E39: Wie seht Ihr den Wagen? (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 28.06.2007 um 09:08:52 aus dem Forum "5er BMW - E39" in dieses Forum verschoben.

Hi,

mir wurde dieser Wagen hier angeboten:

















Folgende Ausstattung:

BMW 540i
BJ 10/00
KM 132.000 (letzte Inspektion 105.000 - Scheckheft)
Cosmosschwarz-mettalic
Limousine 4/5 türer
Automatik
VOLLAUSSTATTUNG


Besonderheiten:
ABS, Stabilitätskontrolle, Einparkhilfe, Zentralverriegelung, Tempomat,
Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Navigationssystem, Sitzheizung,
Schiebedach, el. Fensterheber, Xenonscheinwerfer

Vollausstattung:

Businesspaket,
Tempomat,
Klimaanlage (Klimaautomatik),
Bordcomputer,
Navigation,
TV,
Radio BMW Professional, CD-Wechsler 6-Fach
Lederausstattung,
Sitze elektrisch verstellbar mit Memory Funktion
Sitzheizung 3-Fach einstellbar für Fahrer und Beifahrer,
Alu-Dekor im Innenraum,
Sportfahrwerk,
Tiefergelegt,
Alu-Sportfelgen , hinten 265/30zr18 vorne 235/40zr 18,
Nebelscheinwerfer,
Tempomat,
Standlüftung,
Multifunktionslenkrad,
Xenon- Licht,
weiße Blinkleuchten,
Scheinwerfer reinigungsanlage,
PDC( Park Distance Control,
DSC (Dynamische Stabilitätscontrolle,
elektrisches Glas-Schiebe-Hebedach,
Fußmatten velours,
getönte Scheiben,
Außenspiegel elektrisch,
Telefon

Preis 13.500 inkl. MwSt.


Was meint Ihr? Könnt Ihr an Hand der Bilder das Leder beurteilen?


Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 28.06.2007 09:08:52

Hi,

ein Super-Schnäpchen isses nicht, aber es scheint mir ein korrektes Angebot zu sein.
Die Ausstattung ist gut, nur die Außenfarbe nicht (nie wieder ein schwarzes Auto!).
Aber das ist meine Einstellung.
Das Leder sieht ok aus.
Die kleinen Abschürfungen lassen sich wieder aufarbeiten.

Ciao - Carsten

Ich würde mal tippen das der Fahrer des Wagens kein leichtgewicht war,... denn das leder hat schon tiefe ausbuchtungen.

bei mir sinds nur kleine unebenheiten,.. die das leder fast wie neu aussehen lassen.

wichtiger sind aber kratzer und evtl. risse. guck mal an den kanten des sitzes und die nähte... sieht aber auf den ersten blick gut aus.

Ausstattung und Zustand sind ja ned schlecht anhand der Beschreibung und Fotos!

Ein Preis von 12000,- bis 12500,- würd ich sagen wär realistischer bzw angemessener!

Für des Geld mit dem er dasteht kriegst dann scho welche mit gut 20 - 30tausend Km weniger aufm Buckel!

Der Preis ist inkl. MWST, wird also vom Händler (mit Garantie) verkauft?
Das Angebot find ich ganz solide, der hat ein super Ausstattungspaket (sogar mit Durchladesystem und DSC), fehlen ja nur noch die Rollos...
Wenn der schon den Hybrid-Tuner drinnen hat, brauchst nicht viel machen.
M-Lenkrad, weiße Scheinwerfer- fehlen nur noch die Schürzen und die Spieglchen von "M", dann ists perfekt.
Das Leder bekommt man mit etwas Pflege wieder hin. Und bei dem Motor fallen 20 tkm nicht unbedingt ins Gewicht, wenn das Gesamtkonzept stimmt.

Wenn des drumherum stimmt is des kein Thema mit den 20000 km mehr oder weniger bei dem Motor - da geb ich dir vollkommen recht @ nordlicht!

Wenn ich schwanke zwischen mehreren Wagen dann hat des für mich aber scho ne Bedeutung!

Mit 20000 km komm ich ca eineinhalb Jahre über die Runden ;-)!

