Was ist denn an den FK-Blinkern nun hinten dran? Zwei lose Kabel oder ein Steckergehäuse oder was anderes?
Falls es nur 2 Kabel sind dann die Lampenfassung abknipsen und die FK-Teile mit Quetschverbindern oder Kabelschuhen + Schrumpfschlach drüber (zum einfachen ablösen) und fertig.
Sind nur zwei lose Kabel dran. Welche Kabel muss ich denn miteinander verbinden? Die an den neuen Blinkern sind rot und schwarz, die ausm Auto kommen glaub ich blau und braun.
Bei normalen Glühlampen ist das egal ob man Plus-Minus oder Minus-Plus klemmt, bei den LEDs musst Du die Polung einhalten!!
Braun bzw. schwarz ist in der Regel Minus (Masse), was "buntes" ist meistens Plus (Spannung). Variiert aber auch je nach Anwendungsbereich. Entweder Du misst vorher das mal mit nem Voltmeter durch oder hälst die LED Blinker mal kurz ran. Ich persönlich würde jetzt rot/blau und schwarz/braun zusammenklemmen.
Hat gestimmt, wie du es mir gesagt hast. Nur leider gibts da ein Problem. Als ich die Lampe vom kabel getrennt hab, ist dieses irgendwo im Kotflügel verschwunden. Wie bekomme ich es da am einfachsten wieder raus?
Oha... das Problem hatte ich vor kurzem auch, ich hab mit nem gebogenen Draht wieder rausgeholt. Steckt aber auch nicht so tief drin, nur so weit das man mit den Fingern nicht mehr ran kam.
