Automatik E36 325i coupe? (BMW-Talk Forum)

(hab die suche benutzt stand auch was darüber drin, aber hauptsächlcih nur wegen dem Verbrauch)

Naja ich bin seit längerem auf der suche nach einem Schönen, Gepflegten E36 325i coupe.

Habe jetzt folgendes angebot erhalten:

-E36 325i Coupe
-130000 km
-AUTOMATIK (das ist was maich noch überlegen lässt)
-Silber
-M3 Sitze schwarz Vollleder
-Klima
-Alles Elektrsich(bis auf hintere scheiben)
-M-Paket

wurde von einem senioren gefahren!

so mich interessiert, wie war die Automatik bei den E36?
Ist die AUtomatik schlecht übersetzt usw.? DAs sind die sachen die mich interessieren!
Verbrauch weiss ich, ca. 1L mehr als bei schaltung (kommt natürlich auf die Fahrweise an!)

Den Preis verrat ich nicht, aber wirklich SEHR günstig!

Also hoffentlich könnt ihr mir paar information zu der Automatik im E36 325 geben

Mach dir keine sorgen ,BMW hat immer schon eine gute automatik gehabt!!!!!

naja also dien these wirste so nich groß bestätigt bekommen in den letzten bj sind die automatikgetriebe wenn ich nich irre etwas besser und direkter übersetzt worden sprich dasn ansprechverhalten wurde besser aber ich würde nur dann zu automatik raten wenn der wagen zum gemütlichen cruisen genommen wird sonst die agilität der 6 zyl. wird schon stark du den automat gedämpft verbrauch is eher 2 liter unterschied aber is ne persönliche entscheidung bei viel stadtverkehr is es ne überlegung

Ich fahr seit ner Woche nen 328i coupe mit Automatik, ich finds hammer! Schaltet gut, vorallem der extrem lang übersetzte 5te Gang ist gut für Autobahnfahrten!

also würdet ihr mir zu diesem wagen raten? oder eher wegen der automatik abraten?

hey,

habe auch automatik und bin voll und gang zufrieden! sehr gut übersetzt, drehst bei 200 km/h bei 4000 U/min und die vmax erreichst du im 4. gang. 100 fährst du z.b. auch ganz locker mit unter 2000 U/min da er bei 80-90 erst in den 5. geht.

wenn du den kickdown machst schaltet er auch schnell zurück und wenn man gemütlich dahingleiten will, schaltet er sogar so sanft das du es nicht merkst! zudem finde ich automatik in der stadt angenehm, da du gemütlich vor dir hinfährst und dich um nix kümmern musst. man kann dann schön nebenbei andere sachen machen wie essen, trinken oder freundin befummeln ;-)

nachteile sind der mehrverbrauch von etwa 1-2 liter auf 100 km und das du beim ampelstart etwas zeit verlierst, das macht bei mir 1 sec aus, beim 325 ist es aber wohl weniger, aber auf jedenfall kommst du an den schaltwagen nicht ran.

ich persönlich würde mir immer wieder automatik kaufen. im winter kannst du auch auf winterbetrieb schalten, d.h. er fährt immer im 2. gang an, dreht nicht so hoch und fährt allgemein sanfter, dann gibts noch sport da dreht er alle gänge immer voll aus und bleibt auch in den gängen, wenn du mal kurz vom, gas gehst und schaltet nicht gleich wieder zurück

okay, so wie du das sagst hört sich das schon ganz gut an!

Wie ist es mit dem "fahrspass" geht der komplett verloren?

lust auf den wagen hät ich ja schon!

Zitat:

---

okay, so wie du das sagst hört sich das schon ganz gut an!

Wie ist es mit dem "fahrspass" geht der komplett verloren?

lust auf den wagen hät ich ja schon!

(Zitat von: IL CAPO)

---

ich finde der geht nicht verloren dadurch. ich erwische mich auch oft bei wie ich einfach rauflatsche und die automatik ihren dienst tun lasse ;-) schaltwagen liebhaber werden mich dafür köpfen aber ich finde autmatik macht mehr spaß! einfach bei 40 km/h kickdown gemacht dann geht er nochmal in den 1. gang zurück dreht bis 6.500.... sag mir mal wer das mit nem schaltwagen macht?!

ja hört sich alles ziehmlich vielversprechend an!

wie hoch ist dein verbrauch ca?

hab aber z.B gehört, das ein sportauspuff auf nem automatik gar nich gehn soll, das soll sich richtig schlimm anhören bei den schaltvorgängen!? ist da was dran?

Bearbeitet von - IL Capo am 30.06.2007 10:52:43

...eine kumpel von mir hat sich vor einigen wochen ein 325 coupe´ automatik gekauft. ob sie fahrspass nimmt ist wohl subjektiv! mit sicherheit macht sie den wagen aber um einges träger. ich persönlich finde die automatik sehr unsportlich und langsam. der comfort ist aber recht gut. mach dir selber ein bild.....in form einer probefahrt!

mfg copy

ja das wäre bestimmt das beste, aber der, der den wagen verkauft, wohnt in berlin, und auf das angebot bin ich gekommen, weil mein dad geschäftlich dort ist, und den wagen von einem kumpel angeboten bekommen hat, (daher auch wirklich SEHR günstig).

Also nehmen werd ich den wagen zu 90%.

wenn ich jetz aber höre sie ist nicht schlecht, (ich denk auch das mir definitiv schaltung besser gefallen würde)komm ich dem kauf immer näher.

Naja aufjednfall danke schonmal für eure hilfe und die schnellen antworten!
Bei noch mehr "hilfe" zur kaufentscheidung, wäre ich trotzdem dankbar ;).

verbrauch je nach fahrweise ;-) 11 bekommt man hin aber auch deutlich mehr! BAB und landstraße ist der verbrauch gering.

und träge finde ich ihn nicht dadurch.

...von 0-100km/h nimmt dir ein gleichwertiger schalter fast 1sek ab (siehe herstellerangaben und eigene erfahrungen). und auch im zwischenspurt, dauert es für mein empfinden SEHR lange bis das getriebe auf das gaspedal reagiert. bin 8 Jahre lang verschiedene automatikwagen gefahren und finde halt diese, mit abstand am trägesten. das sollte aber trotzdem von einem kauf nicht abschrecken....immerhin bekommst du ihn ja wohl zu einen super-preis. möchte den wagen auch nicht wegen der automatik schlecht machen, aber ich finde halt den diesen motor mit automatikgetriebe absolut uninteressant.

mfg copy

Hallo,
gibt es mit der Automatik beim 325 allgemein bei KM-Leistungen über 200.000 Probleme? Oder sind die schön haltbar?

MfG

habe jetzt 194.000 km und alles top

Zitat:

---

ja hört sich alles ziehmlich vielversprechend an!

wie hoch ist dein verbrauch ca?

hab aber z.B gehört, das ein sportauspuff auf nem automatik gar nich gehn soll, das soll sich richtig schlimm anhören bei den schaltvorgängen!? ist da was dran?

Bearbeitet von - IL Capo am 30.06.2007 10:52:43

(Zitat von: IL CAPO)

---

Gerade bei Automatik (unterer Drehzahlbereich, Anfahren,), wird der Brumm/Bass-effekt noch verstärkt, wenn du Bastuck, Eisenmann, Reuter & Co verbaut hast !
Wobei natürlich der Schalter dem in nicht viel nachsteht.


323i Coupe (97) mit Original Eisenmann "N" ab Kat 2 x 70mm! 104db nach AB-fahrt, bächtig möse sag ich nur. Mehr wäre mir schon zuviel, und ich mags gern laut, bassig & kreischig.