Hallo,
zwei Anschlüsse sind für die Ansteuerung des Relais. (Dazwischen kannst DU einen Widerstand messen). Meistens sind diese relativ nah beieinander. Hier schließt Du von der Alarmanlage die Schalt-Plus-Leitung und von der Karosse Minus an.
Die anderen drei Anschlüsse sind der Gemeinsame (dort wo Dein Dauerplus hinkommt) und dann Öffner und Schließerkontakt. Sie liegen meistens auf der anderen Seite des Relais.
Hab grad nix besseres, dies Relais hat daher nur einen Schließerkontakt (keinen Öffner):
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 22.03.2007 16:11:36