Kaufberatung 330ci coupe (3er BMW - E46 Forum)

Zitat:

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Wo steht der M 3 mit SMG für 23 Riesen?

Gruß mclaren

(Zitat von: mclaren)

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also M3 e46 gab es vor 2-3 jahren für 30€ t
heut zu tage müsste man doch welche bekommen...

Duality das problem bei einem M3 finde ich ist die lebensdauer weil wenn man einem für 23 t kauft hat er bestimmt genug km.

Und ich glaub nicht das ein M3 geschohnt wird... da musst du schon glück haben

Zitat:

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Gott, um 23000 gibts schon nen 46 m3 smg.

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Na der muß ja ziemlich am Ende sein.

Für 23.


Gruß Christian

mir gings eig. hauptsächlich um den preisvergleich 330ci smg gegen M3 smg.
ich will nen 330ci smg, aber die sind fast teurer als m3s -.-
hier hab ich die links für euch.
lasst euch überaschen :O

clicky

clicky 2

Ist ja heftig das man für den Preis nen M3 bekommt, da komm ich ja teurer mit dem was ich vorhatte also auf M3 umzubauen von der Karosse her. Aber dennoch bleib ich beim 330ci Handschalter und meinem Plan alleine der Unterhaltskosten wegen!

Danke nochmal für eure Info´s!

Gruß
Sebastian

das kann mir wohl niemand erklären warum ein orig. m3 mit vollausstattung und SMG WENIGER kostet als nen schwerer gebrauchter 330ci mit smg (mit nichmal sportledersitze)

langsam überleg ich mir zu nem 328ci zu greifen... aber der hat kein smg :*(

Zitat:

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das kann mir wohl niemand erklären warum ein orig. m3 mit vollausstattung und SMG WENIGER kostet als nen schwerer gebrauchter 330ci mit smg (mit nichmal sportledersitze)

langsam überleg ich mir zu nem 328ci zu greifen... aber der hat kein smg :*(

(Zitat von: Duality)

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Ich persönlich würde dir dann ehr zu einem 330 raten weil fahre selbst 328er und bereu es irgend wie das ich damals net 330 geholt hab....

Und Smg ist net die welt finde ich dazu imma beide hände am lenkrad haben naja net so mein ding und überhaupt net mein wunsch , nix geht über ne gute schaltung finde ich :D

vor allem rate ich dir davon ab 23 t für e46 auszugeben dann lieber noch halbes/ein jahr länger warten und einem 2 jahre alten e92 kaufen, weil wie jeder weisst nach 2 jahren verliert auto fast hälfte des preises für ein 330 mit noch bissel sparen müsste es dann reichen:D

bei den beiden oben verlinkten m3 würd ich die finger weglassen - weit über 100000km - so ein auto kauft man ja nicht um sonntags brötchen kaufen zu fahren - wenn die geräte also ordentlich bewegt wurden dann kann es bei diesen kilometerständen auch schon ordentlich ins geld gehen

ob ich mir nun nen 330er mit soviel kilometer kaufe oder nen m3 is sowas noch schei* egal.
wobei ich behaupten würde der m3 is robuster was fehler und schäden angeht :X

mclean, du kannst ja auch nur eine hand am lenkrad lassen, dann greifste halt wie sonst auch zum schaltknauf und drückst den gang rein.
oder du lenkst mit den knien, in der linken hälst die cola, in der rechten den burger und fahrst auto-smg.


und wenn ich schon ne 3liter maschine mit 250ps habe will ich auch dementsprechendes geiles sportliches feeling haben. --> SMG
ronninger verkaufte seinen smg für 18000. vollausstattung und nur 75t km.
Das is mein smg richtpreis.
nur denkt in der hinsecht fast jeder anders..

hehe okay was aba dem vergleich zwischen M3 und 330 angeht naja ich sags ma so

330/3L/231PS
m3/3.2L/343 PS

also ich finde das gibt es schon einem unterschied, ich kann mir einfach net vorstellen das ein M3 motor 200 000 km macht während es bei 330 durchnitt is

mein kleiner 316er hat nu scho 330t km drauf.

das kann mir keiner weis machen dass nen m3, mit ner 5mal so oft überholten motorgeneration, die leistung nicht übertreffen kann. (pflege und liebe vorausgesetzt)