hast du nen 4 zylinder? das ist der berühmte faltenbalg, der reißt gerne mal eine durch die motorbewegung, hatte ich auch beim M43 zu genüge! auto lief auch wie rotz! dann hatte ich nen sportluftfilter eingebaut und ´durch das rumgezerre riss er noch mehr ein, so dass der motor kaum noch am leben zu erhalten war! hol di rnen neuen und gut, is auch ruck zuck ausgewechselt und kostet keine 20 euro, haben die bei bmw auch immer auf lager ^^
Der 6 Zylinder scheint hier deutlich genügsamer zu sein. Bei meinem geschrotteten 328i konnte ich den Luftmassermesser abklemmen, den Faltenbalg abnehmen und sonst noch was, das Ding lief weiter. Trotzdem würde ich Dir dringend zum Austausch raten. Fehlluft führt zu einem fehlerhaften Gemisch und das kann diverse Schäden verursachen.
