Kompressor für E34 M5 3.8 (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 07.03.2007 um 09:07:23 aus dem Forum "5er BMW - E34" in dieses Forum verschoben.

Hallo Jungs, ich hab gerade vor etwa 2Monaten meinen M5 e34 verkauft und hol mir diesen Sommer nochmals einen M5 e34 mit weniger Kilometer. Ich will aber mehr !!!Power!!! aus dem rausholen und denke dabei an einen Kompressoreinbau. Was könnt ihr mir empfehlen?
Danke euch schon im Voraus.

Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 07.03.2007 09:07:23

Also ich würde dir beim M5 eher zum Turbo umbau Raten.

Setz dich mal mit BMW Pilot Austria in verbindung. Der macht so etwas gerade.

Gruß Christian

kommt haltdrauf an wieviel leistung du letztendlich haben willst. Kompressor ist schon nicht schlecht aber wenn jetzt sagst du möchtest 500ps und mehr dann wirds denk ich an nem turbo nicht vorbeikommen was natürlich auch eine finanzielle frage ist. Ansonsten würd ich die bekannten firmen mal befragen infinitas, albrex, turbotechnik nord etc.

Gruß Flo

du bist dir aber im klaren, dass ein entsprechender motorumbau mehr als der wert des autos kosten wird oder?

ich würde den motor wenn schon auf turbo umbauen.genug hubraum ist ja vorhanden.

mfg FRY

Hi
Für ca. 13.000€ bekommt man schon einen Alpina B10 Biturbo mit 360 PS,und mit Dampfrad ist bestimmt noch etwas mehr (haltbare) Power drin.
Das wäre doch bestimmt eine Alternative?

Zitat:

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Hi
Für ca. 13.000€ bekommt man schon einen Alpina B10 Biturbo mit 360 PS,und mit Dampfrad ist bestimmt noch etwas mehr (haltbare) Power drin.
Das wäre doch bestimmt eine Alternative?

(Zitat von: Sobi)

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du willst für 13 tausend euró mehr einen modernen 24V sportmotor gegebn einen alten 2ventiler wechseln.. únd das noch für 13 tausend euro? hoffe das war nnicht dein ernst.

@e34m5 wiviel geld willst denn ausgeben?

Zitat:

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Hi
Für ca. 13.000€ bekommt man schon einen Alpina B10 Biturbo mit 360 PS,und mit Dampfrad ist bestimmt noch etwas mehr (haltbare) Power drin.
Das wäre doch bestimmt eine Alternative?

(Zitat von: Sobi)

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für 13k bekommt man schon ein S38 haltbar mit doppelt so viel Leistung wie ein B10

@BMW_Pilot_austria

ca. 20'000 Euro würde ich hinblättern.. ja um die 420-450PS würden mir reichen.

Zitat:

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@BMW_Pilot_austria

ca. 20'000 Euro würde ich hinblättern.. ja um die 420-450PS würden mir reichen.

(Zitat von: e34m5)

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also für 20 tausend euro bekommst locker einen umbau mit allen drum un drann wo du eine leistung von ca 800ps rausholst, die HALTBAR sind.

Sprichst du von einem Turbo? Wie gesagt etwa 450ps würden mir reichen. Was würdest du mir empfehlen damit ich ungefähr die ca. 450ps erreiche?

Also natürlich spricht Hubsi von einem Turbo bei 800PS.

Bei 450PS ist ein kompressor durchaus ausreichend.

Ein Turbo geht halt besser ab und hat in der regel ein höheres leistungs Potential.

Gruß Christian

Zitat:

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Sprichst du von einem Turbo? Wie gesagt etwa 450ps würden mir reichen. Was würdest du mir empfehlen damit ich ungefähr die ca. 450ps erreiche?

(Zitat von: e34m5)

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nahja für 450 ps reichen ja locker 0,8 bar ladedruck. das erreichst auch mit einem kompressorkit. da ahst den vorteil das der umbau nicht aso aufwändig ist, als bei einem umbau auf turbo.

Mit geeigneten kompressoren von asa sind bei dem m5 leistungen bis etwa 650ps realisierbar. der tm20er von asa kann locker bei dem motor diese leistung erreichen.

wir als firma haben uns besonders auf 6-zylinder m-motoren spezialisiert und bieten für die kompressorkits an.

Gibts nu mal was neues von euch? Vllt mal ein Diagramm oder immer noch nur Zahlen?

Zitat:

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Zitat:

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Hi
Für ca. 13.000€ bekommt man schon einen Alpina B10 Biturbo mit 360 PS,und mit Dampfrad ist bestimmt noch etwas mehr (haltbare) Power drin.
Das wäre doch bestimmt eine Alternative?

(Zitat von: Sobi)

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du willst für 13 tausend euró mehr einen modernen 24V sportmotor gegebn einen alten 2ventiler wechseln.. únd das noch für 13 tausend euro? hoffe das war nnicht dein ernst.

@e34m5 wiviel geld willst denn ausgeben?

(Zitat von: BMW_Pilot_austria)

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Ich meinte natürlich nicht für den Motor, sondern für ein komplettes Fahrzeug !

Zitat:

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für 13k bekommt man schon ein S38 haltbar mit doppelt so viel Leistung wie ein B10

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zeig mir einen E34 M5 mit S38 und haltbare 720PS für 13.000€.
das glaub ich erst wenn ich es sehe!

mfg FRY

Er hat von nem Motor geschrieben, bzw vom Umbau auf die Leistung, nicht von nem Komplettfahrzeug.

natürlich ohne Fahrzeug... es geht ja nur um Triebwerk.

hier ist der Kit, Motormodifikationen belaufen sich auf ca. 3k eur (nur Teile), 2k für Auspuffanlage und ca 1.5k fürs Einstellen auf dem Prüfstand. Fertig sind haltbare 800PS. Sowas müsste aber schon bekannt sein, wenn man sich mit dem Thema mal beschäftigt hat :)

Zitat:

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Zitat:

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für 13k bekommt man schon ein S38 haltbar mit doppelt so viel Leistung wie ein B10

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zeig mir einen E34 M5 mit S38 und haltbare 720PS für 13.000€.
das glaub ich erst wenn ich es sehe!

mfg FRY

(Zitat von: FRY)

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wenn man 13 tausend nur für motor ausgibt sind 720ps überhaubt kein problem

Zitat:

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wenn man 13 tausend nur für motor ausgibt sind 720ps überhaubt kein problem

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...das sehe ich u.a. allerdings auch so...

Klar. Bei dem Motor kommt das hin.
MfG Dino