Zum Thema Leistungsverlust durch Autogas. (BMW-Talk Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 20.05.2007 um 11:53:08 aus dem Forum "Geplaudere" in dieses Forum verschoben.

Da es hier in letzter Zeit häufig diskussionen über den leistungsverlust bei der verwendung von autogas gab, wollte ich dieses thema noch mal kurz aufgreifen. hab grade im fernsehen gesehen, dass der leistungsverlust 5PS beträgt. der grund ist, dass autogas eine höhere verbrennungstemperatur als benzin hat. um ein überhitzen zu vermeiden, muss das autogas irgendwie anders verbrannt werden und das kostet wohl den leistungsverlust. kann das jemand bestätigen? habe ich das richtig mitbekommen?

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 20.05.2007 11:53:08

Habe das auch gerade gesehen im Fernsehen, beim Motorrad.

war das auf kabel 1? das automagazin? habs nur halb gesehen so nebenbei, war es echt fürs motorrad?

habs auch gesehen, JA motorräder werden auch umgerüstet. war auch sehr erstaunt...
hab mal bei nem umrüster gefragt, der hat mir den leistungsverlust auch bestätigt: "ca 3kw, je nach auto... also wie wenn man die klima anschaltet" hat er gemeint.

Zitat:

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habs auch gesehen, JA motorräder werden auch umgerüstet. war auch sehr erstaunt...
hab mal bei nem umrüster gefragt, der hat mir den leistungsverlust auch bestätigt: "ca 3kw, je nach auto... also wie wenn man die klima anschaltet" hat er gemeint.

(Zitat von: BavariasMostWanted)

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dann dürften das ja auf keinen fall die oft genannten 10% sein oder?

nein,
10% hast du dann aber mehrverbrauch im gasmodus, als im benzinmodus!

ich glaub bei erdgas hat man 10% leistungsverlust...

also das du leistungsverlust hast stimmt. und man nennt eher n bißchen mehr leistungsverlust als zu wenig. dann freut sich der kunde, wenns nicht so schlimm ist!
mit 5ps ist ne schlecht angabe meiner meinung nach. denn ein 200ps auto wird sicher nen größeren leistungsverlust (in ps angegeben) haben als ein 70ps auto!

Was einen möglichen Leistungsverlust angeht, kann man bei Autogas nichts pauschal sagen. Die eine Hälfte sagt kein Leistungsverlust, die andere sagt ein bisschen. Bei mir könnten es 2-5% sein, das merke ich aber im Alltag nicht.
Bei einem sehr guten Einbau gibt es wahrscheinlich keinen Verlust.

Also ich merke keinen Leistungsverlust,eher im Gegenteil!
Er ist untenrum spritziger geworden.
Vielleicht liegst auch an der Anlage,weil sie flüssig einspritzt und keine Verdampfer hat!

gruß

also ich hab hier ein prospekt der Firma Öcotec rumliegen und die schreiben das bei ihren Anlagen die volle Motorleistung anliegt weil sie ein ein selbstlernendes Steuergerät haben !!??

Lieber ein paar PS weniger Leistung als eine Anlage, die neu auf dem Markt ist und mit der die Umrüster keine Erfahrung haben.

Mit Vialle und Icom hat man auch keinen Leistungsverlust.

Ich spüre bei meiner Prins VSI auch keinen Leistungsverlust - Endgeschwindigkeit ist genauso hoch und wird genauso zügig erreicht.

Gruß, Frank

@limo: deine spritzt flüssig ein? was ist das denn für ne anlage???

habe bei den einbauten die erfahrung gemacht das eher im volllastbereich etwas der durchzug fehlte. nicht bei allen, aber bei einigen...

Zitat:

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@limo: deine spritzt flüssig ein? was ist das denn für ne anlage???

habe bei den einbauten die erfahrung gemacht das eher im volllastbereich etwas der durchzug fehlte. nicht bei allen, aber bei einigen...

(Zitat von: BmW-MoGuL)

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Hab ne Vialle LPI verbaut.

gruß Nils

Limo320 genau wenn man ne alte technik (verdampfer anlage) einbaut solte man sich net wundern das man leistungsverlust hat bei einer flüssigeinspritzung is das anders da wird zwr 10-13% mehr verbraucht aber keiner lei leistungverlust bei manchen sogar eine leistungssteigerung

die 10% sind der mehrverbrauch zum benzin.

Zitat:

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die 10% sind der mehrverbrauch zum benzin.

(Zitat von: technoboy)

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Ja,aber wenn man nur 10% mehr verbrauch hat,läuft die Anlage zu mager.
20% ist da schon realistischer.
Er meinte das aber anders.
Das die flüssig einspritzenden Anlagen 10% mehr als eine Verdampferanlagen brauchen ( könnten )!
Mir ist das sowieso Latte,lieber mehr Verbrauch aber dafür Vollgasfest und nicht zu mager eingestellt.

ja genau

Zitat:

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Limo320 genau wenn man ne alte technik (verdampfer anlage) einbaut solte man sich net wundern das man leistungsverlust hat bei einer flüssigeinspritzung is das anders da wird zwr 10-13% mehr verbraucht aber keiner lei leistungverlust bei manchen sogar eine leistungssteigerung

(Zitat von: RED---BULL)

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Verdampferanlagen sind nicht alt, soviel dazu!
Und ob nur eine Verdampferanlage Leistungsverlust verursucht, wage ich mal zu bezweifeln - die Anlagen nehmen sich alle nix. So ein bißchen kenne ich mich mit der Sache ja auch schon aus ;-)

ps.: ich spüre keinen Leistungsverlust bei mir, und nach Tacho rennt er immernoch seine 260.

so um das ganze mal aufzuklären...
ich war gestern beim adac hab einmal auf benzin und einmal auf gas getestet.

daten:
e46 coupe 320 ci 2,2l m54 170 ps 81000 km prins vsi neue zündkerzen, neues öl, neuer luftfilter

getestet auf benzin echte 164 PS und auf gas 155PS.

er meinte autos haben nie dei angegebene ps zahl, da die motoren unter den perfekten wetterbedingungen getestet werden...luftfeuchtigkeit luftdruck hat eine große rolle.... deshlab auch nur 164ps und 155 aber es sind nur 0,5 sek. unterschied von 0-100 km/h
topspeed im 4. gang genau 186 km/h
der test wird nur im 4. gang ausgeführt. wenn noch fragen bitte melden.
test 39 euro und für mitgleider 29 euro



Bearbeitet von - kolbenquaeler am 06.09.2007 23:19:06

Hey Leute,

also mir wurde von einem Umrüster gesagt das Autogas/LPG mehr leistung bringen soll, da die Oktanzahl von Autogas bei 110 Liegt und bei Benzin das höste 100 Oktan sein...

Nen Kollege hier ausm Forum ist auf Race Wars die 1/4 Meile einmal mit Gas und einmal mit Benzin gefahren. Die Zeiten waren fast identisch. Auto war ein E36 328 Touring.

Vielleicht meldet er sich ja noch mit den genauen Zeiten. ;)

Gruß Rockford