine geklärt und sie fängt schon an "felgen bla bla"..

naja im prinzip mir wurst ^^ is mein Auto

könnt so kotzen..alles scheiße

Ich dacht du bist schon 18...? Meine Mutter labert auch ständig, aber mit 18 würd ichs mir nicht mehr verbieten lassen.

Bin damals auch in ne Leitplanke, der Wagen war gut demoliert, trotzdem hab ich mich davon nicht abhalten lassen und hab weitergemacht.

Falls du hinterachstechnisch was brauchst, hab noch 2 Hinterachsschenkel komplett mit allem hier liegen, stammen von nem 323ti. Bie Interesse kannst dich ja per PM melden, aber ich denk du hast momentan andere Sorgen...

ja bin vor 2 wochen 18 worden..

naja mich juckts nicht ^^
sind die vom 323ti verstärkt oder ist da irgendwas anders also beim 316i?
Wenns mit dem "Schlachtauto kaufen" nix wird meld ich mich auf jednfall.
Falls jemand anders noch Teile/Hinterachse/Diffrential(3/45er übersetzung) Kotflügel für hinten hat, melden..

mfg Alex