Hallo Leute! Habe schon seit längerem ein Problem.Und zwar,dass wenn ich die Kupplung kommen lasse es anfängt zu quietschen. Und, dass ab und dann mal der erste Gang richtig rausscheppert. Ich habe noch Garantie drauf und als ich zu dem Autohändler hin gegangen bin sagte er, dass das die Ausdruckplatte sei, aber das zu aufwendig ist es auszutauschen und dass man dann gleich die Kupplung mit austauscht. Er meinte ich müsse damit leben. Alles funktioniert ja und muss deshalb net ausgetauscht werden. Nach 1 Monat voller Nervereien etc. merkte ich, dass es schlimmer wurde und nun im Stand Lehrlauf ein Summen zu hören ist. Wenn ich die Kupplung durchtrete hört es auf. Ich war letzte Woche bei ATU. Habe da ein Blech anschweißen lassen und mal den Mechaniker gefragt. Er denkt, dass es die Schwungscheibe ist. Ich bin anschließend zum Verkäufer gefahren und habe ihn noch einmal darauf angesprochen. Er sagte Okay ich tausche dir die Ausdruckplatte/-lager (oder wie das heißt ^^) aus aber du musst die Kupplung selber bezahlen, denn dann machen wir das gleich mit in einem Abwasch. Da sie nicht defekt ist soll ich sie bezahlen. 200€ soll mich die Kupplung kosten. Ich denke schon, dass ich das machen werde, weil ich Ruhe haben will und auffer sicheren Seite sein möchte.Was sagt ihr dazu? Kann es auch an etwas anderem liegen? Ist es damit behoben? Was muss ich beachten?Z.B. dass er mir eine Kopie von der Rechnung gibt. Weil könnte ja genau so gut schrottplatzware sein ne?
Ist der Preis angemessen ? E36 318is 171000KM Bja 1992 Danke euch schon mal!
MfG
Betreff bearbeitet: Bitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.04.2007 08:59:48
Ich würde das auf jeden Fall machen lassen, denn es wird ja auch nicht wirklich besser, wenn du so weiter fährst. Kann mir auch nicht vorstellen, das das so gut fürs Getriebe ist, wenn der 1. Gang ständig rausspringt. Ich wäre allerdings skeptisch, ob es richtig ist, die Kuplung zu bezahlen. Schließlich hast du Garantie. Und bei 171000km könnte es schon sein, das die Kuplung am Ende ist. Versuch doch einfach mal, 2. Gang rein Handbremse richtig Anziehen und dann mit erhöter Drehzahl die Kuplung kommen lassen. Allerdings nicht zu schnell. Normalerweise sollte da das Auto aus gehen bzw. trittst kurz vorher wieder die Kuplung. Wenn er nicht ausgehen will und die Kuplung rutscht, dann is sie hin und der Händler sollte die Reperatur dann auch übernehmen.
Moin, lass es auf jeden Fall machen,denn besser wirds nicht mehr.Es ist außerdem völliger Quatsch zu sagen die Kupplung sei,ohne das man sie gesehn hat noch ok.Man wechselt ja grundsächlich gleich alles,sonst fängst du in nem halben Jahr wieder an.Ich würd sagen der Verkäufer hat in dem Fall einfach Pech gehabt.
