Lackstift und dessen Anwendung (BMW-Talk Forum)

Viel Spass beim feundlichen!
Aber im ERnst..

Mische den Klarlack mit dem Lack und benutze nicht den Pinsel.
Trage es mit einem Sreichholzkopf aehr sparsam auf..
Dann , wie beschrieben etwas anschleifen, wenn du es perfekt haben willst.
Anschließend aufpolieren.
Wenn man schonmal dabei ist, dann vielleicht auch ganz das Auto Auto mal polieren!

Sollte der freundliche AVUSBLAU nicht haben, kannste auch woanders kaufen,, auch wenn es da keinen Kaffee gibt.
Es könnte sogar sein, dass woanders besssere Ware drin ist..
Mein Lackstift von ATU (ohne Kaffee) ist kein No-Name Produkt!

Bekommt euch das Wetter zu Zeit nicht ?

Schon wieder so eine aggressive Stimmung in einem Thread, das muss aufhören Leute.

was ist denn daran aggressiv?

also war doch nur ein kleiner spass...

jo mei.
Es macht halt jeder andere Erfahrungen und ist vorgeprägt. Ich fahre lieber zu BMW oder einer Vertragswerkstatt. Meine persönliche Erfahrung mit ATU sind negativ. Beide Niederlassungen vor Ort sind nicht richtig sortiert, vieles fehlt (kommt irgendwann). Eigentlich kann man dort nur Krimsmrams mit Preisvortel kaufen. Richtige Ersatz- oder Tuningteile kommen von BMW oder Tunern und sind bei ATU onehin nicht erhältlich erhältlich.
........und bitte bitte macht mich wegen meiner persönlichen Meinung nicht nieder....

kein mensch macht dich nieder...

fakt ist nur, dass atu und alle anderen die lackstifte einer markenfirma verkaufen..

und agressiv ist das auch nicht, wenn man das mal anmerkt...

bin ja auch nicht der atu fan...

ging nur darum, dass ein user eben den einkauf eines lackstiftes als einkaufserlbnis darstellte, weil dieser einkauf beim freundlichen stattfand.
genauer gesagt sogar in der niederlassung..donnerwetter--
die rechnung hat er eingescannt ..und sicher auch zuhause eingerahmt..

das wars.. mehr nicht..

ich geh jetzt kaffee trinken.. aber nicht beim freundlichen, der hat zu...

Ok, das klingt nach ner guten Anleitung, habe sowieso vor das komplette Auto zu polieren, wegen dem Landshut-Treffen nächsten Samstag. Was mich noch intressieren würde- ich fahre jeden Tag viel Autobahn wegen meiner Arbeit, fällt das dann auf wenn ich viele kleine Ausbesserungen vorgenommen habe?

Also wenn du 50 Steinscläge auf der Haube hast.. so fällt es schon auf..

Steinschläge sind eben nicht vermeidbar..
Alternativ könnte man auch vorn etwas beilackieren lassen..

Wenn es ganz schlimm ist, kann man auch die ganze HAube lackieren lassen..

wenn du es richtig machst, nicht auf den ersten blick
aber es braucht halt geduld, ein wenig übung und zeit

Zitat:

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wenn du es richtig machst, nicht auf den ersten blick
aber es braucht halt geduld, ein wenig übung und zeit

(Zitat von: King Cornflakes)

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An den Spezialisten KC:
angenommen, der Lack ist fachmännisch renoviert ist dann (teil-)folieren eine Alternative um künftigen Rep. vorzubeugen oder wird das zu kostspielig.
Ich meine einerseits hat man den Lack geschützt, und man kann das sich das regelmäßige ausbessern ersparen, andererseit kann man auch mal bicolor versuchen. Hast Du Erfahrung mit Firmen die das machen,selbst schon gemacht oder Gelegenheit gehabt so ein Fahrzeug mal genau anzuschauen?
Grüße

Zitat:

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An den Spezialisten KC:
angenommen, der Lack ist fachmännisch renoviert ist dann (teil-)folieren eine Alternative um künftigen Rep. vorzubeugen oder wird das zu kostspielig.
Ich meine einerseits hat man den Lack geschützt, und man kann das sich das regelmäßige ausbessern ersparen, andererseit kann man auch mal bicolor versuchen. Hast Du Erfahrung mit Firmen die das machen,selbst schon gemacht oder Gelegenheit gehabt so ein Fahrzeug mal genau anzuschauen?
Grüße

(Zitat von: neovo)

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also ...

ich wollte mal die schutzfolie von 3M an der motorhaube verwenden, wollte ... !
das resultat an einem vorführwagen hat mich nicht überzeugt, da man klar
den rand der folie auf der haube sah ...

auch späteres entfernen gab mir zu denken, man kennt es von schriften am fzg
wenn man die entfernt, ist der lack darunter farblich anderst und das wollte ich auch nicht !

wenn ich die taxen bei euch anschauen, sind die folien ok, aber da wird ja das ganze fzg beklebt

ich entschied mich für ein spez. (weichen) keramik klarlack, da das fzg eh neu aufgebaut wurde
jetzt habe ich im ganzen 4 schichten keramikklarlack drauf, mit zwischenschleifen nach 2 schichten

schlussendlich müssen wir mit den steinschlägen irgendwie leben und alles wird ein kompromiss sein

macht man nichts -> ergo steinschläge
verwendet man folie -> ergo evt. farbunterschiede
spez. lack -> ergo hoher aufwand und kosten
nimmt man bra's -> ergo optikprobs und bei billigteilen flattern sie bei hoher km/h
in der garage stehen lassen -> ergo KEINE steinschläge und KEIN fahrspass ;-))

gruss K.C.

