EDIABAS - INPA oder CARSOFT beides gleich ? (BMW Codierung, Diagnose und Programmierung Forum)

Zitat:

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Mhhh, hätte mich auch interessiert, aber dann verstehe ich deine Antwort wohl auch etwas falsch

Zitat:

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Der BC kann damit codiert bzw. programmiert werden. Kennfelder könnten theoretisch auch programmiert werden, dazu müßten allerdings die Flashfiles mit einer Zusatzsoftware (WinOLS o.ä.) aufgearbeitet werden!

Gruß
Ralf

(Zitat von: MALIBOO)

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(Zitat von: LatteBMW)

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...die Aussage bezieht sich auf EDIABAS! Carsoft ist kurz gesagt nur was zum "Spielen"! Es lohn sich einfach nicht sich damit auseinander zu setzen.

Für alle die, die sich das Interface von Blafusel besorgen und das zur Diagnose für EDIABAS benutzen möchten, habe ich diverse Änderungen am Original Schaltplan vorgenommen. Für ältere Fahrzeuge mit der "runden" Schnittstelle ist es weniger geeignet!


Änderung mit Erlaubnis von www.blafusel.de

Gruß
Ralf

Danke für die schnelle Antwort;
Was hat dann diese Option zu bedeuten??
[url=http://xs.to/xs.php?h=xs128&d=08234&f=cs152.png][/url]

MFG

Das ist der EWS <=> DME/DDE Abgleich! Kein Codieren!!! Hier werden die "Codierdaten" hin- und her geschoben, mehr nicht!!!

Link

taugt das was? kann man damit was anfangen oder rausgeschmissenes Geld?

Für dein 95er würde ich lieber ein ADS nehmen, da manche Steuergerätedateien in Ediabas ein ADS vorraussetzen. Dann bist du auf der sicheren Seite.

wäre halt nich schlecht wenn ich das Interface für meinen nächsten BMW (den ich mir nach ableben meines E36 kaufe (dauert hoffentl. noch lange bis dahin)) dann auch noch benutzen könnte.

Hallo an Alle!
Ich bin der M3-Atze, bin hauptsächlich auf
www.E36.de anzutreffen, und habe mich hier mal
wegen diesem interessanten Thema registriert.
Ich fahre einen 96er M3/B 3,2 und nutze C*rs*ft 6.x mit einem dazugehörigen ODB(I) Interface.
Habe jetzt I**a 5.0 und suche ein kompartibeles Interface.Ich habe mal in der Bucht geschaut und das gefunden Link
könnte das funktionieren?Ich hoffe mal auf viele hilfreiche Antworten, vielen herzlichen
Dank im Vorraus.
MfG Atze

Zitat:

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Hallo an Alle!
Ich bin der M3-Atze, bin hauptsächlich auf
www.E36.de anzutreffen, und habe mich hier mal
wegen diesem interessanten Thema registriert.
Ich fahre einen 96er M3/B 3,2 und nutze C*rs*ft 6.x mit einem dazugehörigen ODB(I) Interface.
Habe jetzt I**a 5.0 und suche ein kompartibeles Interface.Ich habe mal in der Bucht geschaut und das gefunden Link
könnte das funktionieren?Ich hoffe mal auf viele hilfreiche Antworten, vielen herzlichen
Dank im Vorraus.
MfG Atze

(Zitat von: M3-Atze)

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...Interface ist bekannt und sollte gehen!

also ich hab mir in ebay so ein altes carsoft gebraucht gekauft version 6.5 mit einen kabel und einen kleinen schwarzen kasten drauf.
auf meine lapi habi ch keine rs232 und somit noch ein usb kabel gekauft. das usb kabel wird im gerätemanager erkannt leider kann ich aber carsoft nicht umstellen um kann nur com 1bis4 auswählen. beim start steht dann keine kabel angeschlossen. wie kann ich das so einstellen das carsoft weis es soll ein kabel das im usb port steckt verwedne.

Bei dem USB-Wandler müßte noch ne Treiber-CD sein mit dem Du den Virtuellen Comport einstellen kannst! Dann wird z.B. Com1 im Gerätemanager aktiv!

Zitat:

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Zitat:

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Hallo an Alle!
Ich bin der M3-Atze, bin hauptsächlich auf
www.E36.de anzutreffen, und habe mich hier mal
wegen diesem interessanten Thema registriert.
Ich fahre einen 96er M3/B 3,2 und nutze C*rs*ft 6.x mit einem dazugehörigen ODB(I) Interface.
Habe jetzt I**a 5.0 und suche ein kompartibeles Interface.Ich habe mal in der Bucht geschaut und das gefunden Link
könnte das funktionieren?Ich hoffe mal auf viele hilfreiche Antworten, vielen herzlichen
Dank im Vorraus.
MfG Atze

(Zitat von: M3-Atze)

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...Interface ist bekannt und sollte gehen!

(Zitat von: MALIBOO)

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Vielen Dank für deine Antwort.

so habs jetzt gefunden und konnte auf com umschalten.dann noch in carsoft auch richtigen com ausgewählt und gestartet.

es kommt immer ein kabelfehler
hab mit zwischenkasterl und ohne probiert.

fehler kahm immer
hab gestartet zündung ein und zündung aus geschalten und probiert es kahm immer ein kabelfehler.

wisst ihr raat

Zitat:

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so habs jetzt gefunden und konnte auf com umschalten.dann noch in carsoft auch richtigen com ausgewählt und gestartet.

es kommt immer ein kabelfehler
hab mit zwischenkasterl und ohne probiert.

fehler kahm immer
hab gestartet zündung ein und zündung aus geschalten und probiert es kahm immer ein kabelfehler.

wisst ihr raat

(Zitat von: motor2rad)

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Schwer zu sagen - den Kasten solltest Du aber dran lassen. Niemals OBD mit dem PC direkt verbinden, sonst geht was kaputt!!!

Hallo hab mir das DIS installiert aber ich bekomme keine Verbindung zum Auto an was kann das liegen Ediabas und Inpa funktioniert einwandfrei!!!

Zitat:

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Hallo hab mir das DIS installiert aber ich bekomme keine Verbindung zum Auto an was kann das liegen Ediabas und Inpa funktioniert einwandfrei!!!

(Zitat von: Da-chef)

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So einfach geht's natürlich nicht!!! INPA läuft mit der seriellen Schnittstelle. Die Komunikation beim DIS läuft ohne Änderung nur über eine art Webserver über eine IP-Adresse!

Also Praktisch über einer Lan Verbindung oder? Weist du zufällig wie man das einstellt ?

Muss ich die Verbindung für DIS über Ediabas herstellen ?

Da hat mir Da-Chef direkt meine Frage vorweggenommen, die mich auch brennend interessiert und auf die ich bisher leider auch keine konkrete Antwort gefunden habe.

Zitat:

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Also Praktisch über einer Lan Verbindung oder? Weist du zufällig wie man das einstellt ?

(Zitat von: Da-chef)

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so glaub ich...http://www.bmwecu.org/article001/

Bei der Installation ist noch einiges mehr zu beachten, da noch zusätzliche Tools nötig sind. Auch sollte hier nicht so offen über dieses Thema diskutiert werden, da die ganze Sache illegal ist und nach Forenregel nicht erwünscht ist! Für solche Themen gibt's andere Foren.