Plasmatachoscheibe an welche Kabel anschließen (3er BMW - E46 Forum)

Hi, habe mir Plasmatachoscheiben von innoparts geholt. Nur an welches Kabel muss ich das rote Kabel anklemmen? Gibt es hier einen Schaltplan fürs Kombi? Masse ist nicht das Problem. Habe einen 330i Touring E46 09-2003 FL.
Danke für ein paar Tipps. Gruß huewi

Hi.Habe diese letzte Woche verbaut und hilfe hier gekriegt.War dann ganz einfach.Du muss den Fach unterm lichtschalter ausbauen-4 Kreuzschlitzschrauben.Dann kommst du an Stecker von Lichtschaltereinheit-diesen entfernen(wenn schwer geht,kannst du auch den Lichtschalter ausbauen-unter der Dekorleiste-2 Schrauben),in den Kabelstrang den Grau-Roten kabel raussuchen(ist etwas dicker,wie der Rest) und an diesen dein Scheibenplus dazwischenschalten(davor vorsichtshalber den kabel mit Prüfgerät durchprüfen-mit Licht,ohne Licht-das auch den richtigen hast) und Minus an Masse.
So hoffe konnte dir weiter helfen.Ach ja und du kannst deine orig.Dimmfunktion über Rädchen weiter nützen.Grus

Zitat:

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Wenn du deinen Tacho ausgebaut hast suchst du hinten am Stecker das Grau/Rote Kabel das ist die Beleuchtung geht vom LSZ weg und schliest da das Rote+ Kabel von der Plasmafolie an dann geht sie nur an wenn du auch das Licht einschaltest und kannst sie somit auch über dein Beleuchtungsrad Dimmen.

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Kannst ihm ruhig Glauben den er hat es von mir... ;o)
Gruß

Ja.Danke an dieser Stelle nochmal an SM330iger.Mfg

Hi, hat super funktioniert. Vielen Dank roman75 und SM330iger und der Community. Nur so kann eine Community funktionieren und vielen wird geholfen. Danke.
Gruß huewi

Hallo zusammen,

da mein Problem auch mit Innopartsscheiben zusammenhängt, schreib ich es hier mal dazu. Ich hab in meinem E46 330d FL ebenfalls die Innopartsscheiben (white/blue) verbaut. Ich habe es aber damals (2010) in ner Werkstatt machen lassen, da wegen Tachoproblemen eh der Tacho getaucht und neu codiert wurde. Nun, der Mechaniker der das damals gemacht hat, arbeitet nicht mehr in der Werkstatt und nen Kumpel hat mit die Tage erst darauf gebracht. Die Scheiben lassen sich wie weiter oben schon beschrieben über den org. Dimmer regeln, aber ich habe weisse Zahlen und und weisse Tachonadeln, also eher suboptimal. Wie gesagt, ich hatte nie darauf geachtet nur mein Kumpel hatte meinen BMW neulich und hat mir direkt angesprochen. Ich also den Tacho schnell ausgebaut, 3300er Edding in rot besorgt und die Nadeln rot gemacht, aber gebracht hat es leider nichts. Ich also Tacho wieder raus und die Plasmascheiben entfernt, aber jetzt ist mir aufgefallen, dass die org. Tachobeleuchtung nicht mehr funktioniert, also alles leuchtet, nur der Tacho nicht (also die Ziffern im org. Rotton und die Nadel in weiss). Kann es es sein, dass der Mechaniker damals dieses graue Kabel nicht "angezapft" hat, sondern jetzt nur die Plasmascheiben Strom bekommen?