Ist der Wagen ok? (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.04.2007 um 09:26:58 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.

Schaut mal hier, ist der Wagen ok in Punkto Preis Leistung?

Bitte auf das richtige Forum achten! Danke

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.04.2007 09:26:58

ich find es zu teuer!
das auto is 9 jahre alt!
kilometer hat er zwar wenig, aber auch wenig ausstattung..
und warum hat er nur die hu und nicht auch die au neu??

Ok, daß das für ne fast 10 Jahre alte Kiste teuer ist, ist klar, aber trotzdem ist er damit bei den billigeren Angeboten.
Ausstattung brauch ich nicht viel, Klima und el.FH reichen mir, der Rest ist bei Bedarf nachrüstbar.

Bearbeitet von - wilhelmidelta am 27.04.2007 20:05:38

..viel zu teuer, vergiss es.

nur weil hier alle 6-pack geil sind und die runtergerittenen möhren nur noch armutspreise erzielen bedeutet das nicht, dass dieser zu teuer ist. der preis ist in ordnung. keinen spitzenangebot aber normal halt, ist sicherlich noch was drin.

hab gestren ein gutachten von meinem bekommen, der hat noch einen wert von 7100€.

mfg FRY

Bearbeitet von - fry am 28.04.2007 03:40:21

Das Auto ist doch erst 8,5 Jahre alt und KEINE 10 habe im Februar für meinen 320i Touring gleiche Bj aber mir TOP Ausstattung 5500€ bezahlt hatte aber 149tkm gelaufen wenn du noch was am Preis machen kannst ist das doch in Ordnung.

Ich würde sagen, das sieht ganz gut aus wobei du bestimmt was besseres für das Geld finden solltest ;)

So an sich, sieht das okay aus.

Hi,

schwer zu vergleichen der Wagen.
'98er 4-Zyl. Tourings mit der Laufleistung gibt's nicht mehr viele.
Die günstigeren Angebote sind Unfallwagen oder Fahrzeuge mit unklarer Historie (Reimport).
Wenn Du so einen Wagen gebrauchen kannst - nimm ihn, scheint nicht so schlecht zu sein der Preis.

Ciao - Carsten

Zitat:

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wobei du bestimmt was besseres für das Geld finden solltest ;)

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besser ist halt ansichtssache. einige kaufen nen gescheiten 316i andere einen runtergerittenen 540i für das geld.

mfg FRY

hmm, da würde cih ganz klar lieber den runtergerittenen 540er nehmen.

naja ich nicht. beides ist nicht das optimum.

mfg FRY

Zitat:

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hmm, da würde cih ganz klar lieber den runtergerittenen 540er nehmen.

(Zitat von: MostWanted)

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Klar...in den man dann richtig schön Kohle für die Reparaturen reinbuttert.

egal dafür kommt man von der stelle. :)

n 316 touring stell ich mir grausam vor.

Zitat:

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egal dafür kommt man von der stelle. :) n 316 touring stell ich mir grausam vor.

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genau so schauts aus.

Moin,ich möchte mich als angehender Automobilkaufmann auch mal dazu äussern. Der Wagen an sich bietet für den Preis ein gutes Baujahr und nen optimalen km-Stand. Doch ein 316i Touring...du musst den einfach treten,dass da wat kommt. Somit landest du auch bei ca 10l Verbrauch, Mit einem 320i wärst du besser beraten. Der hält bestimmt auch länger, da kann der auch weit über 100tkm runter haben. Und sei ehrlich, optisch ist der Wagen ne Null,Ausstattung ebenfalls die schlechteste die es zu diesem Zeitpunkt bei einem e36 gab. Also der billigste Touring den man haben kann. Ist also kein sehr gutes Angebot, eher was für Leute die einen reinen Nutzwagen brauchen.MfG

Ähm *hust*, ich sollte vieleicht dazu sagen, DASS ich einen reinen Nutzwagen suche!
Ich werd nicht meinen 325i dafür hergeben, sondern meinen Seat und wichtig sind mir daher nicht möglichst viel Krawall und Optik sondern folgendes:

- Klima
- Sparsam im Rahmen des machbaren
- Versicherungsgünstig (kein Cab oder Coupe)
- Günstig im Einkauf
- KEIN Compakt (gefällt mir GAR nicht)

Da die 318 Diesel immer noch recht hoch gehandelt werden, solls also ein 316 oder 318 sein, ideal Limo, zur Not auch Touring.
Ich kann aber leider keine >6000€ verpulvern, also heisst es suchen. Zumal ist der Wagen noch 10km von mir weg, daher ist mir der aufgefallen.
Ich weiss auch daß da gar nichts kommt, aber wenn einer ne 318i Limo unter 100tkm kennt, mit Klima und bisschen Spielkram, HER DAMIT :-)
Raum 56337, Umkreis 100km
Ich könnte sicher auch ne andere Schleuder finden dafür, keinen BMW, will ich aber nicht. Damit kenn ich mich aus, da kann ich dran schaffen und damit ich gute Erfahrungen.
Und so Ansichten wie "lieber nen verholzten 540i statt...." ich hab auch mal so gedacht..........mit 19 Jahren.

