Bremsenumbau - is das so richtig? (3er BMW - E36 Forum)

ich will ja keine 300er Scheiben nur was was zupackt... soll ja auch im Rahmen bleiben beim Kundendienst, andernfalls kann ich mir gleich ne Brembo 6Kolbenanlage drunterschmieren ;)

Wie gesagt, da wirste mit den innenbelüfteten Scheiben vorne nix merken. Ehrlich.

Nimm dann lieber Ferodo Beläge und ATE Scheiben zb ;) Da haste unterm Strich sicher mehr.

Können ja auch mal ne Vergleichsbremsung machen, nebeneinander mit 50km/h fahren und dann in die Eisen steigen.
Dann sieht man ob man was sieht ;)
Also den Bremswegunterschied ^^

also meinst einfach auf gelochte Scheiben und ebc green würde erstma reichen ?

Das kommt drauf an was du ausgeben willst.
Gelochte + EBC Greenstuff sollen schon recht gut sein.
Also die Rike ist mit ihren EBCs auf den CSL Scheiben bis jetzt sehr zufrieden.

ja beläge sind sowieso nächsten monat fällig wegen tüv, ich fahr eh scho wieder auf minimum... drecks textar beläge die schleifen sich ab wie sau... ich probiers etz einfach erstma mit ebc belägen und scheiben nächstes jahr

Zitat:

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Der 323ti hat hinten ein und die selbe Bremsanlage... auch 272*10er...
Wieso sollte das dan net passen? Was hatn die Bremsanlage damit zu tun ob Compact oder net?

(Zitat von: CompactO)

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Hä?

Du hast doch bis jetzt hinten massive Scheiben (in 272x10) und willst diese gegen die Scheiben von einem 320ér (280x10) wechseln?

Wenn ja, dann geht das NICHT!
Die Bremsscheiben passen nicht, die Bremssättel passen nicht, die Sattel-Halter passen nicht...

sorry, dass ich das alte Thema wieder hochpushe. Wollte aber keinen neuen Thread eröffnen, da meine Frage genau hier reinpasst.

Habe mir für die VA meines 318ti Compact neue Bremsscheiben gekauft, ATE Powerdisc 286x12 (unbelüftet). Nun bin ich am Überlegen die Bremsscheiben der HA zu tauschen da die so klein sind, also 272x10 gegen die 280x10, welche bei den vielen anderen E36 verwendet wurde. Gut die 8mm sind nicht ein Riesenunterschied, aber immerhin.

@ThaFreak: Wieso soll das nicht gehen? Die Bremsscheibendicke ist doch die gleiche??

Gibts eigentlich keine ATE Powerdisc für die HA, sei es in 272x10 oder 280x10 ?? Also nur wegen der Optik, wär doch klasse wenn man vorne und hinten die selben Sportbremsscheiben hat..

Bearbeitet von - flex10 am 29.04.2009 21:56:15

sind die maße sonst von der 280 scheibe die selbe?
also auch die gleiche topftiefe?
ich weiß auch nicht ob die scheibe unter die sättel paßt wegen des größeren durchmessers.

ja die Scheiben aller E36 sind identisch, nur der Durchmesser und die Scheibendicke ist bei einigen Modellen unterschiedlich. Deshalb hat mich ThaFreak's Beitrag sehr verwirrt. Will jetzt nicht unnötig kaufen und zerlegen. Hat keiner mal ne größere Bremsscheibe hinten beim E36 Compact verbaut??

Bremssattelhalter wird zu klein sein, weil der äußere Durchmesser der Bremsscheibe da ja durchläuft. und so viel Luft hat weder der Halter noch der Bremssattel. Den Sattel könnte man eventuell weiterverwenden(?) weil dei Scheibe nicht dicker wird, aber er muß 4 mm weiter nach aussen, sonst kann das alles nicht passen.

Beim Compact gibt es nur 2 Möglichkeiten. Die normale 272mm Bremsscheibe oder eine Z3M HA verbauen. Das geht aber dann nur, wenn auf der VA auch die M3 Bremse ist.

hmm, habs jetzt verstanden, klingt logisch..
Heißt also neue Sättel + neue Halter.. zu viel Aufwand.. und die HA umzubauen lohnt sich erst Recht nicht.. naja dann bleibts halt eben bei den alten Scheiben :(

ich hab rausgefunden, dass es früher ATE Powerdisc Bremsscheiben in 272x10 für hinten gab, speziell für den E36 Compact. Nur leider gibts die nicht mehr im Programm, war wohl die Anfrage zu niedrig..schade schade. Danke für Eure Antworten.

Wie gesagt, bei den Fragen immer bedenken, das der Compact ne komplett andere Hinterachse hat als die restliche E36 Baureihe.

Die Hauptabmessungen der Bremsscheiben hinten mögen zwar fast ähnlich sein, aber die Töpfe sind andere.
Da passt leider garnix von Limo, Coupe, Cabrio oder Touring.

Wie Black-Devil schon schrieb, entweder 272mm oder die Anlage vom Z3 M.
Alles was sonst noch in Frage kommt sind Bremsanlagen von Drittherstellern, und die sind mal richtig teuer ;)