Mein Rennen gegen einen Gallardo. (Geplaudere Forum)
... Der Zweite Gang war eingelegt, der gesamte Kupplungsvorgang hatte keine 80 Millisekunden gedauert, bis das epochale Höllenfeuer in den Zylindern wieder seinen Lauf nahm.
Die Kolben stemmten das ungeheure Drehmoment gegen die Hinterachse, so daß sich der gesamte Vorderbau verwand.
Hätte ich zu diesem Zeitpunkt nicht durch kontrollierte Gaswegnahme reagiert, wäre der Wagen auf die Hinterräder gestiegen ...
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Hallo SuMo-Driver,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mein Rennen gegen einen Gallardo."!
Gruß
Tipp:
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Greis
08.04.2007 | 23:45:00
Dieses Bild habe ich in der Türkei gemacht. Aus dem Bus heraus. Ich dachte erst das is ein Lieferwagen von DA-Motorsport.
Jedenfalls sah mein Start von aussen ebenfalls so aus. Ich bitte darum nach diesem Bild hier unten ernst genommen zu werden.
The Iron never lies to you. I have found the Iron to be my greatest friend.
Guckn dir an den Holzkrüpp mit seine Spaghettiärmsche...
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
jetzt sollten jegliche zweifel aus der welt geschafft sein würd ich sagen!!!
Wer das liest ist doof! xD
Zitat:
Zitat:
Schön beschrieben und manchmal endet es auch so --> ......
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 08.04.2007 23:09:24
(Zitat von: SuMo-Driver)
Stimmt, wenn ich bei rot über die Ampel gefahren wäre. :-)
Bearbeitet von - Greis am 08.04.2007 23:15:19
(Zitat von: Greis)
Ne wärst mal schön bei rot über die Ampel gefahren, dann hättest du ihn wenigsten stehen gelassen :D
cyba
08.04.2007 | 23:49:29
ich glaub ich verkauf meinen und hol mir auch so nen krassen 316 ... das muss ja die hölle sein das ding *gg* ...
... Die Nadel näherte sich wieder der magischen 6430er Marke, ich beschloß jedoch um die Beschleunigung zu erhöhren, kurzfristig mit dem neuen Ebay Chip über die Nenndrehzahl hinaus zu gehen.
Zu Kompensation der entstehenden Hitze, stellte ich schweißgebadet die Heizung auf die höchste Heizleistung ein, öffnete die Fahrerscheibe einen kleinen Spalt und begann die hyperventilierte Entlüftung des Innenraumes ...
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Greis
08.04.2007 | 23:52:07
HEY Pedro!...die Diskreminierungen hören jtzt bitte auf!................^^
Und Cyba guck dann bitte das die den Serienmäßigen Fallschirm haben. Das is echt wichtig ohne isses sau gefährlich.
Ja Sumo so in etwa isses abgelaufen.
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Guckn dir an den Holzkrüpp mit seine Spaghettiärmsche...
der wagen drhet nur bis 1500, sonst zerreißts ihm getriebe und differntial! muhahahahahahaha :-D
Wer das liest ist doof! xD
die MUCKE hatte ich auch schon ausgemacht,
wegen der konzentration.
ich hatte nur noch diesen TUNNELBLICK.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Greis
08.04.2007 | 23:53:55
Zitat:
der wagen drhet nur bis 1500, sonst zerreißts ihm getriebe und differntial! muhahahahahahaha :-D
(Zitat von: Born_to_Drive)
Richtig habe ich ihm gerade erklärt.
Ersatzteile fürn 16er sind auch net gerade billig.
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Guckn dir an den Holzkrüpp mit seine Spaghettiärmsche...
CTF
08.04.2007 | 23:58:53
... Bei 7120 Umdrehungen bemerkte ich einen Leistungsabfall, der aufgrund des nicht abgestimmten Ebay Chips zum totalen Zerfall des 500 Zellen Katalysators geführt hatte.
Hierbei war das Glück jeodch auf meiner Seite, da die Kammern nicht zusammengefallen sind, sondern aufgrund der erhöhten Luftfeutigkeit und der enormen Drehzahl aus dem Auspuff geblasen wurden ...
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
CTF
09.04.2007 | 00:01:43
und ab die Post
Greis
09.04.2007 | 00:02:02
Hier der Motor:
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@Greis
wie hast du das teil durch den ZOLL durchbekommen!!!!!!!!
:D :D :D :D
Bearbeitet von - siggi e36 am 09.04.2007 00:06:53
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
... Der Schweiß lief mit aus allen Poren, so daß ich beim Versuch den 3. Gang einzulegen vom Schalthebel abgelitten und in den Beifahrerfußraum geraten bin.
Millisekunden des Blindlfluges vergingen ohne mein Wissen in welche Richtung ich fahren sollte.
"Jetzt keine Blöße zeigen", sagte ich mir und blieb weiterhin auf dem Gas stehen. Die Drehzahlen waren mir nicht bekannt, es klang nach der Formel 1 ...
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CTF
09.04.2007 | 00:07:38
Aber der Gallardo hatte ja auch die Neuen Kolbenrückziehfeder
1. Zündstoffzuleitung; 2. Abgasableitung; 3. Implosionskammer; 4. Kolben; 5. Hubkammer; 6. Kolbenrückziehfeder; 7. Ritzelstange; 8. Axialritzelrad
Bearbeitet von - CTF am 09.04.2007 00:10:52
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