ein knall im motorraum (3er BMW - E36 Forum)

hallo leute

also ich schildere erst mal den vorgang wie es so aus dem nichts passiert ist

ich geh ausm haus steige ein fahre zu meinem nahe gelegenen tankstelle tanke voll geh bezahlen

komme wieder steige ein und mache zündung an und es knallt auf einmal so richtig laut

es hat auch richtig geraucht

weiss aber nicht genau wocher weil bis ich die motorhaube auf machen konnte hab ich leider nicht gesehen wocher der rauch kam

jetzt läuft der unruhig ob ein zylinder nicht ganz mitmachen würde auspupp klunkt auch komisch und so bin ich wieder die 500 meter zurück gefahren
unterm fahren hab ich gemerkt das meine bremse stein hart wurde was ist da bloss passiert ???????????

hab ich ein motorschaden

ich fahre ein E36 320i Bj.91 200400KM


bedanke mich schon im vorraus an die ganzen techniker hier im forum

servus

wow erstmal beileid
nach was roch denn der qualm?
wegen der bremse würde ich mal den unterdruckschlauch zum bremszylinder und die gesamt ansauganlage mit ölabscheider überprüfen.
tja der qualm muss ja irgendwo her kommen. einfach die ganze moterverkleidung abbauen und kabel überprüfen. vielleicht hat sich da ne zündspule sehr spektakulär verabschiedet. mal das steuergerät anschauen. zündkerzen raus und begutachten.
aber schon sehr eigenartig.

hallo spitzel

also habe die zündkerzen rausgebaut und nachgeschaut alles in ordnung auch die kabeln sind in ordnung bis auf zwei zündkerzen da war öl geputzt und wieder rein geschraubt

dann hab ich wieder ein test start gemacht

es hat ein bischen gequalmt wegen öl und dann hats wieder zwei mal leicht geknallt nach dem luftmasenmesser die schwarze luft verteilung keine ahnung wie es heisst(bin kein mechaniker)
wo auch der schlauch für die bremse an dem teil fest ist
die bremse ist immer noch hart hat sich nicht geändert
keine ahnung was kann das bloss sein??ventile??

wäre froh wenn mir da jemand was dazu schreiben kann

wie gut dass ich ab morgen bis sonntag wieder in rosenheim bin!

wenn du deine karre bis dahin nicht in ordnung gebracht hast und hilfe brauchst kannst dich ja mal melden.

kenn diesen motor auswändig!

Zitat:

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jetzt läuft der unruhig ob ein zylinder nicht ganz mitmachen würde auspupp klunkt auch komisch

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Autsch :/

Sowas hab ich die Tage in der Hand gehalten, war ein abgerauchtes Auslassventil.

Sah aus wie reingebissen. =D

Muss aber nicht sein.

hi leute

danke für euren antworten

hab mich entschlossen den wagen her zugeben
weil es sich nicht mehr rentiert ihn zu reparieren lassen
da es noch andere sachen auch fehlt wie
-kugellager klimpert vom reifen
-temperatur anzeige spinnt im winter unter dem strich sommer geht der auch drüber
-keilriemen gehört ausgewechselt
beim tüv 2009 warscheinlich auch noch die bremsschläuche

also wie ihr liest ist mein auto ein wirtschaftlicher total schaden

was meint ihr was ich noch für den wagen bekommen würde

an der türen vorne sind auch rost stellen zu sehen
aber habe erst letzten monat satz neue reifen drauf 185/55 15 zoll stahl plus BMW radkappen und öl wechselmachen lassen

und VOLLGETANKT ist es auch noch

würde mich freuen wenn mir jemand schreiben kann was ich noch cirka dafür kriegen könnte

hab keine ahnung von den preisen so

Fahre mein BMW seit zehn jahren ohne probleme bis auf jetzt das richtige knall

ALSO BIS DANN SERVUS

klingt so als wenn da ne fehlzündung hattest. vielleicht in den ansaugtrakt rein? lass mal die kompression prüfen!! könnte schon sein, das da n ventil weggeflogen ist!

