Wassertemperatur braucht ewig bis warm ist (3er BMW - E36 Forum)

hallo

Seit es in der Früh nur so 15°C hat braucht meinen Kühlwasser immer so ca 20 km bis es warm ist selbst wenn ich 140 -160 fahre.

Am nachmittag beim heimfahren gehts meistens recht flott so ca 5-10 km

Kann das das Thermostat sein

Hi,
das ist völlig normal. Ich brauch auch ca 15 km bis das Kühlwasser warm ist. Jedoch fahr ich mein Auto mit höchstens 2500 Touren warm und nicht mit 4000 bei 160 ;)
Du solltest etwas vorsichtiger warmfahren. Selbst wenn das Kühlwasser warm ist, heißt das nicht, dass du losheizen kannst. Öl ist dann noch lange nicht auf Betriebstemperatur.
Also da ist mit Sicherheit nichts kaputt.

Bei 140 bin ich bei 3800 umdrehungen. schon klar das ich bicht gleich 160 auf der Bahn fahr sondern erst nach ca 10-12 km. Arbeite bei Castrol das mit die 90-110 °C Öltemperatur nach ca 12 km hab ich schon bedacht :-) Mich wunderts nur weil er sonst noch nie solange gebraucht hat in der Früh bis er die Temperatur erreicht hat. Normal hab ist die Wassertemperatur erreicht bis ich auf die autobahn auffahre und das sind so ca 5-7 km

Zitat:

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Kann das das Thermostat sein

(Zitat von: E36-320i)

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Jepp!

Bei diesen Witterungsverhältnissen sollte ein Benziner nach 5 km oder 5 Minuten seine Temperatur erreicht haben - zumindest nicht viel später.

Das lustig ist nur wenn ich so gegen 15:00 von der arbeit heim fahre eht die Temperatur relativ schnell so nach ca 5 km auf Betriebstemperatur. Ich wer einfach mal das Thermostat tauschen schaden kanns ja nicht.

Ich bin gerade zur Arbeit gefahren und hier sind es 12,5 Grad gewesen. Hat bei mir auch 15 km gedauert bis er warm war. sonst geht es bei mir auch viel schneller, bis auf manche Tage. Nach 5 km ist mein Auto höchstens bei 30 Grad warm :(

liegt wohl am thermostat, ist bei mir auch so seit ca. 1/2 halben jahr. vorher egal wie kalt nach 5km warm. ihr könnt es auch testen indem ihr eure heizung an macht. wenn ihr auf ganz heiß stellt seht ihr auch wie die temp stark sinkt. auf kalt zurück steigt die temp wieder schnell an. war vorher nie so.
wasserpumpe ist neu. irgendwann kommt noch das thermostat.

Hiezen tut er aber normal

an der heizleistung merkt ja kaum etwas, ging ja auch nur um die anzeige wie die sich verändert

ok muss ich mal schauen was kostet so ein Thermostat und wo genau is der ?

Also ich kann mit meinem 320 im sommer oder im Winter fahren nach spätestens aber wirklich spätestens 5km is der genau mittig meistens so nach 3 min. is er warmgefahren!!

ja war vorher bei mir auch so.

Zitat:

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ja war vorher bei mir auch so.

(Zitat von: E36-320i)

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ist bei mir ähnlich :-)

Der thermostat sitzt hinter dem Alugehäuse, an welches die Beiden Kühlschläuchen hinführen auf der Vorderseite des Motors oben. guggst du hier mal

Ok ist eh keine Hexerei das ding zu tauschen. Da kann ich die Kühlflüssigkeit glech mit tauschen

Zitat:

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Zitat:

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Kann das das Thermostat sein

(Zitat von: E36-320i)

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Jepp!

Bei diesen Witterungsverhältnissen sollte ein Benziner nach 5 km oder 5 Minuten seine Temperatur erreicht haben - zumindest nicht viel später.

(Zitat von: rennfrikadelle)

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so ist es auch bei mir. zum nächsten ort isses knapp 2,5km also fast gute 4min! dann isser schon auf betriebstemp =D

das es bei euch 15km dauert bis er warm wird, da kann irgendwas nicht stimmen bei euch

Bearbeitet von - theblade am 28.06.2007 11:46:13

Ich glaub das der Thermostat am sterben ist denn wie gesagt am Nachmittag geht die Anzeige normal rauf.

@e36-320i wollte mal fragen ob du es jetzt schon getauscht hast?
hab meins vor 2 tagen getauscht, temp ist jetzt nach ca. 4 km in der mitte und bleibt da wie angenagelt auch mit heizung

Hi nein bin noch nicht dazu gekommen. Manch mal funkt er normal und manchmal braucht er länger bis er warm is. Da ich nur noch ein Stricherl bis zum nächsten Ölwechsel / Service hab mach ich das alles in einem

Ich würde mal sagen dass es wegen der Aussentemp. so lange dauert.

Stell dir mal vor welche Kühlleistung der Kühler hat wenn permanent Wasser duchgepumpt wird und bei 15°c Aussentemp. die Luft mit 160 durch die Kühlrippen bläst....

@ scar dafür gibt es ja das thermostat dass dafür sorgt dass der kühler in der warmlaufphase oder durch abkühlung nicht durchflossen wird. außerdem produziert der motor bei 160 mehr wärme bei gleicher drehzahl als in anderen gängen da er mehr leisten muss um den widerstand zu überwinden, was sich somit wieder ausgleicht.

Hi
Nö bei mir is das Thermostat am sterben, vorher war das Wasser warm bis ich auf die AB aufgefahren bin.