Hi! Zylinder Nr.1 war der Übeltäter.Zylinder Nr.1 ist der erste , wenn du vor dem Motorraum stehst.Habe gleich an der 1 Kerze die Krichstromspuren endeckt(Schwarze ablagerungen am Isolator).und nach deinem Bericht war mir klar-KERZENSTECKER!!!!! Hab dann noch zur Sicherheit die anderen ausgedreht die waren aber OK.
