Kaufberatung: 323i Coupe (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

Hi, habe vor mir ein 323i Coupe zu holen. Hab vor 3 Tagen eins beim BMW-Vertrags-Händler angesehn und auch Probe gefahren.

Daten:
# BMW 323i Coupe
# Baujahr 1998
# 1.Hand
# 170 PS
# 180 000 KM
# Unfallfrei
# Cosmos-Schwarz Metallic
# Zylinder6
# Hubraum 2,5 Liter
# Kraftstoff Benzin
# HU-Prüfung Mitte 2009
# ABS
# Traktionskontrolle
# Zentralverriegelung mit FB
# Servolenkung
# Durchladesystem
# Leder-Sportsitze in einem sehr schönem
Pastellgrün (sieht beige aus)
# Sitzheizung
# BC
# Radio + Anlage von BMW
# Airbag für beifahrer
# Airbag für fahrer
# Kopfstützen im fond
# 3. bremsleuchte
# Scheckheft-gepflegt
# Grünkeil-sonnenblende
# Klimaautomatik
# Nebelscheinwerfer
# neue Reifen (500 km gefahren) auf LM-BMW Felgen
# el. Fensterheber
# el. abblendender Innenspiegel
# Scheinwerfer-Waschanlage

Preis: 6000€

Nun die Frage aller Fragen: Gutes Angebot oder nicht?

Motor ist in einem TOP Zustand - läuft ruhig.
Auch machte er bei der Probefahrt keine Probleme. Der Lack hat die normalen Gebrauchsspuren - aber das kann man ja ein wenig polieren. Auch der Innenraum ist TOP - sauber, gepflegt. Also richtig zum verlieben ;)

Der Händler sagte, es sei ein Langstreckenfahrzeug eines Ehepaars (45/40 Jahre). Sei dahin gestellt ob es stimmt...
Der Motor hat keinen Zahnriemen sondern eine Kette.
Neue Bremsen bekomme ich auch noch.. Weil die momentanen durch das lange stehen ein wenig "fest" waren..

Kurzum: ich finde ihn richtig geil und bin regelrecht versessen darauf, diese Rakete zu fahren :D


Also was meint ihr?



Bearbeitet von - lee01 am 01.04.2007 15:22:37

Bearbeitet von - lee01 am 02.04.2007 20:18:15

finde das angebot nicht gut. es gibt bereits 2 neue 3er reihen und die laufleistung ist für den preis viel zu hoch. bedenke ein fahrzeug mit >200tkm ist in deutschland fast unverkäuflich und dementsprechend sind die preise dann auch sehr niedrig.
ich würde lieber weiter suchen und einen mit maximal 120tkm kaufen.

mfg FRY

da hast du sicherlich recht - allerdings habe ich vor das auto so lange zu fahren bis ich mir ein neues hole (neuwagen oder gebrauchtwagen mit weniger als 50.000km)

An sich hört sich das Angebot ganz gut an finde ich. Unfallfrei ist schonmal gut und die Austattung ist ja auch ziemlich gut.
Die 180Tkm sind für nen BMW R6 eigentlich kein Problem (also für die Maschine) andererseits kommen bei so einer hohen Laufleistung schonmal ein paar teure Reperaturen vor, beispielsweise Getriebeschaden o.ä. Das wird dann nicht ganz billig.
Oftmals lohnt es dann shcon lieber 1000 Euro mehr auszugeben und dann einen Wagen mit wenig KM zu kaufen. Da ist die Wahrscheinlichkeit für größere Defekte nicht ganz so groß.
Wenn Du aber eine günstige freie Werkstatt kennst oder sogar selbst ein wenig schrauben kannst, kannst du den eigentlich ruhig kaufen, wie gesagt die Motoren sind recht langlebig und wenn es dann tatsächlich mal zu nem Getriebeschaden oder so kommt, kannst Du ja ein Gebrauchtteil besorgen und einbauen, ist dann auch nicht ganz so teuer.

Preislich finde ich das Angebot nicht so gut. Ich würde nicht mehr als 5500 für einen 323i mit der Laufleistung bezahlen.

MfG Obi

Du hast dich zu sehr in dieses Auto verliebt..
Nimm Abstand davon!!

