320si Erfahrungsberichte (3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum)

Hi

Hat jemand von euch schon mal den 320si gefahren? Wenn ja wie ist der so? Irgendwie reizt mich der wagen, wegen der Limitierung und das ganze concept des Autos. Wie ist der verbrauch? In der Versicherung soll er ja gleich wie der 320i eingestuft sein. Wer nett, wenn jemand seine Erfahrung hier posten könnte.

mfg

Hallo!
Limitierung ist gut! Schau mal bei bmw.de!
Da haste ne Auswahl von knapp 200 Fahrzeugen und die Preise schwanken wie ein Schiff im Sturm! Ein Verkaufsschlager ist er definitiv nicht! Aber wenn Du Dir eh ne 4 Zylinder Limousine zulegen willst, dann ist er ne gute Alternative! Der Verbrauch liegt ganz bei deiner Fahrweise! Zum "Spasshaben" hatte ich den auf knapp 14 Liter gebracht. Ist halt ne Drehorgel. Untenrum ist er nicht so Toll, die Fahrleistung ist aber für ein Auto in dieser Gewichtsklasse und als 4 Zylinder voll in Ordnung! Stassenlage ist Top und heizen macht tierisch Spass! Wie lange der Motor daß mitmacht ist ne andere Frage! Musst halt selber mal "Proberasen", Fahreindrücke sind subjektiv! Mit der normalen Limousine mit 150 PS ist er definitiv nicht zu vergleichen! Zur Versicherung musst Du mal bei www.huk24.de schauen.Ist annonym und kostet nichts!

Hi Doc ;-))

Ja bei bmw.de wollen die die ganzen werksangehörigen den wagen los werden, hab ich gesehen.ich denk mal die meisten 320si haben sich die leute von bmw gekrallt und wollten den dann teuer verkaufen, aber nix da. So ab 26 t€ kriegt man schon ein vernünftigen 320si.Bei der versicherung hab ich schon nachgefragt, der ist so wie der normale 320i eingestuft.Es gibt auch 200 320si fahrzeuge (limitiert) mit bmw folie ist auch recht intressant, aber auf die dauer nervt bestimmt so eine kriegsbemalung.mal sehen wie sich die preise so entwickeln, vielleicht wirds nächstes jahr was, oder noch dieses jahr ;-)))

mfg

Servus,
hab mir letztes Jahr im Juni mein 320si gekauft und bin mehr als zufrieden. Das ganze Auto ist natürlich optisch ein Genuss. Die CarbonMotorabdeckung, die BMW-Motorsport-Flegen, etc. Hab jetzt meine 25000 Km gefahren und musste noch nicht einmal wegen irgendwelcher Probleme zum Freundlichen. Noch nicht mal wegen des Türgriffproblems ;-). Der Motor läuft wie ein Uhrwerk ist leider untenrum ein wenig schwach. Im oberen Drehzahlbereich überzeugt er auf voller Länge. Hab mir trotzdem vorgenommen, den Motor mir "Zwangsbeatmung" ein wenig nachzuhelfen :D. Ansonsten bin ich auch mit dem Sportfahrwerk recht zufrieden, werd aber auch dort noch ein wenig nachbessern. Ich kann jedem, der Interesse an einem 4 Zylinder hat nur zum Kauf raten. Einen Vorteil sollte auch der nicht sonst so BMW-tyische Preisverfall sein, da ja ein limitiertes Model. So ich hoffe ich konnte bei der evtl. Kaufentscheidung hilfreich sein :D.

Gruss, Leo

Zitat:

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Einen Vorteil sollte auch der nicht sonst so BMW-tyische Preisverfall sein, da ja ein limitiertes Model.

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hast du mal das gebrauchtwagenangebot angeschaut und wie günstig die zu haben sind?

mfg FRY

Hallo!
Sir Garfield hats erkannt: Zu wenig Power!
Wenn BMW ein M3 E30 Revival gestartet hätte, also ne Einzeldrosselklappenanlage mit Airbox plus mehr Hubraum, also sagen wir mal 2,3 Liter und 240PS aus 4 Zylindern, dann hätte er sich bestimmt besser verkauft! Sammler und BMW Fans hätten sich um den "besonderen" und "limitierten" Wagen gerissen! So ist es einfach ein etwas "schnellerer" 4 Zylinder in Krawalloptik! Ne Karbon-Motorabdeckung, Motorsport-Felgen, ne sinnlose Limitierung (stehen noch genug rum) und "lausige" 20 PS mehr machen noch kein Sammlerstück! Darum auch der trotzdem hohe Wertverlust! Aber wie gesagt, wer sich eh nen 4 Zylinder kaufen will, der wird hiermit gut bedient! Ausserdem hatte der als Neuwagen auch noch nen Preisvorteil im Vergleich zum Normalen mit vergleichbarer Ausstattung!

Der 320si ist ja meineswissens auch nur dafür da, dass BMW ihn für WTCC "benützen" darf. BMW mnuss nämlich 2500 "serienfahrzeuge" verkaufen, damit der Wagen für WTCC zugelassen wird. Ich hoffe ich irre mich nich in der Rennklassenbezeichnung WTCC^^

Hi,

habe mir vor 2 Wochen bei einer BMW NL einen gebrauchten 320si geholt, EZ 07/2006, 12 (!) KM, ~ 30% unter Listenpreis, also quasi neu. Außer beim Tanken (hatte vorher einen Diesel) bekomme ich das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht.

Fahrwerk ist top, Motor macht ab 3.500 RPM Laune, bin aber noch am einfahren. Wollte eigentlich einen Diesel, aber es gab nichts vergleichbares mit der Ausstattung in der Preislage. Werde nach Ablauf der Garantie auf LPG umbauen lassen und dann auch noch Freude am Sparen haben. :-) Wird dann immer noch günstiger sein, als ein vergleichbarer Diesel.

Meine Empfehlung: Such Dir einen Freundlichen wo Du eine Probefahrt machen kannst, und entscheide dann.

Bearbeitet von - SmartieBlue am 07.05.2007 16:30:11

Hi

ich fahre den si seit 3 monaten und bin auch super zufrieden. Zieht gut und bisher auch zuverlässig. Kann dir nur zum kauf raten.

weiß nicht, ob es schon erwähnt wurde:
kostet der si nicht sogar mehr als ein (schnellerer) 325i???

Zitat:

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kostet der si nicht sogar mehr als ein (schnellerer) 325i???

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nein. es sei denn der 325i ist nackt und sowas kauft eh niemand der noch etwas bei sinnen ist.

mfg FRY

Hi!

Wer noch einen haben will und aus dem Rhein-Main-Gebiet kommt:
Allein der Euler in Hofheim hat 5 320si als Gebrauchte im Angebot, Preise um die 30k.
Mir persönlich hat er net so gefallen, aber da is ja jeder anders...
Gruß
Rolf

Bearbeitet von - Cheater am 08.05.2007 22:39:47

Zitat:

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Wer noch einen haben will und aus dem Rhein-Main-Gebiet kommt:
Allein der Euler in Hofheim hat 5 320si als Gebrauchte im Angebot, Preise um die 30k.

(Zitat von: Cheater)

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Hi Nachbar, wohne in Liederbach. Habe einen vom Euler Probe gefahren, meinen neuen aber dann bei der Niederlassung Dreieich gekauft.

Ja, hallo Nachbar!
Warum hast du ihn in Dreieich geholt, war der in Hofheim nicht nach deinem Geschmack?

Gruß

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