Schalstange gemessen, welche kaufen für Verkürzung (BMW-Talk Forum)

HI, hab imo mein Motor und Getriebe draußen zwecks kopfbearbeitung nockenwellen etc. jetzt hab ich auch gleich mal die Schaltstange vermessen denke ist ein günstiger zeitpunkt für ne Schaltwegverkürzung.

Also die Schaltstange ohne oben die Kugel und die kleine stange an der Kugel = 17cm

das ganze gebilde = 24,5cm

würde mich freuen wenn ihr mir sagen könnt was ich mir am besten für eine kaufe

Benutze am besten mal die Suche, da wirst du um einiges fündig.

ja da kam dann immer der satz ausmessen dann kann man genau sagen was man braucht jetzt hab ich gemessen... und würde mich freuen wenn mir jemannd sagen kann welche ich nun kaufen soll

kann mir niemand weiterhelfen??;(

Wenn ich mich recht erinnere wurde doch vor kurzem erst ein riesiger thread wieder hochgerollt wo es um Schaltwegverkürzungen ging. Ich glaube es ging da sogar um die vom E36...
Musst echt mal auf die Suche gehn´.

Greetz

ja klar und überall steht dann ausmessen dann kann man genau sagen was man am besten kauft... wie gesagt gemessen hab ich jetzt...

da steht nirgends ausmessen.

kauf dir den knüppel vom z3 aber nicht vom z3m.

den vom 1,9er??

nimm den vom 2.8/3.0!
mfg

Hi welche soll ich den jetzt konkrett holen

Z3: 1.9/2.8/3.0 ???

Ich hab echt keine Ahnung sry...

Beim 318is (bekanntermaßen ein Vierzylinder) werden wohl nur die vom Z3 1.9i oder vom Z4 2.5i passen.

Bei allen anderen ist die Stange unter der Kugel zu lang und schleift dann.

Bevor die Frage kommt:
Schaltewege bei
Z3 1.9i: 5,13cm
Z4 2.5i: 4,81cm

Alle anderen brauchst du meines Wissens nach nicht probieren.

welche würdet ihr mir den empfehlen die

1.9er oder die 2,5er oder ist diese shcon zu
kurz??

eindeutige empfehlung für Z4 2,5... sehr kurz und knackig aber net zuuuu hardcore..

Wirst deine Freude mit haben ;)

btw.. net das du nachem ersten schalten nach einbau denkst.. oh is ja garnet viel anders.. musst erstmal fahren.. dann wird sie erst wirklich kurz ;)

Der einzige Unterschied zwischen beiden ist, dass die vom Z4 in dem Bereich wo der Schaltknauf draufkommt kürzer ist und somit weniger Schaltweg hat.
Zu kurz sind beide eigentlich nicht. Wenns dir nix ausmacht der Schaltknauf weiter unten liegt und die Position, in der sich der Schaltknauf befindet wenn kein Gang eingelegt ist, nicht so wichtig ist, dann nimm den vom Z4.
Wobei sich eigentlich bei jeder Schaltstange außer der Z3 1.9 die Position des Schaltknaufs ein wenig ändert, weil die Stangen nicht gebogen sind, meines Wissens nach.

Ich dachte am Anfang auch als ich die vom Z3 3.0i eingebaut hat, wow wie kurz die jetzt ist. Dachte schon fast sie ist zu kurz.
Aber jetzt hab ich mich dran gewöhnt und find sie genial.

Bearbeitet von - stefan323ti am 23.04.2007 15:32:25

also ich fass mal zusammen erstmal vielen dank....

ihr würdet mir also die 2,5liter vom z4 empfehlen...

gut zusammengefasst ;)