Bearbeitet von - wilhelmidelta am 29.04.2007 11:23:55

Für einen Händler ist der Preis doch ok..
Sicher kann man da noch was machen.
Wemnn die Historie und Pflegezustand stimmt, dann kann man zufreifen.
Ist eben ein Nutzfahrzeug!
Klar, der hat hat noch den 1,6 MOtor mit 102PS.
Da fehlt es natürlich an Durchzug.
Aber deshalb einen Spritfressenden 320er zu empfehlen??
Den 316 kann man mit 9 l fahren!
Wenn man ihm seine wenige Leistung abfordert, wird er durstig. Dann wäre ein 320er schon die bessere Wahl.
NUr man muss wissen, was man will.

Und warum null Ausstattung?
Klimaautomatik ist ein wertvolles Extra!
Und was erwartet man denn noch bei einem Bj.95?? Etwa Navi, 6 Airbags ?
oder welcher Erstbesitzer soll bei so einem Nutzfahrzeug denn M-Paket und Leder bestellt haben??

Mal auf dem Teppich bleiben!
Erinnert mich an Zeiten, wo ich mal meinen E 30 vor 15 Jahren verkaufte.
Da fragten die Interessenten nach Klima, CD und Breitreifen.
Man war froh , dass ein 89er 3er ABS hatte.
Natürlich gab es Klima. Aber zu der Zeit derart teuer, dass ein Normalbürger da gar nicht erst nach fragte.

Mein 36 coupe aus 96 hatte später natürlich Klimatronic und einiges mehr.

Wenn ich demnächst meinen 46 als coupe kaufe, muss ich auch sehen, dass alles auch mit dem Budget vereinbar ist.
Vollausstattung ist schön und gut und muss bezahlt werden.
Auch muss sie von NUtzen sein. Was nützt mir ein großes Navi, wenn ich nur zur Arbeit und zurück fahre?

I ch wollte hier mal LUft rauslassen , weil für viele ein BMW unter 6 Pötten und ohne Vollausstattung nichts wert ist! Aber dem ist nicht so!!!
MIr geht der Hut hoch, wenn ich lese, dass es ägerlich ist, kein Sitzmemory zu haben, was natürlich mit elktr. Sitzen verbunden.
Die meisten fahren eh alleine.

Sorry, dass mit der Klima hab ich überlesen. Na ja,kommt darauf an was für ein Händler das ist...

Wieso kommt es auf den Händler an??
Euro Plus würde es für den Wagen bei BMW auch nicht geben und die gesetzl. Garantie ist eh kaum was wert.
Klar ist, dass man einem Eckenhändler nicht unbedingt Vertrauen schenkt. Aber auch hinter das Glasfassaden der Vertragshändler lauert der Betrug.
Einem Gebrauchtwagenhändler vertrauen ist schon schwierig.
Ich habe da schon bei 2 Vertragshändlern Pech gehabt.
Beide Male per Rechtsanwalt Geld zurückgefordert.
Einmal hat mir sogar ein MErcedes Vertragspartner einen Streifschaden verschwiegen bei einem E 36 coupe.Er wusste davon, hat es aber als nicht mitteilungspflichtigen Parkschaden dargestellt. Aber Anruf beim Vorbesitzer klärte dann alles.
Deshalb ist das breite freundliche lächeln des noch so freundlichen oft nichts wert.
Aber wer mit offenen Augen durch s Leben geht, ist eh vorsichtig bei Autoverkäufern und Versicherungsvertretern.

Du beantwortest dir mit dieser Aussage deine Frage selber. Es kommt auf den Händler an...Es gibt gute und schlechte. Ich würde bei Fahrzeugen unter 7000€ eher zum Privatkauf neigen.

Ja, da hast du Recht.
Wäre schon angebracht, eine Euro-Plus oder Car-Garantie bei höherwertigen Fahrzeugen anzustreben.

Da ich täglich in Autohäusern zu tun habe, fällt mir ein Beispiel ein aus einer DC-Niederlasseung.
Da kam ich ich zufällig mit einem älteren Herrn ins Gespräch, der sich E-KLassen angeschaut hat.
Der Herr betrieb früher ein großes Möbelhaus und ist jetzt in Ruhestand.
Da meinte er " Meine Verkäufer konnten der Kundschaft noch in die Augen gucken, hier
lernen die nur auf ihren Seminaren, wie man die Kundschaft überm Tisch zieht"

Was ist ein guter Händler ?
Ob es überhaupt einen ehrlichen Verkäufer gibt?

Ich finde keine Antwort.

Das gute ist eben, eine gute Garantie zu haben.Euro-Plus oder degleichen.