Ich habe gerade in den FAQs gelesen, dass es ein bekanntes Problem ist, dass die Gänge schwer einzulegen sind. Ich habe einen 97er 316i und eben dieses Problem. Manchmal springt beim Anfahren sogar der erste Gang wieder heraus. Das geht mir jetzt ziemlich auf die Nerven. Jetzt meine Frage: Mit welchen Reperaturkosten muss ich rechnen, wenn das Problem wie in das FAQs beschrieben auf der Kupplungsseite liegt? Hat jemand damit Erfahrung?
Vom Preis her kommts schon hin, was "Richi" sagt. Bei einem 316i ist es aber nun wirklich kein größeres Problem die Kupplung selbst zu machen. Du brauchst eigentlich nur die Innentorxnüsse und einen Zentrierdorn für die neue Kupplungsscheibe. Und vor allem viele viele Verlängerungen. Es ist echt nicht schwer, vor allem hast beim 4-Zylinder vorne noch viel platz, da is es bei einem 6-Zylinder schon um einiges schwieriger. Aber nach mehreren Aus- und Wiedereinbauten kannst das Getriebe in ner stunde runter haben. Zum Einbau brauchst aber nen zweiten Mann, dann klappts auch ohne Weiteres. Falls du Fragen dazu hast, kannst gerne stellen. Hab erst letzte woche ein Getriebe ausgetauscht bei meinem. Die 400 Euro würd ich mir auf jedenfall sparen.
gruss chris
Selbstdisziplin ist, wenn man vor dem Schlafen gehen nicht erst noch zu seinem BMW in der Garage vorbeischaut.
