Nebelscheinwerfer nachrüsten. (3er BMW - E36 Forum)

Hallo
kann mir vieleicht einer von euch die EBA für einen Compact schicken schon mal Danke im vorraus.

hast post!

ich bräuchte auch ne eba bitteeeeeee =)

Hi,

hab jemand vll noch ne EBA für ne Limosine e36, bitte

Danke schon mal im Voraus

Email .: Djtom3kk@hotmail.com

Anleitung ist unterwegs.

Nun haben alle ne Anleitung nur ich nicht ;(
Kann mir jemand das Teil posten ?

Will nächste Woche wenn der Kabelbaum da ist anfangen die Nebler anzuschließen. Halter und Nebler sind schon eingebaut. Hab mir grad die EBA angeschaut und da steht was von vorverkabelt. Woran erkenn ich ob mein Auto schon vorverkabelt ist?

Hallo es gibt von Hella nen kompletten nachrüstsatz für den e36.Enthalten sind 2 nebenscheinwerfer rahmen und kabelsatz mit relais und schalter.Der schalter ist beleuchtet und kommt in die mittelkonsole .dazu ein loch in eine leere blende schneiden.Anleitung liegt bei

Bearbeitet von - Franks am 12.07.2007 00:25:57

Zitat:

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Will nächste Woche wenn der Kabelbaum da ist anfangen die Nebler anzuschließen. Halter und Nebler sind schon eingebaut. Hab mir grad die EBA angeschaut und da steht was von vorverkabelt. Woran erkenn ich ob mein Auto schon vorverkabelt ist?

(Zitat von: DoubleH)

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Der E36 ist net vorverkabelt....
die vorverkabelung entspricht wohl den punkt das am Stecker der an den tacho geht schon
alle nötigen leitungen liegen.und die leitung vom innenraum zum sicherungskasten.. du musst lediglich nur ne brücke zwischen Lichtschalter und Nebelscheinwerfer/Nebelschlussleuchte legen. und vom sicherungskasten zu den neblern.. und natürlich relais + sichering+ relais halter verbaun.

Bearbeitet von - Serial-Thriller am 12.07.2007 03:36:24

Zitat:

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Der schalter ist beleuchtet und kommt in die mittelkonsole .dazu ein loch in eine leere blende schneiden.Anleitung liegt bei

Bearbeitet von - Franks am 12.07.2007 00:25:57

(Zitat von: Franks)

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hmm, schalter in der mittelkonsole?
na dann würde ich den orig platz vorziehen!
aber wenn der satz preislich im rahmen liegt, dann halt nur noch den orig schalter dazu und gut is.
aber der stecker wird nicht passen...

Zitat:

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Zitat:

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Will nächste Woche wenn der Kabelbaum da ist anfangen die Nebler anzuschließen. Halter und Nebler sind schon eingebaut. Hab mir grad die EBA angeschaut und da steht was von vorverkabelt. Woran erkenn ich ob mein Auto schon vorverkabelt ist?

(Zitat von: DoubleH)

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Der E36 ist net vorverkabelt....
die vorverkabelung entspricht wohl den punkt das am Stecker der an den tacho geht schon
alle nötigen leitungen liegen.und die leitung vom innenraum zum sicherungskasten.. du musst lediglich nur ne brücke zwischen Lichtschalter und Nebelscheinwerfer/Nebelschlussleuchte legen. und vom sicherungskasten zu den neblern.. und natürlich relais + sichering+ relais halter verbaun.

Bearbeitet von - Serial-Thriller am 12.07.2007 03:36:24

(Zitat von: Serial-Thriller)

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Das meinte ich ja auch. Also Kabel vom Schalter zum Tachho sind schon drin?

Zitat:

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Zitat:

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Zitat:

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Will nächste Woche wenn der Kabelbaum da ist anfangen die Nebler anzuschließen. Halter und Nebler sind schon eingebaut. Hab mir grad die EBA angeschaut und da steht was von vorverkabelt. Woran erkenn ich ob mein Auto schon vorverkabelt ist?

