Tach !!!! Also Handbremse entspannen,Bremsscheibe entfernen, Antriebswelle demontieren, den Seegering entfernen und dann das radlager herausziehen aber es ist eingepreßt da brauchst du nen Werkzeug für um das Herauszutreiben und du brauchst auch Werkzeug zum reinpreßen, wenn das gemacht ist alles wieder in umgekehrter Reinfolge zusammenbauen und Handbremse weider neu Einstellen auf Drei Zacken.
Viel Spaß beim Schrauben
Net jeder der ne Leiter hat darf fahren wie die Feuerwehr
Achso na ist aber egal von der Arbeit bleibt es gleich, manchmal geht die Trommel schwer ab dann mußt du den Exzenter zurück drehen an den kommst du durch ein Loch von der Radschraube
Net jeder der ne Leiter hat darf fahren wie die Feuerwehr
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Muß man beim Kauf der Radlager darauf achten, ob man ESP hat oder nicht?
Mich hat heute einer vom Boschdienst gefragt, als ich die Radlager hinten für meinen 316i E36 Bj 06/97 bestellen wollte. Ehrlich gesagt höfre ich das zum ersten Mal und habe auch keine Ahnung ob ich ESP habe, was ich mir bei dem Baujahr aber nicht vorstellen kann.
Hab ich noch nicht gehört,das es da unterschiede an den Radlagern wegen ESP gibt,ich weiss nur das es zwischen Trommel und Scheibenbremse unterschiede gibt. Frag doch mal bei einem anderen Zubehörhändler nach. Mfg
