Kotis ziehen - Des wird hart ^^ (Geplaudere Forum)

Moin,

hab letzte Woche Dienstag mein Compact zum BMW-Freak gebracht das er meine Kotis zieht!
So, dann hat er gemeint er passt mir mein Auspuffausschnitt noch an und schneidet meine Endrohre von meinem Bastuck weng ab und macht sie auf M3 Optik!
Mit eingerechnet waren also: 50€ pro Kotflügel zum ziehen und NUR hinten lackieren pro Koti 100€ plus noch die Eintragung von meinem Fahrwerk und Felgen!
Kosten: 700€ <--War ja noch in Ordnung, nur etz gehts los:

Ein Tag später ruft er an:
"Du deine vorderen Federn sind zu kurz und die Dämpfer zu lang, du brauchst vorne kürzere Dämpfer oder andere Federn"
ja ok dacht ich mir, hab gesagt nochmal kürzere Dämpfer rein -> 300€
Zwischenstand: 1000€
So wieder am nächsten Tag ruft er an:
"Du auf deim Auto war vorne links ein Rahmenschaden droben, ausserdem ist dei Auto an den ganzen Kotis gespachtelt, ich muss vorne UND hinten lackieren"
Dann meinte er noch:
"Du hast vorne ne ET 2 Felge! Bei E36 ist nur bis ET5 zugelassen, alles andre ist ne "Spezial Sonderabnahme"!
Und mittlerweile sind wir bei 1500€ angekommen! Allein Eintragungskosten werden sich auf ca.450-500€ belaufen ^^
Naja Donnerstag kann ich ihn wieder holen hat er gemeint.

Achja, Kotis werden in Original Optik gezogen, d.h. die Kante bleibt da^^

Es ist viel Geld, aber für des was der alles für mein Bimmer macht isses günstig ^^

Was meint ihr da dazu? ;-)

greez Alex

Eintragungskosten von 450-500€? Also ne Einzelabnahme für
Deine Felgen + Fahrwerk sollte nicht mehr als 200€ kosten.

Aber 50€ pro Koti ziehen (denke mal flexen+schweißen) ist
nen guter Preis. Und 100€ für den kompletten hinteren Koti
ist echt genial... den Typen brauch ich auch!!!

also ich hab für fahrwerk felgen auspuff und spurplatten 150 bezahlt!

das wäre mir alles zu viel... dafür kauf ich mir lieber nen anderen motor *g*

nee was sind denn das für krasse felgen?!

ich hab für felgen, reifen und fahrwerk eintragen insgesamt 140 euro bezahlt...aber nur weil ein prüfer mich durchrasseln lassen hat aber trotzdem 80 eus kassiert hat..der ders mir dann eingetragen hat hat dann nur 60 kassiert. mein auto wurde komplett lackiert und alle 4 radkästen überarbeitet und ich hab für die lackierung einen 3 stelligen betrag bezahlt:-D inkl. karosseriearbeiten..aber auto war schon fast komplett geschliffen

@Nicore
50€ ziehen + 100€ Lackieren =150€ Pro Koti ;-)
Aber Original Optik ne des is des geile!

Also Felgen sind
9x17 ET2 und 10x17 ET19(10mm Spurplatten werden eingetragen= ET9)

ABER PSSSSSSSSSSSSSSSSST muss net jeder wissen..
Ist halt ne totale Einzelabnahme..aber was genau kostet hat sagt er mir am Donnerstag..

greez Alex

jetzt ma langsam oder versteh ich hier was falsch =)

du bezahlst für eine eintragung von felgen in 9x17 ET2 und 10x17 ET19 + 10mm Spurplatten ( was keine außergewöhnliche größen sind )

400 - 450€ ?!?!?!

und was ist eine "Spezial Sonderabnahme" *grins*

Bearbeitet von - piwi2004 am 03.06.2007 22:24:45

Jo weil du beim E36 nur bis ET5 fahren darfst!
Und ich hab ET2...
Ehm ka was die da beim TÜV alles machen! Aber er hat gmeint ne "spezielle Abnahme" braucht ma da un die kostet..
Naja ich werds am Donnerstag schon sehen :-)

das einzige was da speziell sein wird -
ist der geschmierte tüvprüfer der sich ein schein einsacken wird - aber soll nicht dein problem sein =)



Bearbeitet von - piwi2004 am 03.06.2007 22:40:18

Wollt ich auch grad sagen... da geht irgendwas "schief"
mit der Eintragung. ;)

ET hin oder her, da besorgt man sich eben ein Vergleichs-
gutachten und gut ist. Gibt auch genug andere E36 die hier
mit Et0 oder negativer ET unterwegs sind.

