Standgas sägen (3er BMW - E46 Forum)

Hi @ all:

neuerdings sägt mein motor im standgas - sprich die leerlaufdrehzahl fährt in kurzen abständen hoch und runter.
was kann das sein? ist aber nur im kalten zustand, wenn ich aus der garage rausfahre.
lmm?

danke, mfg

Bearbeitet von - sixrun am 20.03.2007 09:48:36

Hi !!!

Lass mal den Fehlerspeicher auslesen.

Oder schau mal in der Suche nach,da findes einiges ;-)

KLICK

Meines Erachtens ist das der Lehrlaufdrehsteller (hierfür sind mehrere Namen im Umlauf, ich hoffe, ich habe den "richtigen" benutzt).

@mb320: wird dit teuer??

@ sixrun hat den Fehlerspeicher mal auslesen lassen ???

bin noch nicht dazu gekommen - was kostet denn so ein leerlaufdrehsteller?

Leerlaufregelventil kostet ca 150 Euro.

Manchmal reicht es wenn man ihn ausbaut und Fachgerecht reinigt. Der befindet sich unterhalb der Ansaugbrücke. Ist einwenig mit Arbeit verbunden. Also nichts grossartiges...

mfg

Zitat:

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Leerlaufregelventil kostet ca 150 Euro.

Manchmal reicht es wenn man ihn ausbaut und Fachgerecht reinigt. Der befindet sich unterhalb der Ansaugbrücke. Ist einwenig mit Arbeit verbunden. Also nichts grossartiges...

mfg

(Zitat von: emjey)

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dankesehr

Zitat:

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Zitat:

---

Leerlaufregelventil kostet ca 150 Euro.

Manchmal reicht es wenn man ihn ausbaut und Fachgerecht reinigt. Der befindet sich unterhalb der Ansaugbrücke. Ist einwenig mit Arbeit verbunden. Also nichts grossartiges...

mfg

(Zitat von: emjey)

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dankesehr

(Zitat von: sixrun)

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kein problem...
muss mich aber mit dem Preis korrigieren: 135 Euro , plus minus 10 je nach Fahrzeugausführung.

Ich habe mal einen sehr Kulanten Händler gefragt. Diesen kennst du bestimmt. Ich habe mal von ihm ne email bekommen. Ich kopiere es hier rein.

zitat:


danke für die Fahrzeugdaten:

Hier die Preise bei Vorkasse:
Zundspule für AY15765 - EUR 125,00
Leerlaufregelventil für AY15765 - EUR 135,00
zzgl. Versand EUR 4,90

Gruß
U.Hühnlein


Autohaus Herrnleben GmbH
BMW Vertragshändler
Udo Hühnlein
Justus Liebig Str. 41
95447 B A Y R E U T H
Tel: +49(0)921-75747 86
Fax: +49(0)921-75747 586
mailto:udo.huehnlein@herrnleben.bmw-net.de', {'event_category' : 'MailTo','event_label' : '/bmwsyndikatforum/topic.asp 102692'});" >udo.huehnlein@herrnleben.bmw-net.de

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mfg martin

danke emjey!

das ist doch mal nen service...
wie gesagt, werde den speicher auslesen lassen und dann sehen - vielleicht erstmal sauber machen...

mfg, auch ein martin :o)

Zitat:

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danke emjey!

das ist doch mal nen service...
wie gesagt, werde den speicher auslesen lassen und dann sehen - vielleicht erstmal sauber machen...

mfg, auch ein martin :o)

(Zitat von: sixrun)

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Hey Martin;-)))

kein Problem, Martin...

Ich habe meinen auch sauber gemacht. Der stand so zu mit dreck, dass mich das gar nicht erst wunderte... Ich habe mir einen speziellen reiniger in einer Dose besorgt, ordentlich geflutet und wieder eingebaut.. Läuft wie ein kätzchen seitdem...

mfg Martin

Zitat:

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Zitat:

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danke emjey!

das ist doch mal nen service...
wie gesagt, werde den speicher auslesen lassen und dann sehen - vielleicht erstmal sauber machen...

mfg, auch ein martin :o)

(Zitat von: sixrun)

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Hey Martin;-)))

kein Problem, Martin...

Ich habe meinen auch sauber gemacht. Der stand so zu mit dreck, dass mich das gar nicht erst wunderte... Ich habe mir einen speziellen reiniger in einer Dose besorgt, ordentlich geflutet und wieder eingebaut.. Läuft wie ein kätzchen seitdem...

mfg Martin

(Zitat von: emjey)

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sag mal, martin, hast du den ausbau irgendwie dokumentiert oder photos gemacht??oder hast ne anleitung gehabt?

grrrieeez, martin

Das problem hatte ich auch. Habe das Forum abgeklappert und auch was brauchbares gefunden. Ist aber schon ne Weile her. Da war ich noch unwissend in Sachen BMW Technik. Ich habe einen Bekannten der KFZ-Meister ist und mit seiner Hilfe dieses Problemchen aus der Welt geschaffen.


Hier mal ein Link. Dort kannst du etwas nachlesen bzw dich kundig machen:

Link


mfg MArtin