Spurstangen schleifen an Felge (3er BMW - E36 Forum)

Du nimmst einem auch die letzte möglichkeit dir mir noch eingefallen war :))

Zitat:

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Du nimmst einem auch die letzte möglichkeit dir mir noch eingefallen war :))

(Zitat von: Harry346)

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leider ... so traurich es auch ist ... mein Ofen is voll für den A**** andauernd ist was ...würd dem am liebsten wieder den kunden vor die tür stellen -.-

@Bulldog: kannst du mir sagen wo genau sich das L+R befindet ? damit ich gleich auf anhieb weis wo ich schauen muss . danke dir

Das L+R ist auf der Spurstange eingeprägt.
Man kann es von unten ganz leicht erkennen!!

L muss sich auch der Fahrerseite befinden, R logischweise dann auf der Beifahrerseite.

Falls die tatsächlich verkehrt montiert sin muss nach der Richtigstellung unbedingt nochmal die Spur eingestellt werden!

MfG

Zitat:

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Das L+R ist auf der Spurstange eingeprägt.
Man kann es von unten ganz leicht erkennen!!

L muss sich auch der Fahrerseite befinden, R logischweise dann auf der Beifahrerseite.

Falls die tatsächlich verkehrt montiert sin muss nach der Richtigstellung unbedingt nochmal die Spur eingestellt werden!

MfG

(Zitat von: Airborne)

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jap, mal schauen ob ich das so mit dem Wagenheber hinbekomme damit ich drunter schauen kann (meine mit der Höhe her).

spureinstellung wird leider dann >wieder< fällig stimmt ...hab dann das erste Mal wohl umsonst nen fuffi verbraten :-(

Bearbeitet von - theblade am 07.05.2007 00:48:50

bin vorhin mal untern auto gekrochen. also das ist nicht zusehen das da ein L oder R draufsteht. danach bin ich mal zur werkstatt gefahren. der hat den auf die bühne genommen und geschaut. er kann sich das auch nich erklären warum das so ist. er meinte, wenn die spurstangen oben fest gemacht werden, würde alles prima sein. aber die werden doch immer von unten festgemacht (und von oben dann die mutter) ODER ?

Die werden von unten durchgesteckt und von oben angeschraubt.Du kannst auch anders sehen ob die richtig angebaut sind,und zwar zeigt normalerweiße das gebogene Stück von der Felge weg.

edit:kannst auf dem Bild von Weiß-Blau eine Seite vorher gut sehen

Bearbeitet von - harry346 am 07.05.2007 16:35:24

@theblade wenn sie von oben passen wäre es doch ein eindeutigs Indiz das sie falscrum sind

ja schon aber die werden doch IMMER nur von unten eingesteckt und von oben verschruabt und nicht andersherum!

weis ja nicht wie sich das verhält wenn man die "verkehrt" rum einbaut

nen Kumpel hatte mir gerade so gesagt, dass es evtl an den Radlagern liegen könnte!!

Könnte das wirklich sein??

Also das kann ich ausschliessen wenn die so kaputt sind das die schleifen dann fährt deine karre keinen meter mehr

@Bulldog: konnte auch keine Buchstaben wie L oder R auf den Spurstangen erkennen! hab bissl mit dran bürste sauber gmacht ..und am spurstangenkopf hab ich nur noch den Schriftzug von Meykle sowie ne Zahl gesehen mehr nicht!

sind denn die spurstange für Links und Rechts identisch? eigentlich kann man die doch garnicht "falsch" verbauen (also die für links auf die rechte seite und umgekehrt) oder täusche ich mich da? da doch die wölbung dann stört ..

Links und Rechts sind definitiv Unterschiedlich und man kann sie auch faöschrum verbauen wenn man das macht schleift aber die Felge am Spurstangenkopf

ändert sich dadurch die Fahreigenschaften (zum negativen)?? fährt sich zur zeit etwas "komisch" mag aber sicherlich daran liegen das ich ne ganze zeit mit den komfortablen winterdecken unterwegs war..

Ne eigentlich nicht fahr doch mal zum freundlichem und kuck mit dem zusammen unters Auto

war eben beim :-) ..hab bissl so gequatscht. also der weis es auch nicht. kanns sich auch nur so vorstellen das die spurstangenköpfe seitenverkehrt sind. konnten aber nicht nach dem L bzw R schauen da gerade keine Bühne frei war .. der hatte mal beim e46 geschaut. da hatte der noch zig Meter frei zwischen kopf und felge ..also irgendwas stimmt bei mia net ... hab jetzt aba auch net die kohle dis zu wechseln ..muss ick wohl noch nen paar wochen so rumfahren ...falls ichs überhaupt wechseln tu ...-.-

Versteh ich jetzt nicht ganz.Die sind zwar rechts und links unterschiedlich gebogen aber die höhe des Spurstangenkopfes ist rechts und links gleich .Das heißt der Abstand zwischen Felge und Spurstange bleibt auch beim seitentausch gleich.

Glub mir es ist so

war heut nochmal bei beim bmw meister wegen den schleifspuren.

wir waren auf der Bühne und der hat mal geschaut. die ursache das der spurstangenkopf schleift kann sein weil diese aus dem Zubehör sind und dadurch evtl eine andere größe haben als die originalen. die spurstangen sowie köpfe sind von Meyle!!!

ODEr es liegt an meine beiden Felgensätzen das diese nicht für den e36 freigegeben sind - was ich für unsinn halte da für beide ne abe vorhanden ist. (1 Alu-Satz 16" Brock B1 und 1 Alu-Satz 15" Alutec)

Hat jemand auch Spurstangen von Meyle verbaut und könnte das irgendwie bestätigen???

Bearbeitet von - theblade am 31.05.2007 20:35:41