Welches Gewindefahrwerk für meinen E30? (3er BMW - E30 Forum)

Hab da auch mal ne frage,was haltet ihr von dem H&R Gweindefahrwerk???

Zitat:

---

Zitat:

---

war nun nicht auf das fahrwerk bezogen sondern allgemein fk...

(Zitat von: flaischwolf)

---

was willst denn gutes kaufen von FK?

schrottiges fahrwerk?

oder distanzen wo die radmutter kaputt gehen.. oder etwa leuchten in den es naß hineingeht?

nahja evtl sind ja die kühlboxen etwas gutes. oder die poketbikes :)

der eine der mir mein altes FK fahrwerk kaufte küsste ich halb die füße als er mir noch für den dreck 500 euro in die hand drückte

KW ist einfach eine ganz andere liga.. ersatzteile kein problem. kundenservice hochgeschrieben.. ein beispiel. wollte für VA härtere federn, da die originalen für m30,m106 s38 etc einfach zu weich sind.. also angerufen bei KW.. innerhalb 4 tagen hatte ich perfekte federn.. für 150 euros...

Bearbeitet von - BMW_Pilot_austria am 24.06.2007 12:34:06

(Zitat von: BMW_Pilot_austria)

---

du sagst doch selber du hast ein fk fahrwerk drin?? also ich bin zufrieden! =oP

hatte ich kurze zeit drinn.. aber nicht lange, dann flog es wieder raus

@BMW_Pilot_Austria meinst du jetzt das H&R das bei dir wieder rausflog??
Also wenn dan KW 2 oder? Was war am H&R nicht so gut?

ich glaube er meint das fk weil h&r macht verdammt gute fahrwerke...

mfg

Zitat:

---

ich glaube er meint das fk weil h&r macht verdammt gute fahrwerke...

mfg

(Zitat von: flaischwolf)

---

wenn mal die federn nicht wieder brchen :(

so ist H&R gut..

hatte mal eins.. ich war zufrieden damit. aber von dem fahrwerk von dem ich redete das rausflog bei mir ist das FK zeugs...

Hallo zusammen!

Grabe mal wiedes dieses Thema aus.

Mein Cabrio ist mir auf der Vorderachse mit den gekürzten Bilstein zu hart, da stellt sich die Frage was machen? Zu den Dämpfern habe ich die KAW Federn 70/40 verbaut und das ist schon ganzschön tief..Durch meinen Motorumbau schleift es auch an tiefergelegten Bordsteinen..

Gibt es an der Gewindefahrwerksfront neue Erkenntnisse oder Empfehlungen?

Grüße Frank

Er fragt, welche empfehlenswert sind und hier wird bloss über FK abgelästert
statt ihm ne korrekte Antwort zu geben. Fk hat nen obermiesen Service,
ich hab das Königsport, musste das original Fahrwerk für hergebn plus ne
Austauschgebühr entrichten. Warte schon seit Monaten auf Geld oder nur
ne mail. Wirklich rufschädigend...

Okay, vielleicht sind die Federn was schlechter, na und? Oder anders: habt
ihr die Federn dem TÜV geschickt, zwecks Prüfung? Nein. Oder sie sind aus
Balsaholz und brechen in der dritten Kurve am Apex? Nein. Bei mir werden
die niemals an ihre Beanspruchungsgrenze kommen...
Also ich kenn echt viele Leute, auch Garagisten, die haben alle FK Gewinde
an ihrem E30 oder E36.

Zu den Leuchten: eigentlich alle Zubehörleuchten (spez. Blinker, Rülis)
sollten zusätzlich mit Silikon abgedichtet werden - egal ob FK oder Dectane
oder Depo oder was weiss ich. Beim E36 sind ja nich mal die original Blinker
dicht! Ausserdem verträgt kein Fabrikat ne Hochdruckreinigung.

Ach ja, dann wären da noch Distanzscheiben, welche die Radmuttern (wohl
eher Radschrauben) kaputt machen. LACH! Klar ne... LACH!
Hatte mal Powertech (über die Marke wirste ja auch lästern ;) verbaut, die
waren auch nach 200tkm noch dran, die Schrauben ebenfalls.

Nun wieder zum Gewinde: KW Version 2 (damals gabs noch kein INOX) war
an meinem Golf verbaut. Ich war tiptop zufrieden. Bilstein ist sicher top und
Erfahrungsberichte über K-Sport würden mich mal interessieren. Die werden
komplett mit Aludomlagern ausgeliefert.

Ciao

Frank welche Dämpfer hast du denn drinnen? Die B8? Und mit welchen Federn?

Ich hab die M-Tech Dämpfer drinnen. Die sind ja auch gekürzt (dass man allerdings bis -70 runter kann bezweifle ich) und vom Restkomfort sehr gut.

Zitat:

---

Frank welche Dämpfer hast du denn drinnen? Die B8? Und mit welchen Federn?

Ich hab die M-Tech Dämpfer drinnen. Die sind ja auch gekürzt (dass man allerdings bis -70 runter kann bezweifle ich) und vom Restkomfort sehr gut.

(Zitat von: Kingm40)

---

Hallo Mariio!

Welche Dämpfer genau drin sind kann ich noch nicht einmal genau sagen. Ich weis nur das es gekürzte Bilstein sind und wirklich annähernd bretthart sind..Federn habe ich von KAW drin. Die bieten auch zu den Federn gekürzte Konis an für einen 100er das Stück. Sollte ich die nehmen?

Grüße Frank

Der Preis erscheint mir absolut ok, da würde ich zuschlagen (z.B. bei Egay kostet ein kompletter Satz ungekürzt 430 €).

Hallo!
OK, dann werde ich das wohl machen...Mal sehen ob die ein bischen "weicher"sind..
Grüße Frank

Aber Hey Jungs, ich würd ma gerne wissen was das jetz auf sich hat mit dem einschicken von seinem Fahrwerk, was genau machen die denn da? Ersetzen die den Achsschenkel oder wie? Ich wollte mir jetz im Winter auch ein V2 für mein 25i 2t holen :-/

Also ich habe das D2 genommen, und bin sehr zufrieden. Ich kann es nur weiter empfehlen.

KN sind super...! es ist das geld wert

jetz bin ich immernoch nich schlauer :-D

Zitat:

---

Aber Hey Jungs, ich würd ma gerne wissen was das jetz auf sich hat mit dem einschicken von seinem Fahrwerk, was genau machen die denn da? Ersetzen die den Achsschenkel oder wie? Ich wollte mir jetz im Winter auch ein V2 für mein 25i 2t holen :-/

(Zitat von: _Bl4cKst0rM_)

---

Nene.. die Ersetzen gar nix... Du bestellst das Fahrwerk und muß deine alten Federbeine einsenden. Wahlweise Pfand 500 Euro.

Die Schneiden dan die alten Federteller ab, machen ihr Gewinde etc drauf, wird neu beschichtet, zusammengebaut und an den nächsten Verhökert. Dadurch gibts ja kein e30 Inox Line

Hmm das ist ja total wurstbrot :-/ jetz wo ich grade neue Radlager drinn hab -.-