Am besten ist dabei immer, das man den Kabelbaum auf`s Auto bezogen kauft. Was ich damit meine ist, das ich z.B. nach dem Motorumbau auch den Kabelbaum des neuen Motors mit verbaut habe und prompt das ABS nicht mehr ging. Fehler lag hierbei an einem fehlenden geschalteten +12V am Motorstecker (nähe Sicherungskasten). Hätte ich den alten Kabelbaum drin gelassen (die sind vom Aufbau alle gleich, außer das schon einmal manche Stecker etwas anders sein können, was aber eher selten vorkommt) wäre mir das nicht passiert. Du konnst durchaus Deinen Kabelbaum belassen oder Du kaufst Dir einen gleichen Baujahrs wie Dein Auto vom Teileverwerter, denn das passt schon.
Gruß luckybyte
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