Zitat:

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Zitat:

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(Zitat von: neovo)

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also ...

ich wollte mal die schutzfolie von 3M an der motorhaube verwenden, wollte ... !
das resultat an einem vorführwagen hat mich nicht überzeugt, da man klar
den rand der folie auf der haube sah ...

auch späteres entfernen gab mir zu denken, man kennt es von schriften am fzg
wenn man die entfernt, ist der lack darunter farblich anderst und das wollte ich auch nicht !

wenn ich die taxen bei euch anschauen, sind die folien ok, aber da wird ja das ganze fzg beklebt

ich entschied mich für ein spez. (weichen) keramik klarlack, da das fzg eh neu aufgebaut wurde
jetzt habe ich im ganzen 4 schichten keramikklarlack drauf, mit zwischenschleifen nach 2 schichten

schlussendlich müssen wir mit den steinschlägen irgendwie leben und alles wird ein kompromiss sein

macht man nichts -> ergo steinschläge
verwendet man folie -> ergo evt. farbunterschiede
spez. lack -> ergo hoher aufwand und kosten
nimmt man bra's -> ergo optikprobs und bei billigteilen flattern sie bei hoher km/h
in der garage stehen lassen -> ergo KEINE steinschläge und KEIN fahrspass ;-))

gruss K.C.

(Zitat von: King Cornflakes)

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schön zitat funktion geht, aber was wolltest du uns mitteilen ... schmunzel ??

Zitat:

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Zitat:

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An den Spezialisten KC:

(Zitat von: neovo)

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also ...



macht man nichts -> ergo steinschläge
verwendet man folie -> ergo evt. farbunterschiede
spez. lack -> ergo hoher aufwand und kosten
nimmt man bra's -> ergo optikprobs und bei billigteilen flattern sie bei hoher km/h
in der garage stehen lassen -> ergo KEINE steinschläge und KEIN fahrspass ;-))

gruss K.C.

(Zitat von: King Cornflakes)

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Ups nicht mein Tag heute. Kann aber auch an der Verbindung mit MS Virtual PC und Vista liegen.
Danke Dir für Deine plausible Antwort. War halt ein bischen beeinfluß von den DTM Fahrzeugen, die sind halt komplett foliert und die Haltbarkeit muß in diesem Fall nicht sehr ausgeprägt sein. Die Möglichkeut nit dem Spezaillack habe ich bisher noch nicht bedacht, muß ich mich erst schlau machen und vor allem die Kosten prüfen.
Danke nochmal
Grüße

grins wer hat nicht mal ne schlechten tag ...

das mit dem lack ist nicht billig, ich weiss, vorallem wenn man noch so extrawürste hat wie ich
es stand halt gerade noch der neuaufbau an und da wollte ich halt was für die (fast) ewigkeit ...

den ersten härtetest hat der lack schon hinter sich hamburg hin und zurück
mit vollgasanteilen, insgesamt 1600 km und kein sichtbarer steinschlag zu sehen !

kann natürlich auch riesen glück sein

Zitat:

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ging nur darum, dass ein user eben den einkauf eines lackstiftes als einkaufserlbnis darstellte, weil dieser einkauf beim freundlichen stattfand.
genauer gesagt sogar in der niederlassung..donnerwetter--
die rechnung hat er eingescannt ..und sicher auch zuhause eingerahmt..
das wars.. mehr nicht..
ich geh jetzt kaffee trinken.. aber nicht beim freundlichen, der hat zu...

(Zitat von: Ich mag 3er)

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Schreib doch einfach meinen Namen dahin, "user" klingt so unpersönlich.

Und ein Einkaufserlebnis wollte ich nicht darstellen, sondern nur aufzeigen, daß ein Lackstift bei BMW nicht, wie von Dir erwähnt, deutlich teurer wäre als bei dem Ebay Händler.

Damit hast Du aber anscheinend ein großes Problem und willst mich nun auch noch durch den Kakao ziehen (O-Ton: ... "und sicher auch zuhause eingerahmt" ...).

Schreib mir so was per PM, meinetwegen in aller epischer Breite die Du aufweisen kannst.

Zitat:

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kann natürlich auch riesen glück sein

(Zitat von: King Cornflakes)

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willkommen im Club, war letzte Woche in Vesio/Gardasee, verbunden mit einer meiner berüchtigten Rundfahrten (Tournanten), und kam absolut unversehrt zurück. Habe nur freiwillig meine Anbauteile um die Nebler entfernt.
Zurück zum Thema Lack und Steinschlag: Wenns OK ist melde ich mich demnächst per PN.
Danke aus Nürnberg

@ sumo driver

nicht sauer sein auf mich....

für mich stellte sich das echt so dar, als sei es ein besonderes erlebnis, sich diesen stift in der niederlassung zu holen..

auf die frage, ob du deinen 36er da auch reparieren lässt, schweigst du dich aus...

@ Ichmag3er

Manchmal hilft es, das Geschriebene durch einen Emoticon zu ergänzen. Dann kann man die Ernsthaftigkeit des Geschriebenen besser einschätzen :-))

Antwort hast Du per PM.

Hab mir gerade nen Lackstift besorgt, und angefangen die Steinschläge auszubessern, allerdings hab ich bei manchen eine leichte Unebenheit (Erhöhung). Bekomm ich das noch wegpoliert?

Bearbeitet von - hp am 29.05.2007 17:01:45