Mini ONE auf Mini Cooper (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 14.03.2007 um 12:22:47 aus dem Forum "Mini-Forum" in dieses Forum verschoben.

Servus mal wieder.....

ich habe meinen Mini One entdrosselt, nun hat er die Werte des Cooper (sind beide absolut identisch, der One ist lediglich gedrosselt).

Nun ist mein problem die Eintragung, da ja eine Leistungssteigerung entsatanden ist. der TÜV will hierfür ein Teilegutachten von BMW, diese bestätigen mir zwar das es stimmt mit der Drosselung, das sie mir aber kein Teilegutachten geben, da BMW schliesslich den teuereren Cooper verkaufen will!!!!!

Hat von Euch jemand Erfahrung damit??? was kann ich tun das der versicherungsschutz nicht erlischt???

Gruss
Silverone

Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 14.03.2007 12:22:47

Was der Tüv nicht weiß, mach Ihn nicht heiß.

Gruß christian

Wie ist der denn gedrosselt?

Zitat:

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was kann ich tun das der versicherungsschutz nicht erlischt???

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Der Versicherung nichts davon sagen. Merken die doch eh niemals! Die schicken nach dem Unfall doch nicht nen Gutachter der deinen Motor untersucht ;-)

MfG Obi

wusste nicht, das man etwas eintragen muss, was nicht mehr drin ist :o)

also ich würde es nicht eintragen lassen. bei honda ist das normal, da sind civic mit 75 und 90PS auch identisch vom motor und der 2.2vtec mit 150 und 185PS auch. merkt eh keiner, wenn am ansaugkanal was fehlt und wenn doch, dann sagst du, du weist nichts davon, das war so und fertig.

mfg FRY

Zitat:

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wusste nicht, das man etwas eintragen muss, was nicht mehr drin ist :o)

also ich würde es nicht eintragen lassen. bei honda ist das normal, da sind civic mit 75 und 90PS auch identisch vom motor und der 2.2vtec mit 150 und 185PS auch. merkt eh keiner, wenn am ansaugkanal was fehlt und wenn doch, dann sagst du, du weist nichts davon, das war so und fertig.

mfg FRY

(Zitat von: FRY)

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Würd ich genauso machen - nur damit kommst du nicht durch wenn es doch aufkommt. Kumpel so ergangen, Auto gekauft, Unfall gehabt, Fahrzeug wurde untersucht und festgestell das er gechipt war ohne Eintragung. Nur stammt der Chip nicht von ihm sondern vom Vorbesitzer und der hat beim Verkauf nicht davon erwähnt. Der Staatsanwalt meinte nur "Schön, das ändert am Tatbestand 'Fahren ohne Betriebserlaubniss' nichts." Jetz darf er seinen eigenen Schaden und den des Unfallgegners aus eigener Tasche bezahlen - Versicherung zahlt nicht.

@ Starcrunch...der is rein nur über die Software gedrosselt, über nen Vertrieb in Italien kriegt man das Anschlusskabel, Deine Daten werden ausgelesen, Du sendest sie an die Firma in Italien, 1-2 Tage später kommen die Daten abgeändert zurück.
Mein BMW-Händler hat dies exakt so bestätigt, nur das Teilegutachten wollen sie mir ned geben.

@ Rennfrikadelle: genau deshalb möcht ich das eingetragen haben...betriebserlaubnis erlischt ohne eintragung.

Das passiert doch eh so gut wie nie, das das rauskommt. Die Geschichte von Rennfrikadelle ist überhaupt das erste mal, dass ich höre, dass nach nem Unfall die Software überprüft wird? Dann müssen die doch shcon nen Verdacht gehabt haben oder so...

MfG Obi

Zitat:

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Das passiert doch eh so gut wie nie, das das rauskommt. Die Geschichte von Rennfrikadelle ist überhaupt das erste mal, dass ich höre, dass nach nem Unfall die Software überprüft wird? Dann müssen die doch shcon nen Verdacht gehabt haben oder so...

MfG Obi

(Zitat von: Obi-Wan-325coupe)

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Das ging von der Versicherung aus und wird gemacht, wenn die Schadenshöhe einen gewissen Betrag übersteigt....dann wird nach Argumenten gesucht um nicht zahlen zu müssen...und bei ihm wurden sie fündig.

Der Schaden liegt bei 130.000 Teuro, Zu schnell in die Kurve, einen entgegenkommenden Brummi gestreift der dabei die Fahrbahn verlies und umstürzte - das teuerste am Unfall war die Ladung, die zu Bruch gegangen ist.

Zitat:

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Das ging von der Versicherung aus und wird gemacht, wenn die Schadenshöhe einen gewissen Betrag übersteigt....dann wird nach Argumenten gesucht um nicht zahlen zu müssen...und bei ihm wurden sie fündig.

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Sowas hatte ich shcon fast vermutet. Nen anderen Grund kanns dafuer ja auch kaum geben.
Trotzdem ziemlich unwahrscheinlich, dass es jemals zu sowas kommt.

MfG Obi

Zitat:

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Zitat:

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Das ging von der Versicherung aus und wird gemacht, wenn die Schadenshöhe einen gewissen Betrag übersteigt....dann wird nach Argumenten gesucht um nicht zahlen zu müssen...und bei ihm wurden sie fündig.

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Sowas hatte ich shcon fast vermutet. Nen anderen Grund kanns dafuer ja auch kaum geben.
Trotzdem ziemlich unwahrscheinlich, dass es jemals zu sowas kommt.

MfG Obi

(Zitat von: Obi-Wan-325coupe)

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Als ich noch als Sachverständiger gearbeitet habe, war ich mit solchen Aufträgen gut ausgebucht...

hmmmm bis jetzt hilfts mir ned wirklich weiter....hab aber gehört, gutachten gibts per diverser p2p zum saugen

Frag da doch lieber mal in nem Mini Forum nach?!? Hier sind nicht gerade viele Mini Fahrer unterwegs, von daher wird Dir auch kaum jemand helfen können.

MfG Obi

www.mini2ig.de

da haben sauviele das update im one...

Würde das auch nicht angeben. Zahlste nur mehr Unterhalt und nachweisen kann´s Dir eh´ keiner.
Man muss ja keine schlafenden Hunde wecken.;)
MfG Dino

Zitat:

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Würde das auch nicht angeben. Zahlste nur mehr Unterhalt und nachweisen kann´s Dir eh´ keiner.

(Zitat von: Daywalker555)

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Das stimmt so nicht ganz - es muss keinesfalls teuerer werden.
Es liegt bei der Versicherung, ob sie einen "hoch stufen" oder als "Normalo" behandeln. Ich hab mein Chiptuning natürlich bei der Versicherung gemeldet, sie haben es auch registriert aber mich dennoch nicht "hoch gestuft" - ich zahle die normale 525-tds touring Versicherungsprämie - selbst wenn es etwas teurer geworden wäre, hätte ich es gemeldet - lieber etwas mehr zahlen, als mit nem Wagen ohne Betriebserlaubniss unterwegs zu sein.

Klar, das ist schon auch ein Argument.
MfG Dino

Hi Silverstone
Ich kann Dir das Update aufspielen und Auch noch das Ansprechverhalten und die Kennfelder verbessern.
Schreib mir einfach eine PN
Gruß Sascha