323i E36 1996, was meint ihr ? (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 01.07.2007 um 08:11:30 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Hi liebe BMW Kollegen,

besitze einen '97er 318i (E36) und würde eventuell umsteigen auf einen Ende 96er 323i. Der 323i ist 92TKm gelaufen aus 2. Hand und scheckheft-gepflegt. Hat M-Paket, montrealblau-met, Teilledersitze etc etc...

Der Händler meint von wegen im Kundenauftrag und so weiter, 5.800€ mit Luft nach unten. Habe das Auto live noch nicht erlebt, daher kenn ich den Zustand nicht, will aber nicht umsonst 50Km fahren.

Was denkt ihr??

Danke im voraus!!!

Grüße


Bitte auf das richtige Forum achten, danke

Betreff angepasst: Nächstes mal bitte ne aussagekräftigere Überschrift wählen.


Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 01.07.2007 08:11:30

Coupe oder Limo?

Hast du denn wenigstens Bilder von dem Auto gesehen?

wegen 50km? Ich bin für mein Auto 600 gefahren. Hinfahren, angucken, und wenns geht etwas handeln.

Für man schatzi hab ich mir 200km gegönnt ;)

Aber Preis geht in die richige Richtung !

Kann dir nur ne Probefahrt anraten...
Das ist ne ganz andere Liga der 323i zum 318i ;)

Limo, anbei der Link Link

auf jeden fall mal anschauen,50km is doch nix

Aha sehr gut mit dem Link ;).

Positiv:
Faceliftmodell, Klimaautomatik, schein gepfelgt zu sein

Negativ:
hinten keine el. Fensterheber und scheiß hässliche Felgen :)

Also wenn du den für ca. 5000,- etwas mehr bekommst, wäre das okay.

Bearbeitet von - pedro23 am 29.06.2007 17:14:11

Wie siehts mit dem Verbrauch aus? Natürlich bei angemessenem Fahren...

Zitat:

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Wie siehts mit dem Verbrauch aus? Natürlich bei angemessenem Fahren...

(Zitat von: Xerxes 21)

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ca. 10L. Kommt aber auch immer drauf an wer fährt und wie er fährt.

Ja und leider auch kein PDC..

Heisst M-Paket, dass er auch automatisch das M-Sportfahrwerk hat, also sprich tiefer ist??

@all: Vielen lieben Dank für eure schnellen Antworten!!!

Zitat:

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Ja und leider auch kein PDC..

Heisst M-Paket, dass er auch automatisch das M-Sportfahrwerk hat, also sprich tiefer ist??

@all: Vielen lieben Dank für eure schnellen Antworten!!!

(Zitat von: Xerxes 21)

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Ja gut PDC halte ich für unwichtig :).

Naja viele schreiben M-Paket und meinen halt nur Front, Seitenschweller und Heckstoßstange... manche schreiben auch M-Paket obwohl der Wagen dann nur eine billige M-Front hat...
Dürfte aber bei dem schon so sein, dass er ein echtes M-Paket ist, weil gängig beim M-Paket waren die Teilledersizte, dürfte also auch das M-Fahrwerk haben.

Ok, danke...Fahre nächste Woche mal hin, weil der meint, Probefahrten mit rotem Kennzeichen nur an Werktagen...Fahre den dann zum nächstgelegenen BMW-Händler und lass mal ne kurze Durchsicht machen...

Gibt es etwas worauf ich, speziell beim 323i achten müsste???

Danke@ Pedro23

Hm.

Machma den Motor an und hör dir an wie er läuft.
Meiner läuft seidenweich ich höre nicht das aller geringste rasseln oder klickern der Hydros.

Schaun ob Rost in der Ersatzradmulde ist.

Und schaun ob die Spaltmaße der Türen, Heckklappe etc gleichmäßig sind.

Testen ob die Spur verzogen ist.

Und wenn geht vlt. mal über die Autobahn scheuchen.... Wenn du 230 laut Tacho drauf kriegst ggf. paar km/h mehr ist alles im grünen Bereich.


EDIT : Und nen 323i bei 10l zu halten ist nicht leicht ;) Die Verlockung zum reintreten ist zu groß =)

Bearbeitet von - WhiteWiddoW am 30.06.2007 15:37:58

finde das hört sich prima an!!-fast wie meiner...!:)
hinfahren-angucken-mitnehmen!!

50km? ist doch gleich um die ecke (bin für meinen 700km gefahren)

schaut nicht schlecht aus nur die felgen gehn gar nicht...