Zitat:
fahre auch ein 320 i coupe ! ähm !! wie lade ich hier bilder hoch ?????(Zitat von: mr.higgins)
"-Symbol. Dann kriegste das hin. Würde mich SEHR über bilder von dir freuen. hast du ICQ? sonst kannst mir die per icq schicken!
Zitat:
Da sind die Achs-Daten und Karosserie-Abmessungen ganz anders. das solltest du aber auch wissen. hast meine bilder gesehen? wie weit die "scheiss-dinger" rauskommen?
Zitat:
weil das mir zu teuer! aber so extrem ist die ET ja auch net
Zitat:Zitat:
weil das mir zu teuer! aber so extrem ist die ET ja auch net
...oh doch , eine ET13 ist schon heftig!
Stimmt, das bei dir ist ja nur eine 8,5", dann ist dies allerdings schon merkwürdig, dass die so weit heraussteht, denn rein rechnerisch müsste Sie 19,05mm weiter hineinstehen als eine 10".
An der Karosserie kann es aber eigentlich nicht liegen....(Zitat von: Pixsigner)
Zitat:Zitat:
Da sind die Achs-Daten und Karosserie-Abmessungen ganz anders. das solltest du aber auch wissen. hast meine bilder gesehen? wie weit die "scheiss-dinger" rauskommen?
Da muss ich dir aber wiedersprechen, denn ich hab an der HA keine Federwegsbegrenzer verbaut. Kann aber auch gut an meinem etwas härterem Gewindefahrwerk liegen, dass ich nicht ganz so weit einfeder.
MfG
... so ein Quatsch! Abgesehen vom Compact spielt es keine Rolle ob Touring, Limo, Coupe oder Cab zumindest was die Radabdeckung angeht! Warum passen wohl sonst auch die Heckschürzen und Frontschürzen bei ALLEN Modellen (außerm Compact)?
Und ich kann dich beruhigen genauso sieht es beim Touring auch aus, wenn keine Reifen montiert sind!!!
Hat irgendwer geschrieben, dass eine 10x17 ET13 OHNE Karosseriearbeiten zu montieren sind? Nein, also...
Ich habe schon zuviele Räder-Kombis am E36 & Co. montiert, das ich schon weiß wovon ich spreche, das kannste mir glauben!
Platz musst du am Touring genauso schaffen wie an ner Limo, Coupe oder Cab auch, wenn du das nicht machen willst kannst oder was auch immer, dann verabschiede dich einfch von der ET und dem Tiefbett der Felgen - ganz einfach. Der 245er zieht sich ca. 10-15mm, die die Felge zw. das Horn nochmals übersteht, der Reifen schafft bis zum beginn der Lauffläche je nach Hersteller auch nochmals 20mm, wenn jetzt sauber und ordentlich gebördelt wird, dann sollte es genauso hinkommen wie bei mir auch. Um Federwgsbegrenzer an der HA kommst du sowieso nicht drumherum, außer zu willst extrem ziehen und lackieren.
Hier mal eine Detailaufnahme, das du siehst was ich meine!
Bearbeitet von - Pixsigner am 19.06.2007 01:21:59(Zitat von: Pixsigner)