Zitat:

---

Wenn ich schwanke zwischen mehreren Wagen dann hat des für mich aber scho ne Bedeutung!

(Zitat von: Serious)

---

Dass die km-Leistung ein Kaufkriterium ist, steht doch außer Frage. Es ist aber in der Praxis fast unmöglich, 2 identische Kfz zu vergleichen, die sich dann nur in der Laufleistung unterscheiden. Oft hat einer der beiden eine andere Herstellungswoche oder nen Zusatz mehr drinnen.

Zitat:

---

Mit 20000 km komm ich ca eineinhalb Jahre über die Runden ;-)!

(Zitat von: Serious)

---

Ungefähr so wie ich. :-)
Nur als Beispiel: Nehmen wir mal 2 identische Kfz dieser Art, eines mit 130 tkm und eines mit 110 tkm. Wenn Du jetzt 3 Jahre 15 tkm fährst, hast Du ein 10 Jahre altes Auto- das eine hat dann 175 tkm, das andere 155 tkm runter (und diese Motoren stehen locker ihre 300 tkm bei regelmäßiger Pflege, ist quasi erst Halbzeit).
Macht dann bei dem Einen 17,5 tkm und bei dem Anderen 15,5 tkm pro Jahr- kein allzugroßer Unterschied mehr.

Kurze Laufleistungen bedeuten meistens (klar, es gibt Ausnahmen) kurze Fahrtstrecken. Also viele Kaltstarts, wenig Fahrten (Belastungen) bei gleichbleibender Betriebstemperatur, viel Ein- und Aussteigen (Abnutzung der Sitze) usw.
Die Frage ist: Wieviel km wurden pro Motorstart zurückgelegt? Und da ist mir ein Vertreterauto mit etwas mehr km lieber als ein "Rentner-Stadtfahrzeug".
Im Einzelfall muss natürlich immer gerechnet werden. Und man muss Vertrauen zur "Vorgeschichte" des Kfz's aufbauen können.

Nochmal zum Angebot: Ich habe nicht oft so ein "volles" Auto gesehen. Und wenn, haben viele Vergleichbare entweder kein DSC oder kein M-Lenkrad oder kein Durchladesystem etc. oder einfach ne unschöne Farbe. Daher fand ichs ganz gut, auch preislich.

Habe ein Dekra Gutachten machen lassen. Dabei hat sich herausgestellt, dass er 2 neue Reifen hinten braucht (450 EUR) und die hinteren Bremsen verschlissen sind (200 EUR). Desweiteren ein Ölwechsel im Rahmen der Inspektion gemacht werden muss (200 EUR) und er NICHT wie angegeben lückenlos Scheckheftgepflegt ist. Desweiteren ist der Motor leicht Ölfeucht (was auch immer das heißt, hat aber keinen Ölverlust!).

Insgesamt sind wir also bei knapp 1000 EUR also 14400 EUR im Preis.

So ein Riesenschnäppchen ist es dann auch nicht mehr, oder?

Zitat:

---

So ein Riesenschnäppchen ist es dann auch nicht mehr, oder?

(Zitat von: Flushblow)

---

:-)
Nein, dann natürlich nicht mehr. Bei den Bremsen brauchst also Scheiben und Beläge neu?
Ölwechsel, Reifen etc. kann man ja auch günstiger erledigen, besteht da evtl. ne preisliche Einigung mit dem Verkäufer?
(Gerade was die regelm. wartung gem. Scheckheft angeht...)

der preis ist eigentlich ok, die ausstattung ist wirklich gut und auf den fotos sieht das fahrzeug auch optisch gut aus.

was mir jetzt sofort auffällt, das fahrzeug ist halt wirklich nur werkstatt gepflegt. das siehste allein schon daran dass der ganze motorraum ziemlich dreckig is. da hat keine ma beim waschen drüber geputzt etc.

ansonsten was für mich immer ein ziemlich wichtiger grund beim autokauf ist die innenaustattung. der fahrersitz ist nicht mehr sondernlich schön, aber das mit den sitzen ist bei bmw einfach ein problem, da das leder ziemlich fein udn weich ist.

evtl kannst ja noch ein wenig handeln auf grund z.b. des leders. :)