Ansaugbrücke vom 318is auf 316i? (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.11.2008 um 17:52:45 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Hey Leute unzwar hab ich gehört,das man eine Ansaugbrücke vom 318is auf nen 316i bauen kann,und das soll wohl etwas mehr Leistung bringen.Wäre Super wenn mir Jemand was dazu sagen könnte.Ob das geht und ob es was bringt?mfg

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.11.2008 17:52:45

Hi hast du schon etwas neues zu deinem Thema gefunden würde mich auch interssieren.

Kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das das machbar ist.Der iS hat breitere Einlasskanäle und andere Bohrungen für die Befestigung,ausserdem ist der Zylinderkopf auch ein ganzes ende breiter.
Wird aber einer der Profischrauber ganz genau wissen.

das thema hatten wir doch letzte woche erst!

glaube aber nicht, das seitdem die ansaugbrücke passend geworden ist...

mfg FRY

Sagt mal, kann man überhaupt am Ansaugsystem des 316i was machen, damit er besser luft zieht?? Höhere Leistung?
Luftfilter hab ich schon.....

MFG
oG

Wegen den 5 PS mehr wenn überhaupt, das merkst du gar nicht. Wenn du spürbar mehr Leistung willst brauchste nen 6 Zylinder ab 323i.

MfG

hey leute schaut euch mal die FS vom user Bulldog an. da seht ihr was man an nem 4 zylinder so machen kann. ist zwar ein 318ti. aber ein paar der verschiedenen teile wirds sicher auch für nen 316i geben. is natürlich alles nicht billig. aber bulldog hat sicher einen der schärfsten 4 zylinder hier im forum.

@turbo: will dich ja nicht direkt angreifen, aber so eine blöde aussage hab ich schon ewig nicht mehr gelesen...!

sorry aber voll daneben: hier gibt es auch genug die beim 323 sich die m50 brücke drauf machen um mehr ps zu erlangen, warum sagt dann dabei eigentlich keiner: wegen den 15ps, kauf dir gleich nen 328 oder am besten m3!

es gibt leuten die haben einfach nicht das geld für so einen motor und wollen den ein wenig "frisieren".

sicher ist das richtig das der aufwand und die kosten da in keiner relation stehen, aber warum soll das fragen nicht erlaubt sein?!

@themenstarter: und nun ma hand aufs herz, ein 316 bleibt ein 316, ich hatte einen 318 mit kompletter auspuffanlage (fächerkrümmer 200 zellen metallkat und g-power endschalldämpfer) kanäle poliert und kopf geplant für höhere verdichtung und das ganze dann per software abstimmen lassen und hatte gerade mal 18,46 PS mehr leistung.

wenn du also wirklich mehr leistung haben willst, dann hilft nur eins: scharfe nockenwelle, vernünftige auspuffanlage und das ganze per software abstimmen lassen, aber mehr wie 120-125 ps sind wirklich nicht machbar! und wenn du 1600-2000€ über hast, dann mach das, ansonsten fahr den wagen so wie er ist, denn langsam ist auch ein 316 nicht, und lass dir gesagt sein: man kann nie genug leistung haben, wenn du einen 323 hätteste, hätteste auch bei dem gern mehr (wie oben schon gesagt ;))

Zitat:

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18,46 PS mehr leistung

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Wenn ich sowas lese, geht´s mir ähnlich wie dir...

So weit ich mitbekommen habe, kann man durchs Einfahren des Autos auch paar PS rausholen. Das hab ich bei meinem getan + Sportauspuff + Luftfilter, da geht schon bisschen. Ich habe meinen 316i für die Kurven aufgebaut, aber trotzdem fehlt da was, wenn ich Berg hoch will.

Ich hab hier drin in dem FS mal nen roten E36 Compact gesehn. Auch 316er. Der hatte vor den Motor komplett aufzubauen mit anderen Ventilen, Nocken Fächer und Einzeldrossel. Wäre interessant zu wissen was daraus geworden ist

Das is daraus geworden!!!

https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=5039

Das äußere ist Geschmackssache, aber der Motor is erste Sahne!!

Sogar mit Videos!!!

Bearbeitet von - Heckbastl am 30.11.2008 10:36:50

Zurück zum Thema!

Ich hab dieses Jahr beim Syndikat Race-Wars einen Jungen Herrn kennengelernt der eine 318is Ansaugbrücke auf einem M43B16 hat.

Begeistert war er nich davon. Hat außerdem erst mit dem 318is Steuergerät richtig funktioniert.

Sei Fazit: Er würde es nich nochmal machen, da kaum Mehrleistung!!