(Zitat von: DoubleH)

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Der E36 ist net vorverkabelt....
die vorverkabelung entspricht wohl den punkt das am Stecker der an den tacho geht schon
alle nötigen leitungen liegen.und die leitung vom innenraum zum sicherungskasten.. du musst lediglich nur ne brücke zwischen Lichtschalter und Nebelscheinwerfer/Nebelschlussleuchte legen. und vom sicherungskasten zu den neblern.. und natürlich relais + sichering+ relais halter verbaun.

Bearbeitet von - Serial-Thriller am 12.07.2007 03:36:24

(Zitat von: Serial-Thriller)

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Das meinte ich ja auch. Also Kabel vom Schalter zum Tachho sind schon drin?

(Zitat von: DoubleH)

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yop... nur beim compact net...

Du brauchst halt nur brücke zwischen Lichtschalter und NSW schalter.. rest is dann nur sicherungskasten und an die nebler selbst....

Das fummeligste an der ganzena rbeit is eh sicherungskasten öffnen..sieht in der zeichnung so nett aus.. aber den hebst 3-4 cm an und dann wars das erstmal *g* musste bei mir
sämtliche sicherungsschieben und relaise rausclipsen um den deckel erstmal weg zubekommen.

Wie soll man sons in dem kasten "rumwühlen" um den passenden kammverbinder zu finden...
liegen net nur 2,3 stück drin *ggg*

Du kannst ja den orginalschalter einbauen aber dann hast du kein Kontrollicht am Kombiinstument!dh.Komiinstrument ausbauen licht einbauen und dann mit dem Schalter verbinden.Das würd ich nie machen zudem der instrumentenausbau ein scheiss ist weil das Lenkrad im weg ist und die stecker kaum abzubekommen sind.Habe für den Nachrüstsatz von Hella ca 220 DM also ca 110 euros bezahlt.Habs nicht bereut allein wegen der optik.

Bearbeitet von - Franks am 13.07.2007 00:06:10

Zitat:

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Du kannst ja den orginalschalter einbauen aber dann hast du kein Kontrollicht am Kombiinstument!dh.Komiinstrument ausbauen licht einbauen und dann mit dem Schalter verbinden.Das würd ich nie machen zudem der instrumentenausbau ein scheiss ist weil das Lenkrad im weg ist und die stecker kaum abzubekommen sind.Habe für den Nachrüstsatz von Hella ca 220 DM also ca 110 euros bezahlt.Habs nicht bereut allein wegen der optik.

Bearbeitet von - Franks am 13.07.2007 00:06:10

(Zitat von: Franks)

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Dann baut mans lenkrad aus ;-) (Airbag ist kein argument...)...

Und ne glühlampe reinzusetzen ist auch kein aufwand...

Die meissten mögens halt gern original auch wenns ein bisschen mehr arbeitsaufwand ist.

Also ich musste bei mir nichtmal das Lenkrad abbauen ... ging alles auch so, war zwar etwas kniffelig aber machbar.

Naja wenn der Tacho eh raus muss hol ich mir dann vielleicht auch noch Tachoringe, nicht das ich die arbeit zweimal machn muss...

Zitat:

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Naja wenn der Tacho eh raus muss hol ich mir dann vielleicht auch noch Tachoringe, nicht das ich die arbeit zweimal machn muss...

(Zitat von: DoubleH)

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MUSS nicht.. aber sollte.. musst ja die kleine glühlampe einsetzen die dir zeigt
wenn die NSW an sind.... aber erforderlich für den betrieb natürlich net.

hi,
bis jetzt wurde immer nur von ner eba "gesprochen". da hätte ich übrigens auch gern eine, wenns keine umstände macht.
Aber kann jemand eine komplette Auflistung von den Teilen die man braucht machen und dessen Kostenpunkt? das wär super

Da ich bei dem Einbau meines Kabelbaums an einer Stelle nicht weiter kam (gelb/schwarze Leitung an Kabelverbinder der nicht zu finden war), wäre ich über eine EBA eigens für den Compact interessiert.

Wenn jemand sowas hat, dann bitte ich um eine E-Mail.

Werde die Anleitungen dann auch auf einen Bereich meines Servers hochladen und so dauerhaft allen Syndikatlern verfügbar machen.

ich hab dir jetzt mal eine Anleitung geschickt. Hoffe damit kommst du weiter.