Kurzstrecken für Diesel schädlich (Baureihenübergreifendes Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 02.04.2007 um 22:47:22 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.

Hallo,
ich habe vor, mir einen 320D zuzulegen. Jetzt hat mich ein Bekannter unsicher gemacht, weil er behauptet, daß Kurzstreckenverkehr für einen Diesel tödlich wäre. Stimmt das?
Ich fahre im Jahr ca. 12.000 KM aber der tgl. Weg zur Arbeit sind nur 3 Kilometer.

Wäre nett, wenn mir jemand etwas hierzu schreiben könnte.
VIELEN DANK SCHON MAL!!!

Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 02.04.2007 22:47:22

Servus!
Diesel sind in der Tat besser für Langstrecken oder für permanenten Kurzstreckeneinsatz (Taxis), bei dem sie nicht kalt werden.
Kurzstreckenverkehr von 3 Km ist aber auch für Benziner tödlich, insofern kannst Du nix falsch machen.

Grüße
Marathon

An deiner Stelle würde ich einfach ein Fahrrad nutzen, denn der Kurzstreckeneinsatz tut einem Benziner sowie Diesel nicht gut.

3km hört sich wirklich wenig an,nur hätte da mal ne frage habe einen 330d und muss damit tälih nur ca. 15km zur schule hin ist as auch schädlich, denn der motor wird erst dann richtig warm!
und was heißt tödlich was leidet genau drunter?

denke der turbo was noch ?

würde mich über antworten freuen denn das ist relativ wichtig :)

mfg

yuto

Kurzstrecken sind für kein Auto gut egal welches.

Fahr halt hin und wieder mal längere (AB-)Attappen zwischendurch - dann macht das nicht so viel...

Ich habe auch ein diesel und bei mir sinds 4km bis zur arbeit...
Ich mache es wie black-cell sagt,fahre halt zwischendurch auch AB dann oder fahre durch die gegend wenn mir mal langweilig ist...

mfg bosanjero

Für jedes Auto egal ob Diesel oder Benziner.

also meine frau fährt jeden morgen 2km auf die arbeit,dann steht das ding bis mittags dort,danach fahr ich ca 20-30km Autobahn....auf die arbeit und das mache ich schon seit drei jahre und bis heute nichts passiert TOI TOI TOI....

aber 12.000km im jahr ist etwas zu wenig für ein diesel,diesel sollte mann erst kaufen wenn mann 20.000km im jahr fährt.der diesel ist doch in der versicherung und steuer viel teuerer als ein Benziner,kanz klar....

Bearbeitet von - snake696 am 02.04.2007 21:45:50

Das stimmt! Kurzstrecken sind für jedes Auto schlecht weil jedes Teil läuft bei einer gewissen Temperatur am besten. Z.B.: der Kolben im Motor liegt mit den Dichtringen an der Zylinderwand an. Darum braucht man Öl um den Ring nicht abzuschürfen sondern gleiten zu lassen. Und das Öl braucht eine gewisse Temperatur, in der es optimal schmiert! Genauso wie alle anderen Teile ist die Abnützung größer, wenn sie noch nicht so geschmiert sind. Zum Glück sind die heutigen Öle schon besser und schmieren auch bei wenig Temperatur halbwegs gut. Ein gutes Auto hält auch Kurzstrecken aus. Du solltest nur manchmal Langstrecken fahren, z.B.: am Wochenende und den Auspuff mal richtig durchblasen. Dein Auto wird dir danken. Es kommt halt bei Kurzstrecken mit wenig Touren auch zu Ablagerungen, z.B.: Kondenswasser im Auspuff. Auch Experten sagen: Man sollte das Auto öfter (1 mal im Monat wäre empfehlenswert) warmfahren (ohne Öl Temp.- Anzeige schauen, bis die Wassertemperatur passt) und dann auch mit höheren Touren fahren. Nicht in den roten Bereich nur mal ein bisschen Gas. Das tut dem Auto gut!

hi
@snake
stimmt nicht mehr ganz, der diesel rechnet sich beim 330d schon ab 15.000 km. vorausgesetzt der kaufpreis war ok und im vergleich zu einem gleichwertigen benziner.

bei mir gehts +- 0 raus bei 15.000 aber nach 6x benziner macht der diesel momentan mehr laune :-)

gruß m-race

ja ab 15.000km kannmann auch ein diesel kaufen,geht auch noch


;-)

Vielen Dank für die Antworten! Ich denke, dann werde ich mir doch einen Diesel zulegen. Der Fahrspaß ist mittlerweile höher als bei einem Benziner. Und da ich mindestens 2-3 wöchentlich auch noch Strecken von etwa 30 Kilometer fahre, denke ich mal, daß er es vertragen sollte. Aber mit den AB-Fahrten werde ich mir dann zu Herzen nehmen!!!

wichtig ist, dass der motor auf den kurzstrecken nicht besonders hoch gedreht wird. wenn man sehr sachte fährt, dann macht sich das schon positiv bemerkbar. bei den strecken würde ich aber ganz klar zum benziner greifen, die motorcharakteristik ist irgendwie ansprechender, aber das ist ja geschmacksache.

mfg FRY

In anderen Unterforen gibts ebenfalls interessante Beiträge, die dieses Thema betreffen (Kaltstarts, Kurzstrecke..), z.B. hier oder auch hier. Auch wenns technisch ist, -Wissen lohnt sich. :-)

Zitat:

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ich habe vor, mir einen 320D zuzulegen. Jetzt hat mich ein Bekannter unsicher gemacht, weil er behauptet, daß Kurzstreckenverkehr für einen Diesel tödlich wäre. Stimmt das?
Ich fahre im Jahr ca. 12.000 KM aber der tgl. Weg zur Arbeit sind nur 3 Kilometer.

(Zitat von: tomdooley)

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Ist für einen Benziner weitaus kritischer als für einen Diesel - aber der Benziner ist auch schneller warm, erheblich schneller.

nordlicht hat die entsprechenden Links schon gesetzt

Grundsätzlich sollte ein Motor bei jeder Fahrt zumindest bezüglich des Kühlmittels warm werden - das ist bei den heutigen Dieseln aber fast nicht zu schaffen.

3km sind die absolut unterste Grenze - wenn er hin und wieder in über längere Strecken bewegt wird, geht das bei einem Diesel - naja nicht wirklich in Ordnung, aber es geht.

Ein Fahrrad wäre für den Motor gesünder....

Zitat:

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Ein Fahrrad wäre für den Motor gesünder....

(Zitat von: rennfrikadelle)

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nicht nur für den Motor... ;D

Zitat:

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Zitat:

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Ein Fahrrad wäre für den Motor gesünder....

(Zitat von: rennfrikadelle)

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nicht nur für den Motor... ;D

(Zitat von: Genki)

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...die Bemerkung hab ich mir verkniffen ;-)