Leistungsverlust bei 18 Zoll auf 316i? (3er BMW - E36 Forum)

Zitat:

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Was habt ihr bidde alle für 316er?*g*
Die Teile laufen bei euch 210?? hä?
Im schein steht 188...und ich bin meinem mal kurz laut tacho 190 gfahrn^^
naja nächste woche kommt mal Fächerkrümmer rein und dann mal schaun wie a dann läuft..

naja ma guggn was ich mir an Felgen zu leg...hat noch bisl zeit ;-)

greez Alex

(Zitat von: AndreCSI)

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War ein Bj´97 mit nem M43.

Ging bei ziemlich genau 210Km/h (laut Tacho!!) in den Drehzahlbegrenzer.
Mit der Serienbereifung (15") war das ein Kinderspiel, hat aber gedauert.

MfG

Krasses Pferd :-)

hattest dann den 1,9 mit 105 ps oda?
naja ok du hattest 15 zoll...ich fahr ja 16er im mom...denk das macht evtl au bisl was aus..

greez

Nein er hatte ein 1,6 liter wegen bj 97 un motor ist m34....

so ich mach mir auf meinen 316er (jeder fängt mal klein an !!!!) schöne 17 zöller drauf

Ich hab 225er 18 "


Aber da der 316er eh keine Bäume raus reisst, ist der leistungsverlust nicht so wichtig...
Sind aber schon etwa 10 km/h langsamer auf der bahn im gegensatz zu 185er 15" im winter.

Andreas

So und wenn schon alle fragen dann darf ich das jetzt auch mal !!

Wie machen sich 17 Zoll 225er auf meinem QP von der VMAX her ????


Mfg MT

Mein 316i rennt sich so flott auf der Autobahn in den Drezahlbegrenzer und hat 215 km/h ruck zuck drauf bei 15" originalen..

Bei den 17" braucht er schon ne ganze ecke länger aber er schaffts auch *g*

Zitat:

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So und wenn schon alle fragen dann darf ich das jetzt auch mal !!

Wie machen sich 17 Zoll 225er auf meinem QP von der VMAX her ????


Mfg MT

(Zitat von: MT_BMW-POWER)

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Sicherlich auch etwas!
Aber je mehr Leistung ein Auto hat, desto weniger merkt man den Unterschied natürlich.
Aber wie gesagt, ich merke es sogar aufm 328 ob ich 15" oder 17" fahre.

Also auf unseren 323 Touring merk ich die 18Zoll auch. Also kann es fast nicht möglich sein, dass einer die 18Zoll oder 17Zoll nicht merkt. Außer er hat genügend PS!!! :-)

@fry: korrigiere mich wenn ich falsch liege, aber das Massenträgheitsmoment errechnet sich bei einem Rad bzw. Zylinder über J=1/2mr^2. In diesem Fall bräucht man den Satz von Steiner doch gar nicht(Drehachse=Achse durch den Schwerpunkt), oder?
Wie gesagt, will hier nicht den Schlaubi-Schlumpf spielen, ist mehr ne Frage, da ich gerade über meine Mechanik Aufgaben für die Uni sitze.

also , mein 316er fährt mit 185er 15zoll winter 205 lol darf man zwar ned aber kacke! JEtzt will ich 225 16 zoll rauftun und hoff das ich nicht viel unterschied kennen auch im spirtverbrauch was meint ihr?

Kann etwas mehr werden aber wegen der KM/h ist es auch egal ob jetzt 205 oder 195 fährst merkste eh nicht und ausfahren kannste das auch so gut wie nie.

moin,

Also mein 316 er QP läuft laut Tacho 215, dann Drehzahlbegrenzer.

Dies stimmt so aber nicht, da der Digitaltacho im Bordcomputer und das Navi(mittels GPS) exakt 205 anzeigen,wenn der Drehzahlbegrenzer kommt(Tachoabweichung).

Allerdings mit den orgrinalen 15 Zollern :)

Merke den unterschied von 7,5Jx15Zoll Winter auf 7,5Jx17Zoll Sommerräder aber nicht nur in der Bescleunigung und Vmax, er läuft auch fast jeder Spurrille hinterher!

Da die meisten größeren Felgen auch eine andere ET haben und somit die selbststabilisierend ausgelegte Achskonstruktion außer kraft gesetzt wird(Lenkrollradius wandert von negativ ins positive).

Muss sich der ein oder andere auch erst dran gewöhnen...

Achja, meiner Meinung nach sind 17Zoller völlig ausreichend und die reifen sind auch nochmal ein bissel billiger als für 18Zoller :)

also ich hatte auf meinem cabrio erst 16er jetzt 18er der verlust fällst defenitiv auf.
man merkt es auch zwischen winter und sommer reifen.

Also ich hab jetzt 19 Zoll drauf, wollte aber noch nicht die Vmax testen, wegen neuen Reifen + Bremsen. Aber 1,2,3 und 4 Gang da gehts genau wie mit den 17 Zoll Felgen. Okay ist der 1,8l Motor mit 115 ps, aber trotzdem noch wie vorher (nicht das da viel ging... aber es ging etwas ;))