Komplettes Fahrwerk oder Tieferlegungsfedern? (3er BMW - E46 Forum)

hi, brauche ich zum tieferlegen (318ci coupé), ein komplettes Fahrwerk oder reichen tieferlegungsfedern aus? wenn fahrwerk, welche maße? damit noch ein bordstein unten rein passt, PS: hab m3 forntspoiler dran.

danke

Ich hab vor nem Jahr nur Federn eingebaut. Mitlerweile bin ich auf dem Trip, dass ich direkt Nägel mit Köpfen hätte machen sollen und nen Gewindefahrwerk hätte einbaun sollen.

Hat jmd. ne Seite, ausser unser bekanntes Auktionshaus, wo es die KW Gewindefahrwerke bisserl günstiger gibt ??

Moin!
Da musst du halt abwägen, nur die Federn tauschen ist eben deutlich günstiger als
beispielsweise ´n Gewinde.
Ich hab mich für den Mittelweg entschieden und das H&R CupKit verbaut,
das sind Federn und Dämpfer und bin super zufrieden.
Er ist jetzt 35/20 tiefer und ich finds nur geil! Werde allerdings hinten noch die Federunterlagen vom Schlechtwegepaket verbauen - der Optik halber.
So und mit Bordsteinen hab ich schonmal
gar kein Problem =) aber ich glaub das ist bei 55/35 auch nicht das Ding.
Aber dazu kan dir vielleicht wer anderes weiterhelfen...

hi,

ich hatte auch ca nen jahr "nur federn" verbaut.am anfang war alles super nur dann irgendwann war ich nicht mehr so zufrieden.hab nach langem überlegen mich für gewinde entschieden.das ist ein unterschied wie tag und nacht.
wobei ich beim nächsten auto bzw beim nächsten fahrwerk mich dann auch für ein komplett entscheiden werde.also bsp eibach sports system o.a.!!

Die Frage ist wieviel km Dein Wagen runter hat und ob Deine Dämpfer noch iO sind. Desweiteren ist wichtig wie hoch Dein Preislimit ist.

Haben die Dämpfer schon viele km drauf (80.000 und mehr) würde ich zu einem Komplettfahrwerk raten, bei einem Sportfahrwerk sollten Federn und Dämpfer aufeinander abgestimmt sein.

Zum Thema Tiefe gibt es sicher QP Fahrer mit mehr Erfahrung.

mfg

das kommt drauf an wie lange du vor hast das auto zu fahren. wenn dus länger fahren willst dasnn nimm ein fahrwerk (HR ist super) und das fahrgefühl ist noch besser als mit federn.


MFG Jens

Habe mir auch sagen lassen, dass nur das Wechseln der Federn nich so der hit ist.
Sollen die Dämpfer wohl auch nich lange mitmachen.

Egal, ich würde/werde auch zum Gewinde greifen.