Eine Frage: Die Schürze der Sportedition vom E36 ist ja eine M Schürze. Nun stellt sich mir die Frage, ob die Schürze nun mit einem Gitter vom M3 zur "echten" M3 Schürze wird oder ist die M3 Schürze von Grund auf eine komplett andere?! Ich hoff auf schnelle Aufklärung. ;)
Grüße Phil
Betreff bearbeitet: Bitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.06.2007 09:09:50
Also ich hab eine Sportedition in Avusblau ( ;-) und aus der Schürze will ich einfach eine M3 Schürze machen. Wenn es die gleiche Bauart ist muss ich also lediglich das Gitter einsetzen und die M Lippe verbauen und habe somit eine M3 Schürze richtig?!
Vielen Dank für die Antworten! ;) Wenn ich dann fortgeschritten bin in Sachen Veredelung kommt auch eine Fotostory her. Die einzelnen Schritte dokumentier ich schon recht fleißig mit der Cam ;) Was mich die Frage nach den Unterschied aufkommen ließ, war der Grund, dass manche Nummernschilder recht tief hängen (Sport edi und Paket) und einige recht hoch, sodass das Gitter gut zu erkennen ist (M3). Waren aber sicher nur Zufälle. Kann mir jemand sagen was so ein Gitter in etwa kostet und ob es Alternativen gibt? Tuning... einmal angefangen und infiziert! ^^
naja eigentlich dürfte das Nr. Schild immer gleich hoch sein bis auf paar Zentimeter wegen Fahrwerk.Preis kann ich dir leider keinen für das Gitter sagen,denk aber mit ca 60 Euro mußt du rechnen. Wenn du aber so ein Gitter reinmachst dann nur das originale wie es WD279 schon geschrieben hat.
Alles klar. das muss man so reinklipsen hab ich gesehen. Wird gemacht... Und wenn ich schon beim Tuning bin: Wie befestigt man die M3 Lippe? Schrauben, kleben, klipsen?
