An die M50 Brücken Umbauer .... (Erfahrungen) (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

Habe heute mal die Brücke vorbereitet, ****** Arbeit ;-). Bin ähnlich der Anleitung hier beim Syndikat verfahren, habe allerdings sehr viel Silikon benötigt. Ist das normal das man da hinterher `ne Burg von dem Zeug verpanscht hat ? Na hoffentlich bleibt das mal dicht ......
Gruss
kungfu

Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 05.06.2007 19:01:04

mich würd das entergebnis ja echt brennend interessieren. Hast bilder auch gemacht?
Naja leichter schmierst bischen mehr hin und hast deine ruhe

Gruß Flo

@ kungfu

Was haste da eigentlich vor mit der durgesägten M52 Ansaugbrücke???

Gruß Matze

Ich weiß nicht ob Silikon da so das optimale ist mit den Öl und Benzindämfen und allem, ich hab damals Sikaflex Karosseriekleber benutzt, des war top und auch dicht.

Lieber bissl mehr hinschmieren und es is dicht, als 5 mal ein und ausbauen ;)

Bis zu welcher Laufleistung ist Tuning durch Ansaugbrücke, BDR, Optimierung auf dem Prüfstand nach eurer Meinung noch empfehlenswert? Wegen der größeren Belastung des Materials.
Weis auch dass es beim 320i nix bringt, aber frag nur mal so für später ;-)

Habe es auch mit Sikaflex gemacht, nannte es nur Silikon ;-). Habe das jetzt ein bissl gesäubert und jetzt passt das. Einbau nächsten Dienstag. Wegen der abgesägten ...... bitte den Thread " M52 Ansaugbrücke" suchen.

Gruss
kungfu