Der hat nicht umsonst schon sehr lange gestanden!!

Dann dieser Blödsinn mit Ehepaar 40/45
Ich dachte diese dämlichen Vergleiche gibt es nur bei Rentnern!?

@ Obi:

ja- hab das glück dass ich eine gute freie werkstatt kenne ;)

@ ich mag 3er: der stand vielleicht 3-4 wochen auf der verkaufsfläche

und das mit dem ehepaar: man merkt schon ob das auto von einem "heizer" ist oder nicht - allein schon von dem was drin ist: kein tuning, tieferlegen etc.
von daher kann es scho stimmen..

...nicht alle Heizer tunen ihr Auto..
Und deine freie Werkstatt arbeitet auch nicht umsonst..
Bedenke die hohe Laufleistung!!
Das Auto ist eine ständige "Baustelle".
Zumindest sollte man wissen und es auch belegt bekommen, was da schon alles gemacht wurde.
So kann man es etwas eingrenzen mit den Reparaturen!
Ansonsten kommt es ganz dicke!
Dann lieber 100 Euro mehr ausgeben!
Und dann von privat kaufen, ist nochmal billiger! Die gesetzliche Händlergarantie ist nix wert.
Du schreibst, dass du neue Bremsen bekommst, da diese durch das lange stehen fest geworden sind!?
In 4 Wochen?
Sicher nicht.
Aber dann schreibst du noch, dass du so versessen bist....
dann kann man nur sagen...kauf ihn dir , wenn du keinen Rat annehmen willst!
Wenn er noch 500 euro runter geht, dann wäre der Preis schon ok.. Aber die Laufleistung !!!

ich weiss nicht wie ich es richtig ausdrücken soll - sie waren nicht so fest, dass man nich losfahren kann.. die bremsscheiben waren halt ein wenig angerostet - und die werden mir abgeschliffen und neue bremsklötze


und wenn ich keinen rat brauchen würde, dann hätte ich mir ja die mühe sparen können hier zu fragen :)

und mit dem heizen haste recht ;) aber jemand der an die 50 ist, fährt ein wenig "sparender" als jemand, der 18 ist - meine meinung


und es ist halt wie immer: "liebe auf den ersten blick" (zumindest bei den autos :D )

Bearbeitet von - lee01 am 01.04.2007 17:16:23

..
Die Heizer findest du bei 20 Jährigen und auch bei 60 Jährigen.
Wenn auch jüngere mehr dazu neigen.
Man kann da nichts festmachen.
MEin 3er ist von einem Rentner. Der hat den sehr gut eingefahren. Normalerweise sind die Rentnerautos eher festgefahren.
Weiterhin kommt es auch manchmal so rüber, dass nur Rentner Ihre Autos pflegen.
Auch Blödsinn. Viele können sich gar nicht richtig bewegen und fahren nur in die Waschanlage.

Aber du solltest die auch noch andere Autos ansehen. Auch privat!
Und wichtig! Reparaturverlauf nachvollziehen bei so hohen Laufleistungen!

Getriebeschäden sind nicht selten bei der Laufleistung!
Kat!, Klimakompressor usw.
Fahrwerk ist dann auch mal dran zur 2. Runde!
Im Grunde sehr viel.. Deshalb ist es wichtig, dss man Dinge schon beim Kauf abhaken kann, wenn Rechnungen über Reparaturen vorliegen.
Der Händler wird keine Nachweise haben. Nur das Scheckheft. Nur da weiss man nicht , wer da gestempelt hat. Die Hefte sind sehr oft manipuliert!

Ich wünsche viel Glück!!

ich danke dir trotzdem :)

gibts noch weitere meinungen?

Bearbeitet von - lee01 am 01.04.2007 17:49:24

Ist er den Scheckheft gepflegt? Wenn ja, war er immer bei BMW oder bei einer freien Werkstatt oder vielleicht sogar bei verschiedenen?


Bearbeitet von - stealth am 01.04.2007 21:55:52

Er wird ihn kaufen und in 2 Wochen hier jammern .....

Sicher ist er noch sehr jung und braucht die Erfahrung!