Baujahr ??
KM Stand?
Vorbesitzer?
Scheckheft?
Unfall?

also zu den daten vom wagen:

Bj.:7.1991
KM :200400

also dullen un kratzer hat der auch hin und da

also hab festgestellt das mein auto richtig schrott ist oh mein gott nix positives

Zitat:

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-kugellager klimpert vom reifen
-temperatur anzeige spinnt im winter unter dem strich sommer geht der auch drüber
-keilriemen gehört ausgewechselt
beim tüv 2009 warscheinlich auch noch die bremsschläuche

aber habe erst letzten monat satz neue reifen drauf 185/55 15 zoll stahl plus BMW radkappen und öl wechselmachen lassen

und VOLLGETANKT ist es auch noch

(Zitat von: oetzi83026)

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das sind doch kleinigkeiten die du vernachlässigen kannst, es geht ja einschließlich darum, dass bei dir höchstwarscheinlich ein ventil kaputt gegangen is bzw ein kolbenschaden auch noch

reifen würd ich alte drauf machen, neue sind sauteuer und bringen meistens noch bisschen geld rein

und den tank kannst du auch leeren mit ner pumpe, gibts bei der werkstatt, die machen das, füllen evtl sogar aufn anderes auto um


mein erster bmw hatte auch so nen schaden, nur hats da eben nicht gekracht, aber die selben folgen, kostenvoranschlag der werkstatt 1100 euro



wenn du wissen willst was du noch verlangen kannst fürs auto, dann benötigen hier alle ein paar informationen mehr, bzw bilder, sonst ises alles nur murksschätzerei ; )

Das war ne ordentliche fehlzündung, hatt ich auch mal aber erst als die Steuerkette schon gerissen war;-) also beim versuch mal anzulassen, ich schätz mal dass sich dein nockenw. sensor verabschiedet hat und diese den falschen stand hatte, beim anlassen hat sich dann dass restliche gas bzw benzin im ansaugtrakt mit enzündet. Dadurch ist wohl was an der Ansaugbrücke undicht geworden, oder es hat direkt den Unterdruck schlauch zum Bremskraftverstärker leicht gelöst.
Oder es ist was schlimmeres, wie zB eben die Ventile, wenn er schon teilweise keine kompression mehr aufbauen kann.

Bearbeitet von - sandro320i am 29.06.2007 16:07:51

Zitat:

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aber habe erst letzten monat satz neue reifen drauf 185/55 15 zoll stahl plus BMW radkappen und öl wechselmachen lassen

(Zitat von: oetzi83026)

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das klingt ja mal interessant!!! wo hast den denn machen lassen???

habe es beim reifen wagner machen lassen reifen und ölwechel mit filter was ist da so interresant??

naja, wenn grad dein öl wechseln lassen hast und jetzt sowas ist ja schon komisch. ist aber wahrscheinlich nur zufall.

ist halt die frage ob man denen was nachweisen kann! oder zumindest mitreinziehen!!! beweisbar wird nichts sein - denke ich mal

vielleicht haben die ja falsches öl genommen, oder den filter nicht erneuert oder nen falschen eingesetzt. keine ahnung. war bloß son gedanke...

also an denen lags nicht ich war da dabei alsi die das gemacht hatten war alles in ordnung ging auch ganz schnell profi mässig

war alles in ordnung

ich glaub eher wie da oben schon geschrieben worden ist das da ein oder zwei ventil zerissen hat mehr kapput ist

da mein wagen ja auch schon so alt ist rentiert sich das nicht merwer weiss was noch kapuutt ist im motor

ich würde es gern für 400€ hergeben was haltet ihr davon ist doch fairer preis für ersatzteile vor allem mit nigelnagel neuen reifen

finde ich eigentlich zu billig

was hat er denn alles???

hi mogul

also ich hab ein koni fahrwek drin wo man vorne verstellen kann supersport semisport oder komfort
sportauspuff gruppe A aus edelstahl ist aber momentan im keller musste runterbauen kein ABE dafür

alufelgen 225/50 16zoll

und das serienmässige zeugs halt nix besonderes