@AndreCSI: Hab jetzt meine Kotis vorne auch ziehen lassen
aber OHNE diese kantige Originaloptik, gefällt mir nicht
und ich will ja weg von dezent bzw. original. :)

§21 halt ... meiner Erfahrung nach kann das teuer werden muss aber nicht. Bei der letzten Abnahme als ich diesen brauchte zahlte ich 250€ für alle Eintragungen welche über deb § gingen zusammen. Sammelrabatt gibts da in der Regel, so kenne ich es.

Dss doch schon ganz schön heftig.
Wenn ich überlege ich hab für`s eintragen meiner Reifen 9*16 ET 15 mit nem 80/60 Fahrwerk und 5mm Spurplatten rundum nur knapp 120€ Euro bezahlt.(Noch bei meinem E30)

lol ok....^^
glaub der Prüfer nimmt sich echt n paar scheinchen nebnbei ^_^
naja ich werde donnerstag sehen was sache ist..
werd mich dann in diesem thread nochma melden!

greez Alex

Und wie schauts nun aus?

Auto wollten wir schon Donnerstag holen..
Und etz bekomm ich ihn erst morgen(Dienstag)
Mein dad war heut mit der Arbeit in der Nähe und hat vorbeigeschaut und dann hat sich rausgestellt das sich des scho ne Woche verspätet weil der Lackierer scheiße baut hat!
Der typ hat sein fett schon weg..bin echt stinksauer..
Naja hoffentlich passt er dann morgen wenigstns..

ich meld mich mit pix ;-)

greez Alex un thx für die nachfrage ^^

So hier die Bilder!
Hab nur auf der Tanke schnell welche mitn Handy gmacht!
Denke am Wochende kommen neue gescheite!

jetzt ist er vorne nur viel zu hoch..
und die kotis sollen in orginallook gezogen sein?

Bearbeitet von - Evolution am 12.06.2007 21:40:55

Schaut ganz gut aus. Was hsat jetzt dafür gezahlt? und wie liefs mitm TÜV?

@Evolution
Das liegt daran das etz Bilstein B8 drinnen sind!
Hinten kommen die auch irgwann noch rein!
Und das mit Original look hat net hingehauen weil as blech net greicht hat ^^

@DoubleH
Hab etz 1500€ gezahlt für:
alle 4 kotis ziehen(vorne 3 hinten 5cm pro seite)alle 4 Kotis KOMPLETT lackieren, vorne Bilstein B8 Dämpfer, Endrohre gekürzt und auf M3 Optik und TÜV eintragung(hat glaub 350€ gekostet muss ich auf rechnung schauen) und so noch paar kleinigkeiten..

Find ich ist ein SEHR guter Preis für diese Hammer Qualität!

greez Alex

vorne auf jeden fall noch etwas tiefer - sieht etwas hochbeinig aus so, ansonsten sieht es gar nicht mal schlecht aus, preis geht incl. der lackier arbeiten in ordnung.

aber 5cm gezogen ist er hinten auf keinen fall mach mal bissl weniger raus =)

Bearbeitet von - piwi2004 am 12.06.2007 22:15:14

Naja wenn er sagt hinten 5cm pro seite wirds schon stimmen :-)
Der macht schließlich schon seit jahren BMW zeugs!
Naja wie soll ich vorne tiefer runter kommen?geht leider schlecht..
Außer halt n Gewinde reinmachen!

Achja was ich auch noch geil fand, er ist mit meim Wagen testfahrt usw gefahren und er hat gemeint mein Compact liegt besser als einer mit nem K.W. Gewinde...^_^