318ti springt schlecht an (3er BMW - E36 Forum)

Hilfe mein Baby will im warmen Motorzustand nicht mehr Anspringen!
-läuft nur wenn ich das Standgas halte (aber unruhig)
-stinkt unheimlich nach Sprit
sobald ich runter geh vom Gas geht er einfach wieder aus!! nach ca. 1 minute halten läuft er dann!!
helft mir bitte weiter
318ti bj.95 ca.123´km

Hast den Fehlerspeicher des Motors schon auslesen lassen beim BMW-Händler ?

Zitat:

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nach ca. 1 minute halten läuft er dann!

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Läuft er dann soweit, das man weiterfahren kann ?

Zitat:

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Hilfe mein Baby will im warmen Motorzustand nicht mehr Anspringen!
-läuft nur wenn ich das Standgas halte (aber unruhig)
-stinkt unheimlich nach Sprit
sobald ich runter geh vom Gas geht er einfach wieder aus!! nach ca. 1 minute halten läuft er dann!!
helft mir bitte weiter
318ti bj.95 ca.123´km

(Zitat von: xluemml)

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Jawohl, Fehlerspeicher auslesen lassen.

Ich würde auf einen defekten Temperaturfühler tippen.
Dein Steuergerät stellt vermutlich ein zu fettes Gemisch ein, weil der Temperaturfühler signalisiert, dass der Motor kalt ist.

Hi, ich tippe mal auf Lambdasonde. MfG Biohort

vielen dank erstmal für die antworten!
habe mehr sachen bereits probiert....
-lambdasonde (keine verbesserung)
-lmm (keine verbesserung)
-fehlerspeicher ausgelesen - wirft immer lmm aus
aber das faszinierende ist ja wenn er läuft hat er keine fehler erst wenn mann ihn ausmacht und versucht ihn wieder zu starten wirft er den fehler und er spinnt wieder (allerdings wenn er spinnt dann nur im warmen zustand!!!!) in der früh alles super!!!!
wenn ich ihn 1 stunde stehen lasse wo er normalerweise kalt sein müsste spinnt er immer noch!!!! werkstatt ist am verzweifeln!!!!!!! auch schon alles abgesprüht mit irgend einem mittel von der werkstatt!!!
mfg
xluemml

.... fehlerspeicher wirft immer lmm aus!!!

Könnte sein, das die Einspritzventile undicht sind, dann würde der Restdruck nach dem Motor abstellen, Sprit in die Brennräume pressen.

Dadurch würde er schwer anspringen nach einem Kaltstart, und am Anfang schlecht Gas annehmen.

juhu............
habe das problem beseitigt!!!!!
leerlaufregler war defekt!!!
trotz säubern in der werkstatt war das problem noch da, deshalb habe ich nie angenommen das er defekt wäre!!!!
trotzdem danke für eure antworten...