Na ja macht ihm mal nicht zuuu viel Angst hier. Das ist ja kein Alfa bei dem nach 100tkm alles auseinander fliegt.
Mein ex 325er hatte auch 210tkm runter als ich ihn verkauft habe und der war WIRKLICH noch astrein. Jetzt fährt den jemand anders hier aus dem Forum und er fährt nicht gerade zimperlich und bis jetzt trotzdem keine Probleme.
Ich würde die 180Tm nicht überbewerten. Man muss sich beim kauf eines Autos mit so einer Laufleistung nur bewusst sein, dass schonmal dies und jenes kommen kann an Reperaturen - am besten ein paar hunderter auf der hohen Kante haben.
Aber, dass ein paar Stoßdämpfer, ein Getriebe, oder ein Diffi kaputt geht kann auch bei 120Tkm passieren.

MfG Obi

dass reparaturen anfallen ist klar - das ist bei jedem auto so...

ja - er ist BMW scheckheftgepflegt vom händler hier aus meiner region..

Machs doch einfach vom Preis abhängig. Wenn er noch vernünftig runter geht vom Preis nimmste ihn und legst den rest Deines Budgets für eventuelle größere Reperaturen beiseite, wenn er nicht bereit ist den für weniger wegzugeben schlägste Dir den ausm Kopf und suchst nach nem anderen (wenn möglich mit weniger KM)

MfG Obi

Bearbeitet von - obi-wan-325coupe am 02.04.2007 15:57:41

so werd ichs am besten machen.. :) danke für alle, die sich hier geäußert hatten.

BMW 4 LIFE!!!!

Das Auto klingt an und für sich nicht schlecht, aber ist für ein "Händlerauto" zu teuer, hat meiner Meinung nach auch echt zu viele km! Generell rate ich von Gebrauchtwagenhändlern ab- hab da selbst schonmal schlechte Erfahrung mit gemacht, ausserdem weiß man nie genau, wieviel km die Fahrzeuge wirklich haben!!! ist ne sache von 2min und schon hast du km nach wunsch- das wissen auch die Gebrauchtwagenhändler. Wenn überhaupt, nur mit garantie (aber die hilft auch nicht zwingend was).
Hab vor kurzem einen 323i coupe Bj 10´95 gekauft, mit 110tkm, von privat, im top Zustand! auch viele, viele extras drin, aber nicht getunt... allerdings hab ich auch fast 2 monate gesucht- ist nicht immer ganz einfach.
mein tip:
Nichts überstürzen, und lieber erstmal 1-2 von privat zum vergleich anschauen, wenn du dann immer noch überzeugt bist, schlag zu (aber dann nicht mehr als 5500,-€ !!!)

es ist ja kein gebrauchtwagenhändler, dem man schon ansieht, dass er schiefe dinger macht..

es ist ein BMW-Vertrags Autohaus.
Laut Homepage im Jahr 1500 verkaufte Fahrzeuge. Und das glaub ich denen, denn wer hat 2 neue M6 Cabrios, 1 M5 und 3 M3 rumstehen ;)

Ein Händler aus dem nahen Osten bestimmt nicht :>

Naja also wenn er durchgehend Scheckheftgepflegt ist, denke ich mal das es ok ist. Bei BMW selbst ist es natürlich noch besser.

Es geht ja darum das Arbeiten die einfach gemacht werden müssen auch gemacht wurden.

Hat er eigentlich ein M-Paket?

Also wenn es sogar ein Vertragshändler ist finde ich das Angebot echt immer besser. Finde, dass sich das alles echt ziemlich gut anhört (wie gesagt ich würde noch versuchen ein wenig runterzuhandeln, aber sonst...)

MfG Obi

ok, ok, wenn es ein vetragshändler ist, bekommt das ganze ein völlig neues gesicht, dann find ichs auch nicht schlecht.... allerdings kann ich mich nur der meinung anschliessen: versuch den preis noch ein bisschen zu drücken! der händler will bestimmt nicht nochmal die bremsen festrosten lassen ;-) der ist doch auch froh, wenn er ihn einigermassen gut losbringt (laufleistung ist zwar meines erachtens unkritisch, aber senkt doch stark den preis.
dann mal viel spass mit deinem neuen auto- du scheinst ja doch recht überzeugt zu sein!